一种电磁离合器扭矩测试台、控制方法及应用技术

本发明专利技术属于电磁离合器负载测试设备技术领域，公开了一种电磁离合器扭矩测试台、控制方法及应用，所述电磁离合器扭矩测试台设置有壳体，壳体上侧通过紧固螺丝安装有微型电磁离合器，微型电磁离合器主动轴上安装有一级从动齿轮；微型电磁离合器副轴上安装二级主动齿轮，二级主动齿轮与二级从动齿轮啮合；二级从动齿轮安装在转子轴上，转子轴左端安装有第一转子组件，转子轴右端安装有第二转子组件。第一转子组件和第二转子组件上的圆盘留有系绳孔以及紧固螺纹孔，用以绕绳固定负载。本发明专利技术简便测试步骤，降低测试成本，能够实现重复多次测试，高效快速完成对电磁离合器的测试。高效快速完成对电磁离合器的测试。高效快速完成对电磁离合器的测试。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁离合器扭矩测试台、控制方法及应用
[0001]

[0002]本专利技术属于电磁离合器负载测试设备
，尤其涉及一种电磁离合器扭矩测试台、控制方法及应用。
[0003]
技术介绍

[0004]目前，微型电磁离合器的实际生产与测试中存在诸多不便，现阶段公知的电磁离合器检测设备采用离合器与传感器，数据处理器以及实时反馈显示装置组合构成的综合参数测试仪，设备体积庞大，系统复杂，造价成本高，测试费用昂贵。仅专业检测机构或大型厂家具备，一般小型企业实际应用极少。
[0005]通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：现有的设备体积庞大，系统复杂，造价成本高，测试费用昂贵；仅专业监测机构或大型厂家具备，一般小型企业实际应用极少。
[0006]解决以上问题及缺陷的难度为：需要为微型电磁离合器重新设计检测装置，能够简单高效的模拟电磁离合器实际工作工况，并且避开成本造价高昂的综合测试仪，并且具有较好重复试验以及重复安装性能。
[0007]解决以上问题及缺陷的意义为：实际解决小型厂商生产微型电磁离合器的测试问题，方便高效的更改负载，模拟电磁离合器实际应用工况，评估电磁离合器参数及性能，节约测试成本。
[0008]
技术实现思路

[0009]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种电磁离合器扭矩测试台、控制方法及应用。本专利技术通过转子组件添加负载模拟实际工况。简便、高效的评估出电磁离合器的启动、连续运转负载。
[0010]本专利技术是这样实现的，一种电磁离合器扭矩测试台，所述电磁离合器扭矩测试台设置有壳体；壳体上侧通过紧固螺丝安装有微型电磁离合器，微型电磁离合器主动轴上安装有一级从动齿轮；微型电磁离合器副轴上安装二级主动齿轮，二级主动齿轮与二级从动齿轮啮合；二级从动齿轮安装在转子轴上，转子轴左端安装有第一转子组件，转子轴右端安装有第二转子组件。
[0011]进一步，所述第一转子组件和第二转子组件上的圆盘留有系绳孔以及紧固螺纹孔，用以绕绳固定负载。
[0012]进一步，所述壳体预留电磁线圈的直流导线孔。
[0013]进一步，所述壳体上留有微型电机的定位孔以及其固定座，微型电磁离合器的固定壳体在与微型电机并排的位置。
[0014]进一步，所述壳体上侧通过紧固螺丝安装有微型电机，微型电机输出轴上安装一级主动齿轮。
[0015]进一步，所述一级主动齿轮与一级从动齿轮啮合。
[0016]进一步，所述微型电磁离合器中磁感线圈的直流导线穿过壳体预留的导线孔。
[0017]进一步，所述转子轴通过滚珠轴承固定在壳体上。
[0018]本专利技术的另一目的在于提供一种所述的电磁离合器扭矩测试台的电磁离合器扭矩测试台控制方法，所述电磁离合器扭矩测试台控制方法，包括：在长方形壳体上的加工时，预留两个微电机安装孔，通过螺纹配合，固定安装微型步进电机，微型步进电机的输出轴与一级齿轮主动轮紧固配合；微型电磁离合器与微型电机并排布置，加工壳体时为微型电磁离合器留下紧固螺纹孔，使微型电磁离合器能通过紧固螺丝与壳体固定；微型电磁离合器主轴与一级齿轮从动轮紧固配合，微型电磁离合器副轴与二级齿轮主动轮紧固配合；二级齿轮从动齿轮与转子轴紧固配合，转子外圆留有小孔，以系绳的方式固定重物；另外在微型电磁离合器壳体周围留有导线孔，用以将磁感线圈直流导线接出；测试时，被测微型步进电机接通电源线，将微型电磁离合器固定之后接通磁感线圈直流导线；通过直流导线的通断控制微型电磁离合器的工作与否，通过细绳将需要模拟的工况负载加装在转子外圆上，控制电机正常转动，观察微型电磁离合器在接合状态下的运转情况，实现对微型电磁离合器性能方面的测试，以及计算出微型电磁离合器能够传递的转矩；通过这种方式，改变转子端负载的大小，同样对电磁离合启动性能，连续运转性能的测试。
[0019]本专利技术的另一目的在于提供一种所述电磁离合器扭矩测试台在微型电磁离合器生产与测试中的应用。
[0020]结合上述的所有技术方案，本专利技术所具备的优点及积极效果为：本专利技术采用转子负载的形式，完成对微型步进电机，电磁离合器整套驱动系统的精确测试。通过改变转子负载，达到模拟工况、计算扭矩、连续运转调试的目的。各个零件的加工工艺简单，轻便实用，具备可拆卸，重复测试精度高的优点。较精准的获得电磁离合器的堵转、启动、运转、负载各项数据，省去了对电磁离合器的精密仪器测试，包括传感器、显示设备。大幅降低对微型电磁离合器以及微型电机的测试成本以及步骤，简化测试环境。
[0021]附图说明
[0022]图1是本专利技术实施例提供的电磁离合器扭矩测试台结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的长方形壳体结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的电磁离合器扭矩测试台前视图；图4是本专利技术实施例提供的电磁离合器扭矩测试台后视图；图5是本专利技术实施例提供的转子组件结构示意图；图6是本专利技术实施例提供的微型电磁离合器结构示意图；
图中：1、第一转子组件；2、二级从动齿轮；3、二级主动齿轮；4、壳体；5、微型电磁离合器；6、一级从动齿轮；7、第二转子组件；8、微型电机。
[0023]具体实施方式
[0024]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0025]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种电磁离合器扭矩测试台、控制方法及应用，下面结合附图对本专利技术作详细的描述。
[0026]本专利技术提供的电磁离合器扭矩测试台业内的普通技术人员还可以采用其他的步骤实施，图1的本专利技术提供的电磁离合器扭矩测试台仅仅是一个具体实施例而已。
[0027]如图1所示，本专利技术实施例提供的电磁离合器扭矩测试台设置有壳体4，壳体4上侧通过紧固螺丝安装有微型电机8，微型电机8输出轴上安装一级主动齿轮；一级主动齿轮与一级从动齿轮6啮合，壳体4上侧通过紧固螺丝安装有微型电磁离合器5，微型电磁离合器5中磁感线圈的直流导线穿过壳体预留的导线孔。微型电磁离合器5主动轴上安装有一级从动齿轮6，微型电磁离合器5副轴上安装二级主动齿轮3，二级主动齿轮3与二级从动齿轮2啮合。二级从动齿轮2安装在转子轴上，转子轴通过滚珠轴承固定在壳体4上；转子轴左端安装有第一转子组件1，转子轴右端安装有第二转子组件7，改变在转子上负载的质量，以达到测试离合器运转负载的目的。
[0028]第一转子组件1和第二转子组件7上的圆盘留有系绳孔以及紧固螺纹孔，用以绕绳固定负载。壳体4预留电磁线圈的直流导线孔。壳体4上留有微型电机的定位孔以及其固定座，微型电磁离合器的固定壳体在与微型电机并排的位置，通过四周紧固螺丝固定。
[0029]首先按照图1
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图6所示，选定试验目标，加工试验所需零件。然后在壳体4上安装步进电机8，通过与壳体4上的定位螺纹孔达到固定电机8的目的。之后安装微型电磁离合器5，通过与壳体4上的紧固螺丝配合达到固定目的；将微型电磁离合器5中磁感线圈的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁离合器扭矩测试台，其特征在于，所述电磁离合器扭矩测试台设置有：壳体；壳体上侧通过紧固螺丝安装有微型电磁离合器，微型电磁离合器主动轴上安装有一级从动齿轮；微型电磁离合器副轴上安装二级主动齿轮，二级主动齿轮与二级从动齿轮啮合；二级从动齿轮安装在转子轴上，转子轴左端安装有第一转子组件，转子轴右端安装有第二转子组件。2.如权利要求1所述电磁离合器扭矩测试台，其特征在于，所述第一转子组件和第二转子组件上的圆盘留有系绳孔以及紧固螺纹孔，用以绕绳固定负载。3.如权利要求1所述电磁离合器扭矩测试台，其特征在于，所述壳体预留电磁线圈的直流导线孔。4.如权利要求1所述电磁离合器扭矩测试台，其特征在于，所述壳体上留有微型电机的定位孔以及其固定座，微型电磁离合器的固定壳体在与微型电机并排的位置。5.如权利要求1所述电磁离合器扭矩测试台，其特征在于，所述壳体上侧通过紧固螺丝安装有微型电机，微型电机输出轴上安装一级主动齿轮。6.如权利要求5所述电磁离合器扭矩测试台，其特征在于，所述一级主动齿轮与一级从动齿轮啮合。7.如权利要求1所述电磁离合器扭矩测试台，其特征在于，所述微型电磁离合器中磁感线圈的直流导线穿过壳体预留的导线孔。8.如权利要求1所述电磁离合器扭矩测试台，其特征在于，所述转子轴通过滚珠轴承固定在壳体上。9...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄进，程羽，乔永刚，
申请(专利权)人：西安电子科技大学，
类型：发明
国别省市：