一种汽车配件组装放料架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车配件组装放料架，包括：底座；下拉组件，固定在底座上，用于控制放料架本体的上升或下降，其中，所述下拉组件包括：支撑箱、驱动机构以及锁紧机构，驱动机构设置在支撑箱内且控制把延伸至支撑箱外，锁紧机构设置在驱动机构一侧，用于限制驱动机构运动且控制把穿过支撑箱所开设槽口；稳定组件，固定在下拉组件上，用于在放料架本体上升或下降过程中保证自身的稳定，放料盒，固定在稳定组件的输出端。本实用新型专利技术提供的汽车配件组装放料架，通过下拉组件的设计可以将放料盒调整到所需要的高度，方便汽车配件的拿取使用，同时稳定组件可保证放料盒在运动过程的稳定，操作较为简单，实用性强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件组装放料架


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车配件组装放料架。

技术介绍

[0002]在进行汽车修理或者保养时，往往需要用到各种汽车配件，汽车配件有助于汽车的快速修理，但是汽车配件种类较多，需要对汽车配件进行统一存放。
[0003]现有的汽车配件放料架虽然可以收集汽车配件，但是由于在汽车修理时修理位置所处的高度不同，造成配件难以拿取，故需要一种汽车配件组装放料架以解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种汽车配件组装放料架，旨在解决以下问题：现有的汽车配件放料架在面对修理位置所处的高度不同，难以拿取汽车配件。
[0005]本技术实施例是这样实现的，一种汽车配件组装放料架，包括：底座；下拉组件，固定在底座上，用于控制放料架本体的上升或下降，其中，所述下拉组件包括：支撑箱、驱动机构以及锁紧机构，驱动机构设置在支撑箱内且控制把延伸至支撑箱外，锁紧机构设置在驱动机构一侧，用于限制驱动机构运动且控制把穿过支撑箱所开设槽口；稳定组件，固定在下拉组件上，用于在放料架本体上升或下降过程中保证自身的稳定，放料盒，固定在稳定组件的输出端，用于放置汽车配件。
[0006]优选地，所述驱动机构包括：第一锥齿轮，安装在支撑箱内且可在安装箱上转动；转动把，固定在第一锥齿轮中心转轴上且转动把延伸至支撑箱外；第二锥齿轮，设置有一组且啮合在第一锥齿轮的两侧；限转块，其一侧与第二锥齿轮中心转轴固定连接，且外围开设有和锁紧机构相配合的配位孔；卷筒，其一侧与限转块另一侧固定，卷筒另一侧安装在支撑箱上且可在支撑箱上自由转动；钢丝绳，其收卷在卷筒上且末端与稳定组件固定连接。
[0007]优选地，所述锁紧机构包括：滑柱，设置有一组且与支撑箱固定连接；滑块，设置有一组，套接在滑柱上且可在滑柱上滑动；第一弹性件，固定在滑块和支撑箱之间，用于带动锁紧机构锁紧驱动机构；压板，其两端固定在一组滑块之间；固定柱，固定在压板上且与限转块的配位孔配合设置；拉把，与压板固定连接，且延伸至支撑箱所开设槽口外。
[0008]优选地，所述稳定组件包括：导向机构，一端固定连接在支撑箱上，用于为放料架本体的上升或下降过程提供方位导向；顶板，固定在导向机构的另一端；复位机构，设置有一组且分布在导向机构两侧，复位机构与顶板固定连接。
[0009]优选地，所述导向机构包括：齿条柱，两端分别和支撑箱及顶板固定连接；导向齿轮，分布在齿条柱两侧且与齿条柱啮合，导向齿轮的中心转轴和复位机构连接。
[0010]优选地，所述复位机构包括：套筒，一端连接在顶板上；套杆，其一端滑动设置在套筒内且可在套筒内滑动；拉板，其一侧固定在套杆另一端且拉板另一端与导向机构固定；第二弹性件，固定在套筒和拉板之间。
[0011]本技术提供的汽车配件组装放料架，通过下拉组件的设计可以将放料盒调整
到所需要的高度，方便汽车配件的拿取使用，同时稳定组件可保证放料盒在运动过程的稳定，操作较为简单，实用性强。
附图说明
[0012]图1为汽车配件组装放料架示意图。
[0013]图2为汽车配件组装放料架的下拉组件示意图。
[0014]图3为汽车配件组装放料架的放料盒俯视图。
[0015]附图中：1
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底座，2
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下拉组件，3
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支撑箱，4
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驱动机构，5
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锁紧机构，6
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稳定组件，7
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放料盒，41
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第一锥齿轮，42
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转动把，43
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第二锥齿轮，44
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限转块，45
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卷筒，46
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钢丝绳，51
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滑柱，52
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滑块，53
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第一弹性件，54
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压板，55
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固定柱，56
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拉把，61
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导向机构，62
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顶板，63
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复位机构，611
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齿条柱，612
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导向齿轮，631
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套筒，632
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套杆，633
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拉板，634
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第二弹性件。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不限定本技术。
[0017]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0018]请参阅图1、图2和图3，本技术实施例提供的一种汽车配件组装放料架，所述汽车配件组装放料架包括：
[0019]底座1；下拉组件2，固定在底座1上，用于控制放料架本体的上升或下降，其中，所述下拉组件2包括：支撑箱3、驱动机构4以及锁紧机构5，驱动机构4设置在支撑箱3内且控制把延伸至支撑箱3外，锁紧机构5设置在驱动机构4一侧，用于限制驱动机构4运动且控制把穿过支撑箱3所开设槽口；稳定组件6，固定在下拉组件2上，用于在放料架本体上升或下降过程中保证自身的稳定，放料盒7，固定在稳定组件6的输出端，用于放置汽车配件。
[0020]在进行汽车维修需要用到汽车配件时，首先拉动锁紧机构5，使得驱动机构4处于放松状态，转动驱动机构4，驱动机构4可使得稳定组件6带动放料盒7下降，同时，稳定组件6可保证放料盒7下降过程的稳定性。
[0021]如图2所示，作为本技术的一种优选实施例，所述驱动机构4包括：第一锥齿轮41，安装在支撑箱3内且可在安装箱3上转动；转动把42，固定在第一锥齿轮41中心转轴上且转动把42延伸至支撑箱3外；第二锥齿轮43，设置有一组且啮合在第一锥齿轮41的两侧；限转块44，其一侧与第二锥齿轮43中心转轴固定连接，且外围开设有和锁紧机构5相配合的配位孔；卷筒45，其一侧与限转块44另一侧固定，卷筒45另一侧安装在支撑箱3上且可在支撑箱3上自由转动；钢丝绳46，其收卷在卷筒45上且末端与稳定组件6固定连接。
[0022]本实施例在具体使用时，转动第一锥齿轮41上的转动把42，转动把42带动第一锥齿轮41转动，第一锥齿轮41转动带动第二锥齿轮43转动，第二锥齿轮43转动带动限转块44转动，限转块44转动带动卷筒45转动，卷筒45转动使得钢丝绳46向下拉动稳定组件6，从而带动放料盒7向下运动，调整到合适位置时，通过锁紧机构5进入限转块44的配位孔进行锁紧即可。
[0023]在本实施例中，钢丝绳随着使用次数的增加会慢慢耗损，当钢丝绳将要达到其使
用寿命时，需要进行钢丝绳的更换。
[0024]如图2所示，作为本技术的一种优选实施例，所述锁紧机构5包括：滑柱51，设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件组装放料架，包含放料架本体，其特征在于，包括：底座；下拉组件，固定在底座上，用于控制放料架本体的上升或下降，其中，所述下拉组件包括：支撑箱、驱动机构以及锁紧机构，驱动机构设置在支撑箱内且控制把延伸至支撑箱外，锁紧机构设置在驱动机构一侧，用于限制驱动机构运动且控制把穿过支撑箱所开设槽口；稳定组件，固定在下拉组件上，用于在放料架本体上升或下降过程中保证自身的稳定，放料盒，固定在稳定组件的输出端，用于放置汽车配件。2.根据权利要求1所述的汽车配件组装放料架，其特征在于，所述驱动机构包括：第一锥齿轮，安装在支撑箱内且可在安装箱上转动；转动把，固定在第一锥齿轮中心转轴上且转动把延伸至支撑箱外；第二锥齿轮，设置有一组且啮合在第一锥齿轮的两侧；限转块，其一侧与第二锥齿轮中心转轴固定连接，且外围开设有和锁紧机构相配合的配位孔；卷筒，其一侧与限转块另一侧固定，卷筒另一侧安装在支撑箱上且可在支撑箱上自由转动；钢丝绳，其收卷在卷筒上且末端与稳定组件固定连接。3.根据权利要求1所述的汽车配件组装放料架，其特征在于，所述锁紧机构包括：滑柱，设置有一组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金展，管晓莉，
申请(专利权)人：青岛金展机械设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：