一种络筒卷绕装置及其分体式凸轮筒槽制造方法及图纸

技术编号:32107077 阅读:11 留言:0更新日期:2022-01-29 18:49
本实用新型专利技术公开了一种络筒卷绕装置及其分体式凸轮筒槽,其中,分体式凸轮筒槽包括:筒槽第一换向段、筒槽中段和筒槽第二换向段;所述筒槽第一换向段、所述筒槽中段与所述筒槽第二换向段沿轴向依次首尾可拆卸连接。在本方案中,通过可拆卸的分体式结构设计,以使得在高速换向区域出现周期性磨损后,能够方便换向区域段的更换,从而避免凸轮在磨损后进行整体更换,不仅减少了凸轮筒槽的浪费,而且还降低凸轮筒槽的使用维护成本。轮筒槽的使用维护成本。轮筒槽的使用维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种络筒卷绕装置及其分体式凸轮筒槽


[0001]本技术涉及纺织设备
,特别涉及一种络筒卷绕装置及其分体式凸轮筒槽。

技术介绍

[0002]凸轮、槽筒通常用于纺织卷绕成型、退绕工艺,是槽筒式络筒卷绕装置重要部件之一,通常配合卷绕排线器、导轨部件使用,在排线电机的驱动下实现往复运动,并和卷筒机头按照一定速度比例卷绕成筒状,最终形成成品。
[0003]筒槽上的排线沟槽磨损将影响丝饼的成型,当筒槽排线沟槽磨损后通常会采用整体更换的方式以确保成型质量。
[0004]但是,由于凸轮设计的特性,被磨损的筒槽部位主要集中在高速换向区域,如图1所示的A区域和B区域,其它部位沟槽的磨损情况较好,具备反复使用的条件,也就是说,整体更换存在较大的浪费。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术提供了一种分体式凸轮筒槽,能够通过可拆卸的分体式结构设计,以使得在高速换向区域出现周期性磨损后,能够方便换向区域段的更换,从而避免凸轮在磨损后进行整体更换,不仅减少了凸轮筒槽的浪费,而且还降低凸轮筒槽的使用维护成本。
[0006]本技术还提供了一种应用分体式凸轮筒槽的络筒卷绕装置。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0008]一种分体式凸轮筒槽,包括:筒槽第一换向段、筒槽中段和筒槽第二换向段;
[0009]所述筒槽第一换向段、所述筒槽中段与所述筒槽第二换向段沿轴向依次首尾可拆卸连接。
[0010]优选地,所述筒槽第一换向段与所述筒槽中段之间的可拆卸连接结构为第一螺栓连接结构;
[0011]和/或,所述筒槽中段与所述筒槽第二换向段之间的可拆卸连接结构为第二螺栓连接结构。
[0012]优选地,所述第一螺栓连接结构包括:第一换向段螺栓孔和中段第一螺栓孔;
[0013]所述第一换向段螺栓孔贯通设置于所述筒槽第一换向段,且平行于所述筒槽第一换向段的轴向;所述中段第一螺栓孔设置于所述筒槽中段靠近所述筒槽第一换向段的第一端面,且与所述第一换向段螺栓孔对位。
[0014]优选地,所述第一换向段螺栓孔的数量为多个,且围绕所述筒槽第一换向段的轴向均匀分布;
[0015]所述中段第一螺栓孔的数量为多个,且与多个所述第一换向段螺栓孔一一对位分布。
[0016]优选地,所述第二螺栓连接结构包括:第二换向段螺栓孔和中段第二螺栓孔;
[0017]所述第二换向段螺栓孔贯通设置于所述筒槽第二换向段,且平行于所述筒槽第二换向段的轴向;所述中段第二螺栓孔设置于所述筒槽中段靠近所述筒槽第二换向段的第二端面,且与所述第二换向段螺栓孔对位。
[0018]优选地,所述第二换向段螺栓孔的数量为多个,且围绕所述筒槽第二换向段的轴向均匀分布;
[0019]所述中段第二螺栓孔的数量为多个,且与多个所述第二换向段螺栓孔一一对位分布。
[0020]优选地,所述筒槽第一换向段的外周壁设有第一换向段导向沟槽;所述筒槽中段的外周壁设有中段导向沟槽;所述筒槽第二换向段的外周壁设有第二换向段导向沟槽;
[0021]所述第一换向段导向沟槽靠近所述筒槽中段的第一端部,与所述中段导向沟槽靠近所述筒槽第一换向段的第一端部为过渡连接;
[0022]所述第二换向段导向沟槽靠近所述筒槽中段的第二端部,与所述中段导向沟槽靠近所述筒槽第二换向段的第二端部为过渡连接。
[0023]优选地,所述筒槽第一换向段与所述筒槽中段之间设有配合的第一连接定位结构;
[0024]和/或,所述筒槽第二换向段与所述筒槽中段之间设有配合的第二连接定位结构。
[0025]优选地,所述第一连接定位结构包括:第一定位块和与所述第一定位块配合的第一定位槽;
[0026]所述第一定位块与所述第一定位槽中的一个设置于所述筒槽第一换向段靠近所述筒槽中段的第一端面,另一个设置于所述筒槽中段靠近所述筒槽第一换向段的第一端面;
[0027]所述第二连接定位结构包括:第二定位块和与所述第二定位块配合的第二定位槽;
[0028]所述第二定位块与所述第二定位槽中的一个设置于所述筒槽第二换向段靠近所述筒槽中段的第二端面,另一个设置于所述筒槽中段靠近所述筒槽第二换向段的第二端面。
[0029]一种络筒卷绕装置,包括:凸轮筒槽,所述凸轮筒槽为如上所述的分体式凸轮筒槽。
[0030]从上述的技术方案可以看出,本技术提供的分体式凸轮筒槽中,通过可拆卸的分体式结构设计,以使得在高速换向区域出现周期性磨损后,能够方便换向区域段的更换,从而避免凸轮在磨损后进行整体更换,不仅减少了凸轮筒槽的浪费,而且还降低凸轮筒槽的使用维护成本。
[0031]本技术还提供了一种络筒卷绕装置,由于采用了上述的分体式凸轮筒槽,因此其也就具有相应的有益效果,具体可以参照前面说明,在此不再赘述。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1为本技术实施例提供的整体式凸轮筒槽的结构示意图;
[0034]图2为本技术实施例提供的分体式凸轮的结构分解图;
[0035]图3为本技术实施例提供的分体式凸轮的结构示意图。
[0036]其中,1为筒槽第一换向段,11为第一换向段导向沟槽,12为第一换向段螺栓孔;2为筒槽中段,21为中段导向沟槽,22为中段第二螺栓孔;3为筒槽第二换向段,31为第二换向段导向沟槽,32为第二换向段螺栓孔;4为第二螺栓;5为第一螺栓。
具体实施方式
[0037]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0038]本技术实施例提供的分体式凸轮筒槽,如图2所示,包括:筒槽第一换向段1、筒槽中段2和筒槽第二换向段3;
[0039]筒槽第一换向段1、筒槽中段2与筒槽第二换向段3沿轴向依次首尾可拆卸连接。
[0040]在本方案中,需要说明的是,筒槽第一换向段1和筒槽第二换向段3均作为凸轮筒槽的高速换向区域段,而且均设有排线沟槽,并且均具有高速换向区域。此外,本分体式凸轮筒槽采用分段式毛坯组合后加工得到,即凸轮毛胚料按三段组合装配后,形成一个加工整体,再通过四轴加工中心进行所需曲线(排线沟槽)以及螺栓孔的加工,加工后的曲线凸轮则可完成自由拆卸,并得到分体式的筒槽第一换向段1、筒槽中段2和筒槽第二换向段3。
[0041]从上述的技术方案可以看出,本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式凸轮筒槽,其特征在于,包括:筒槽第一换向段(1)、筒槽中段(2)和筒槽第二换向段(3);所述筒槽第一换向段(1)、所述筒槽中段(2)与所述筒槽第二换向段(3)沿轴向依次首尾可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的分体式凸轮筒槽,其特征在于,所述筒槽第一换向段(1)与所述筒槽中段(2)之间的可拆卸连接结构为第一螺栓连接结构;和/或,所述筒槽中段(2)与所述筒槽第二换向段(3)之间的可拆卸连接结构为第二螺栓连接结构。3.根据权利要求2所述的分体式凸轮筒槽,其特征在于,所述第一螺栓连接结构包括:第一换向段螺栓孔(12)和中段第一螺栓孔;所述第一换向段螺栓孔(12)贯通设置于所述筒槽第一换向段(1),且平行于所述筒槽第一换向段(1)的轴向;所述中段第一螺栓孔设置于所述筒槽中段(2)靠近所述筒槽第一换向段(1)的第一端面,且与所述第一换向段螺栓孔(12)对位。4.根据权利要求3所述的分体式凸轮筒槽,其特征在于,所述第一换向段螺栓孔(12)的数量为多个,且围绕所述筒槽第一换向段(1)的轴向均匀分布;所述中段第一螺栓孔的数量为多个,且与多个所述第一换向段螺栓孔(12)一一对位分布。5.根据权利要求2所述的分体式凸轮筒槽,其特征在于,所述第二螺栓连接结构包括:第二换向段螺栓孔(32)和中段第二螺栓孔(22);所述第二换向段螺栓孔(32)贯通设置于所述筒槽第二换向段(3),且平行于所述筒槽第二换向段(3)的轴向;所述中段第二螺栓孔(22)设置于所述筒槽中段(2)靠近所述筒槽第二换向段(3)的第二端面,且与所述第二换向段螺栓孔(32)对位。6.根据权利要求5所述的分体式凸轮筒槽,其特征在于,所述第二换向段螺栓孔(32)的数量为多个,且围绕所述筒槽第二换向段(3)的轴向均匀分布;所述中段第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐锐
申请(专利权)人:重庆国际复合材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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