便捷式楼板施工马道支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便捷式楼板施工马道支架，包括夹持件，夹持件沿水平方向设有用于卡设马道模板侧边的夹槽；用于抵顶固定马道模板的活动紧固件，活动紧固件沿夹槽的槽宽方向可移动地安装于夹持件上；高于楼板面钢筋绑扎高度的支腿，支腿的顶部与夹持件相接，支腿的底部用于与楼板面模板相接。本实用新型专利技术通过夹持件与马道模板卡接，并通过活动紧固件固定连接，能够适用于不同尺寸的马道模板，相较于传统的临时马道，能对已经绑扎好的楼板面钢筋有较好的保护作用，另外相较于新型的焊接好的马道，本实用新型专利技术的马道支架重量轻，移动便捷，可在楼板混凝土浇筑时随混凝土的浇筑而拆卸，拆卸后占地面积小，存放简单。存放简单。存放简单。

【技术实现步骤摘要】
便捷式楼板施工马道支架


[0001]本技术涉及建筑施工
，尤指一种便捷式楼板施工马道支架。

技术介绍

[0002]常规的马道是浇筑混凝土时为保护钢筋而架设的临时通道，一般采用现场模板临时直接搭设在板筋上，当工人或管理人员在马道上施工或者行走时，容易对已经绑扎好的板筋产生压力，对已经绑扎好的钢筋结构造成钢筋弯曲，结构变形，扎丝脱落等损害。新型的成品马道一般采用角钢，钢丝网和钢筋组合焊接而成，存在用料多，成品重量大，移动架设耗费人工等问题。
[0003]因此需要一种便捷式楼板施工马道支架，能够针对传统临时马道和新型马道存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述技术缺陷，提供一种便捷式楼板施工马道支架。既能够针对传统临时马道的问题起到保护楼板面钢筋的作用，同时也能针对新型马道的问题，具有重量轻，移动安装便捷的特点。
[0005]实现上述目的的技术方案是：
[0006]本技术提供一种便捷式楼板施工马道支架，包括：
[0007]夹持件，所述夹持件沿水平方向设有用于卡设马道模板侧边的夹槽；
[0008]用于抵顶固定马道模板的活动紧固件，所述活动紧固件沿所述夹槽的槽宽方向可移动地安装于所述夹持件上；
[0009]高于楼板面钢筋绑扎高度的支腿，所述支腿的顶部与所述夹持件相接，所述支腿的底部与楼板面模板相接。
[0010]作为本技术便捷式楼板施工马道支架的一较佳实施方式，所述活动紧固件与马道模板接触的一端设有垫片，所述垫片的横截面尺寸大于所述活动紧固件的的横截面尺寸。
[0011]作为本技术便捷式楼板施工马道支架的一较佳实施方式，所述支腿的底部套接一底座。
[0012]作为本技术便捷式楼板施工马道支架的一较佳实施方式，所述底座由上至下外扩呈棱台形。
[0013]作为本技术便捷式楼板施工马道支架的一较佳实施方式，所述支腿自底部向上设有刻度。
[0014]本技术便捷式楼板施工马道支架的有益效果：
[0015]通过夹持件与马道模板卡接，并通过活动紧固件固定连接，能够适用于不同尺寸的马道模板，相较于传统的临时马道，本技术的马道模板通过支腿架设于楼板面钢筋上方，并直接传力于楼板面模板上，对已经绑扎好的楼板面钢筋有较好的保护作用；
[0016]进一步地，活动紧固件设有垫片，能够使活动紧固件更好的固定马道模板，支腿的底部设有棱台形支座，能够起到更好的支承作用的同时防止支腿戳坏楼板面模板，支腿从下至上标设刻度，也便于专业施工人员在进行楼板施工时更便捷的控制钢筋保护层厚度，相较于新型的焊接好的马道，本技术的马道支架重量轻，移动便捷，可在楼板混凝土浇筑时随混凝土的浇筑而拆卸，拆卸后占地面积小，存放简单。
附图说明
[0017]图1为本技术便捷式楼板施工马道支架的结构主视图。
[0018]图2为本技术便捷式楼板施工马道支架的结构侧视图。
[0019]图3为本技术便捷式楼板施工马道支架设于楼板面模板上的使用状态图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0021]参阅图1至图3，本技术提供一种便捷式楼板施工马道支架，包括：夹持件1，夹持件1沿水平方向设有用于卡设马道模板10侧边的夹槽11，夹持件1上设有沿夹槽11的槽宽方向可移动的活动紧固件2，夹持件1通过支腿3架设于楼板面钢筋20上方，支腿3的顶部与夹持件1相接，支腿3的底部用于与楼板面模板30相连。
[0022]本实施例中，具体的，夹持件1为C型，夹槽11为C型卡槽，较佳的，夹持件1的材质选用金属，比如钢板或者铁板等一次锻压制成，取材方便，且使夹持件1具有足够的载荷能力，坚固耐用，开设C型卡槽时，夹槽11的槽宽较各种型号的马道模板10的厚度略大，以使马道模板10的侧边均能够卡设于夹槽11内，夹槽11沿水平方向，实际设置的过程中，马道模板10的左右两侧边均需安装夹持件1，左右两侧对应设置的一夹持件1为一组，一组夹持件1设有的夹槽11方向相对，另外，马道模板10的底部能够贴合于夹槽11的底面，使马道模板10能够呈水平状态平铺，方便人员于马道模板10上平稳通行。
[0023]本实施例中，夹持件1上设有沿夹槽11的槽宽方向可移动的活动紧固件2，具体的，活动紧固件2选用螺栓，螺栓的尺寸根据夹持件1对应匹配，夹持件1的表面开设贯穿的螺孔，螺孔与螺栓的丝牙一致，螺栓通过螺接于螺孔内实现沿夹槽11的槽宽方向移动，实际设置的过程中，螺孔可以设于夹持件1的上面或者下面，满足抵顶固定住马道模板10于夹槽11内即可，通过设置活动紧固件2，通过控制螺栓的拧进深度，能够在马道模板10卡设于夹槽11之后，对马道模板10的位置进行固定，也方便根据各厚度尺寸的马道模板10对应调整，适用范围较广，安装方便，也便于后续拆卸重复使用。
[0024]较佳的，螺栓与马道模板10接触的一端设有垫片4，垫片4的截面面积大于螺栓的的截面面积，垫片4选用常用的橡胶材质，通过橡胶垫片增大螺栓与马道模板10的受力面积，达到稳固连接夹持件1与马道模板10的作用。
[0025]区别于传统马道模板直接搭设在楼板面钢筋上，本实施例中，夹持件1通过支腿3架设于楼板面钢筋20上方，支腿3的顶部与夹持件1相接，支腿3的底部用于与楼板面模板30相连。具体的，支腿3的材料选用金属制成管状，比如钢管或铁管等，可与夹持件1的材质相同，便于取材且牢固耐用，支腿3焊接于夹持件1的底部，当然，也可以焊接于夹持件1的其他位置，能够起到支承夹持件1的作用即可，较佳的，支腿3与夹槽11的凹槽方向垂直，以便夹
持件1固定的马道模板10能够水平铺设，支腿3的高度比楼板面钢筋20的高度略高，从而使夹持件1能通过支腿3架设于楼板面钢筋20上方，避免马道模板10与楼板面钢筋20接触传递荷载，造成钢筋弯曲等问题。需要说明的是，在实际设置的过程中，设于马道模板10左右两侧的一组夹持件1底部的支腿3高度需要控制相等，使马道模板10尽可能的水平设置。
[0026]较佳的，支腿3的底部套接一底座5，底座5开设盲孔，支腿3的底部穿设于盲孔内，具体的，底座5的材质为橡胶，底座5由上至下外扩呈棱台形，通过设置底座5，能够对支腿3以及上部的夹持件1起到更好的支承作用，另外，棱台型的橡胶底座5也能够防作业人员在马道模板10上施工时，支腿3的底部戳坏楼板面模板30。
[0027]较佳的，支腿3自底部向上设有刻度31，刻度31的范围大于楼板面钢筋20的高度，具体的，根据现场施工的需求进行设置，实际施工过程中，该刻度可供施工人员进行参考，对应的刻度线处可以为留设钢筋保护层厚度提供便捷的参照。
[0028]下面对本技术提供的便捷式楼板施工马道支架的使用方法进行说明：
[0029]1.提供多个马道支架以及马道模板10，以左右两侧各一个马道支架为一组，等间距地将每组马道支架的夹持件1的夹槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式楼板施工马道支架，其特征在于，包括：夹持件，所述夹持件沿水平方向设有用于卡设马道模板侧边的夹槽；用于抵顶固定马道模板的活动紧固件，所述活动紧固件沿所述夹槽的槽宽方向可移动地安装于所述夹持件上；高于楼板面钢筋绑扎高度的支腿，所述支腿的顶部与所述夹持件相接，所述支腿的底部与楼板面模板相接。2.根据权利要求1所述便捷式楼板施工马道支架，其特征在于，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：金圣伟，戎建波，孙浩，李奎，方洁，侯亚飞，申卢晨，王兆康，刁忠俊，
申请(专利权)人：中建八局科技建设有限公司，
类型：新型
国别省市：