集成后空调和后座椅调节的控制开关总成及座椅扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了集成后空调和后座椅调节的控制开关总成及座椅扶手，由一组开关底板、若干调节单元以及一组安装面板组成，所述控制开关总成上分别集成设置有后空调调节区和后座椅调节区；控制后排左侧位置的左温度调节单元、控制后排风量的风量减调节单元和风量加调节单元，以及控制后排右侧位置的右温度调节单元集成安装在所述后空调调节区内对应的开关底板上；控制后排左侧座椅的左靠背调节单元，以及控制后排右侧座椅的腿托调节单元、右靠背调节单元和半躺模式调节单元集成安装在所述后座椅调节区内对应的开关底板上。本实用新型专利技术能够使用户能够在半躺或休憩时准确控制空调和座椅状态，提升车辆后排的感知功能及舒适性能。适性能。适性能。

【技术实现步骤摘要】
集成后空调和后座椅调节的控制开关总成及座椅扶手


[0001]本技术属于汽车内部功能调节开关
，适用于车辆的后空调和后座椅调节，具体涉及集成后空调和后座椅调节的控制开关总成及座椅扶手。

技术介绍

[0002]近年来，随着智能化座舱技术的发展，人们对车内环境的要求不仅仅是局限于代步需求，乘客对车辆舒适性要求也越来越高。
[0003]汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，汽车空调系统可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。为了满足使用者对车内空气的多样化需求，汽车空调系统配有调节空气温度及空气流动量(即风速)的控制开关，为了同时满足落座在车辆前后排人员的调节需求，在车厢的前后排分别配有空调控制开关。
[0004]基于人们身材体态的差异性，现代的汽车座椅已完成从固定式到可调节式的演化，以此同时，随着汽车座椅功能结构研发的快速发展，以及人们对汽车座椅舒适度要求的增加，座椅调节在过去的座椅前后位置和靠背倾斜度的简单调节的基础上，增加了非驾驶位的腿托调节等高级调节控制，以增加乘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集成后空调和后座椅调节的控制开关总成，由一组开关底板、若干调节单元以及一组安装面板组成，其特征在于：所述控制开关总成上分别集成设置有后空调调节区(Ⅰ)和后座椅调节区(Ⅱ)；控制后排左侧位置的左温度调节单元(2)、控制后排风量的风量减调节单元(3)和风量加调节单元(4)，以及控制后排右侧位置的右温度调节单元(5)集成安装在所述后空调调节区(Ⅰ)内对应的开关底板上；控制后排左侧座椅的左靠背调节单元(6)，以及控制后排右侧座椅的腿托调节单元(7)、右靠背调节单元(8)和半躺模式调节单元(9)集成安装在所述后座椅调节区(Ⅱ)内对应的开关底板上。2.如权利要求1所述集成后空调和后座椅调节的控制开关总成，其特征在于：所述后空调调节区(Ⅰ)和后座椅调节区(Ⅱ)沿车辆行驶的方向前后布置。3.如权利要求2所述集成后空调和后座椅调节的控制开关总成，其特征在于：所述左温度调节单元(2)和右温度调节单元(5)分别布置在后空调调节区(Ⅰ)的左右两侧边缘位置；所述风量减调节单元(3)、风量加调节单元(4)并排布置在后空调调节区(Ⅰ)的中间位置。4.如权利要求2所述集成后空调和后座椅调节的控制开关总成，其特征在于：在所述后空调调节区(Ⅰ)的中间位置还布置有空调调节显示单元(14)。5.如权利要求2所述集成后空调和后座椅调节的控制开关总...

【专利技术属性】
技术研发人员：费博文，陈光，陈昕，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：