一种用于夹持童车的翻转定位结构制造技术

本实用新型专利技术属于童车配件领域，具体的说是一种用于夹持童车的翻转定位结构，包括固定板；所述固定板的一侧固定安装有电机，所述固定板远离电机的一侧设有转轴，所述电机的输出端与转轴固定连接，所述转轴远离固定板的一侧固定连接有矩形板，所述矩形板远离转轴的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板和第二滑板的表面均固定连接有夹板，所述夹板呈“U”字形，所述第一滑板和第二滑板之间固定连接有第一弹簧；通过第一弹的弹力拉动第一滑板和第二滑板，使得第一滑板和第二滑板会带动夹板进行滑动，从而使夹板将童车夹住，起到了对童车进行固定的作用，提高了童车的固定效率。提高了童车的固定效率。提高了童车的固定效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于夹持童车的翻转定位结构


[0001]本技术涉及童车配件领域，具体是一种用于夹持童车的翻转定位结构。

技术介绍

[0002]童车的翻转定位是指对生产出来的童车进行检测的一种翻转装置。
[0003]现有的童车的翻转定位结构，通过夹臂和螺栓将童车固定住，之间借助电机让夹臂进行翻转，以达到对童车进行翻转的效果；
[0004]由于夹臂在夹住童车后，还需要借助螺栓对夹臂进行固定，因此需要人工拧动螺栓，从而导致对童车进行固定的过程过于麻烦，因此，针对上述问题提出一种用于夹持童车的翻转定位结构。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决夹臂在夹住童车后，还需要借助螺栓对夹臂进行固定，因此需要人工拧动螺栓，从而导致对童车进行固定的过程过于麻烦的问题，本技术提出一种用于夹持童车的翻转定位结构。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种用于夹持童车的翻转定位结构，包括固定板；所述固定板的一侧固定安装有电机，所述固定板远离电机的一侧设有转轴，所述电机的输出端与转轴固定连接，所述转轴远离固定板的一侧固定连接有矩形板，所述矩形板远离转轴的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板和第二滑板的表面均固定连接有夹板，所述夹板呈“U”字形，所述第一滑板和第二滑板之间固定连接有第一弹簧，通过拉动第一滑板和第二滑板，使得第一滑板和第二滑板带动夹板进行滑动，然后将童车安放到两个夹板之间，之后松开第一滑板和第二滑板，使得第一弹簧因为弹力的恢复拉动第一滑板和第二滑板，此时第一滑板和第二滑板会带动夹板进行滑动，从而使夹板将童车夹住，起到了对童车进行固定的作用，提高了童车的固定效率，之后再通过电机带动童车进行翻转检测，当需要将童车取走时，拉动第一滑板和第二滑板，使得夹板不再对童车进行夹持，接着将童车取走。
[0007]优选的，所述第二滑板的一侧开设有圆槽，所述第一滑板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板内均匀贯穿插设有限位柱，所述限位柱与圆槽卡接，所述限位柱的一侧固定连接有连接板，通过推动连接板，使得连接板推动限位柱，使得限位柱滑进圆槽内，此时第一滑板和第二滑板会接着限位柱与圆槽的卡接被固定住，起到了避免在转动童车的过程中，单单依靠第一弹簧的夹力会存童车可能会从夹板上脱落的情况。
[0008]优选的，所述支撑板远离第一滑板的一侧转动连接有圆柱，所述圆柱远离支撑板的一侧固定连接有限位板，通过转动限位板，使得限位板带动圆柱进行转动，同时限位板会挡住连接板，起到了对连接板进行限位的作用，通过转动限位板，使得限位板不再阻挡连接板。
[0009]优选的，所述圆柱的表面固定连接有磁块，所述磁块与支撑板磁性连接，所述支撑
板为铁制成，通过磁块与支撑板的磁性连接，使得磁块一直吸附在支撑板上，从而为圆柱提供阻力，进而将限位板固定住。
[0010]优选的，所述固定板靠近转轴的一侧固定连接有固定块，所述固定块远离固定板的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁滑动连接有滑动板，所述滑动板与矩形槽之间固定连接第二弹簧，所述转轴的表面均匀固定连接有连接柱，通过拉动滑动板，使得滑动板在矩形槽内滑动，使得滑动板不再阻挡连接柱，然后再通过电机带动转轴进行转动，当转轴带动童车快要转动到合适位置时，松开滑动板，使得第二弹簧会因为弹力的恢复推动滑动板，使得滑动板挡住连接柱，此时转轴会被限位，进而使童车不再进行转动，起到了对童车进行定位的作用，避免了在对童车进行检测时，童车无法转动到想要的检测位置，提高了童车检测效率。
[0011]优选的，所述滑动板靠近第二弹簧的一侧滑动连接有定位板，所述定位板呈“L”形，通过推动定位板，使得定位板勾在固定块上，起到了对滑动板进行限位的作用，通过滑动定位板，使得定位板不再与固定块相接触。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.通过第一弹的弹力拉动第一滑板和第二滑板，使得第一滑板和第二滑板会带动夹板进行滑动，从而使夹板将童车夹住，起到了对童车进行固定的作用，提高了童车的固定效率。
[0014]2.通过滑动板挡住连接柱，使得转轴会被限位，进而使童车不再进行转动，起到了对童车进行定位的作用，避免了在对童车进行检测时，童车无法转动到想要的检测位置，提高了童车检测效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一的立体结构示意图；
[0017]图2为图1的后视结构示意图；
[0018]图3为矩形板的结构示意图；
[0019]图4为图3的A处结构示意图；
[0020]图5为转轴的结构示意图；
[0021]图6为实施例二橡胶垫的结构示意图。
[0022]图中：1、1、固定板；2、电机；3、转轴；4、矩形板；5、第一滑板；6、夹板；7、第二滑板；8、第一弹簧；9、滑槽；10、连接板；11、圆槽；12、限位板；13、圆柱；14、限位柱；15、磁块；16、连接柱；17、滑动板；18、定位板；19、第二弹簧；20、矩形槽；21、固定块；22、橡胶垫；23、支撑板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实
施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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5所示，一种用于夹持童车的翻转定位结构，包括固定板1；所述固定板1的一侧固定安装有电机2，所述固定板1远离电机2的一侧设有转轴3，所述电机2的输出端与转轴3固定连接，所述转轴3远离固定板1的一侧固定连接有矩形板4，所述矩形板4远离转轴3的一侧开设有滑槽9，所述滑槽9的内壁滑动连接有第一滑板5和第二滑板7，所述第一滑板5和第二滑板7的表面均固定连接有夹板6，所述夹板6呈“U”字形，所述第一滑板5和第二滑板7之间固定连接有第一弹簧8；工作时，通过拉动第一滑板5和第二滑板7，使得第一滑板5和第二滑板7带动夹板6进行滑动，然后将童车安放到两个夹板6之间，之后松开第一滑板5和第二滑板7，使得第一弹簧8因为弹力的恢复拉动第一滑板5和第二滑板7，此时第一滑板5和第二滑板7会带动夹板6进行滑动，从而使夹板6将童车夹住，起到了对童车进行固定的作用，提高了童车的固定效率，之后再通过电机2带动童车进行翻转检测，当需要将童车取走时，拉动第一滑板5和第二滑板7，使得夹板6不再对童车进行夹持，接着将童车取走。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于夹持童车的翻转定位结构，其特征在于：包括固定板（1）；所述固定板（1）的一侧固定安装有电机（2），所述固定板（1）远离电机（2）的一侧设有转轴（3），所述电机（2）的输出端与转轴（3）固定连接，所述转轴（3）远离固定板（1）的一侧固定连接有矩形板（4），所述矩形板（4）远离转轴（3）的一侧开设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内壁滑动连接有第一滑板（5）和第二滑板（7），所述第一滑板（5）和第二滑板（7）的表面均固定连接有夹板（6），所述夹板（6）呈“U”字形，所述第一滑板（5）和第二滑板（7）之间固定连接有第一弹簧（8）。2.根据权利要求1所述的一种用于夹持童车的翻转定位结构，其特征在于：所述第二滑板（7）的一侧开设有圆槽（11），所述第一滑板（5）的一侧固定连接有支撑板（23），所述支撑板（23）内均匀贯穿插设有限位柱（14），所述限位柱（14）与圆槽（11）卡接，所述限位柱（14）的一侧固定连接有连接板（10）。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：何洪，王庚银，
申请(专利权)人：滕州市万宝童车有限公司，
类型：新型
国别省市：