一种童车座椅调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于童车技术领域，具体的说是一种童车座椅调节装置，包括车体；所述车体的内部固接有调节盒；所述调节盒上设有升降板；所述升降板的顶端滑动连接有座板；所述调节盒上滑动连接有滑动板；所述调节盒的底端内侧壁固接有支撑板；所述支撑板上滑动连接有一号卡位杆；所述一号卡位杆和滑动板之间连接有一号连接杆；所述升降板的底端固接有升降件；所述升降件的内部开设有卡位孔；通过滑动板的滑动从而使一号卡位杆和二号卡位杆滑出卡位孔内，再转动旋转调节件可以控制升降件的升降，从而使儿童可以根据自己的身高把座板调整到合适的位置，避免在驾驶中出现不方便操作驾驶的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种童车座椅调节装置


[0001]本技术属于童车
，具体的说是一种童车座椅调节装置。

技术介绍

[0002]童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类；选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸。
[0003]电动童车，一种新颖的儿童玩具，儿童可自行驾驶，亦可亲子互动，由电机驱动的，操作安全的仿真玩具电动车。
[0004]目前现有技术中，传统的电动童车无法调节座椅，导致儿童不能根据自己的身高将座椅调整到合适的位置上，使儿童不方便对电动童车进行驾驶，在此我们提供一种童车座椅调节装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决目前现有技术中，传统的电动童车无法调节座椅，导致儿童不能根据自己的身高将座椅调整到合适的位置上，使儿童不方便对电动童车进行驾驶，的问题，本技术提出的一种童车座椅调节装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种童车座椅调节装置，包括车体；所述车体的内部固接有调节盒；所述调节盒上设有升降板；所述升降板的顶端滑动连接有座板；所述调节盒上滑动连接有滑动板；所述调节盒的底端内侧壁固接有支撑板；所述支撑板上滑动连接有一号卡位杆；所述一号卡位杆和滑动板之间连接有一号连接杆；所述升降板的底端固接有升降件；所述升降件的内部开设有卡位孔；所述调节盒的内侧壁固接有一号滑轨；所述一号滑轨上滑动连接有一号滑块；所述一号滑块和一号卡位杆之间连接有二号连接杆；所述调节盒的底端内侧壁固接有二号滑轨；所述二号滑轨上滑动连接有二号滑块；所述一号滑块和二号滑块之间连接有三号连接杆；所述二号滑块上铰接有四号连接杆的一端；所述四号连接杆的另一端铰接有二号卡位杆；所述调节盒的上转动连接有旋转调节件；从而使儿童可以根据自己的身高把座板调整到合适的位置。
[0007]优选的，所述座板上固接有透气板；所述透气板的内部固接有弹性垫；所述弹性垫的内部开设有一号透气孔；所述透气板的底端内侧壁固接有支撑杆；所述支撑杆上开设有二号透气孔；所述透气板的内部开设有三号透气孔；支撑杆上的二号透气孔配合一号透气孔可以提高弹性垫的透气性。
[0008]优选的，所述调节盒的底端内侧壁固接有弹性件；所述弹性件固接在升降板的底端；从而使儿童更方便对升降板进行上升调节。
[0009]优选的，所述升降板的顶端固接有调节板；所述调节板的内部开设有孔；所述调节板上滑动连接有调节定位杆；从而使儿童可以更舒适的驾驶。
[0010]优选的，所述调节盒的侧端固接有吸附件；所述滑动板的内部设有磁铁；避免在工作时滑动板的位置轻易出现移动。
[0011]优选的，所述调节盒的底端内侧壁固接有稳定件；所述调节盒的底端内侧壁固接有加固板；进而对一号卡位杆的位置提高稳定性。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术提供一种童车座椅调节装置，通过滑动板的滑动从而使一号卡位杆和二号卡位杆滑出卡位孔内，再转动旋转调节件可以控制升降件的升降，从而使儿童可以根据自己的身高把座板调整到合适的位置，避免在驾驶中出现不方便操作驾驶的情况。
[0014]2.本技术提供一种童车座椅调节装置，通过三号透气孔外界的气流可以进入透气板内部，配合二号透气孔和一号透气孔可以提高透气性，避免儿童坐在座板上容易出汗的情况，支撑杆可以提高弹性垫承重能力，提高透气性的同时还保证支撑性。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本实施例一的立体图；
[0017]图2为本实施例一的剖视图；
[0018]图3为本实施例一的侧视图；
[0019]图4为图2中A处的放大图；
[0020]图5为图2中B处的放大图；
[0021]图6为实施例二的弹性垫结构另一种实施方式示意图；
[0022]图例说明：
[0023]1、车体；21、调节盒；22、升降板；23、座板；24、滑动板；251、一号连接杆；252、一号卡位杆；253、升降件；254、卡位孔；255、一号滑轨；256、一号滑块；257、二号连接杆；258、三号连接杆；259、支撑板；261、二号滑轨；262、二号滑块；263、四号连接杆；264、二号卡位杆；27、旋转调节件；31、透气板；32、弹性垫；33、一号透气孔；34、支撑杆；35、二号透气孔；36、三号透气孔；37、弹性件；41、调节板； 42、调节定位杆；43、吸附件；44、稳定件；45、加固板；51、软性垫。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1
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5所示，一种童车座椅调节装置，包括车体1；所述车体1 的内部固接有调节盒21；所述调节盒21上设有升降板22；所述升降板22 的顶端滑动连接有座板23；所述调节盒21上滑动连接有滑动板24；所述调节盒21的底端内侧壁固接有支撑板259；所述支撑板259上滑动连接有一号卡位杆252；所述一号卡位杆252和滑动板24之间连接有一号连接杆 251；所述升降板22的底端固接有升降件253；所述升降件253的内部开设有卡位孔254；
所述调节盒21的内侧壁固接有一号滑轨255；所述一号滑轨255上滑动连接有一号滑块256；所述一号滑块256和一号卡位杆252之间连接有二号连接杆257；所述调节盒21的底端内侧壁固接有二号滑轨 261；所述二号滑轨261上滑动连接有二号滑块262；所述一号滑块256和二号滑块262之间连接有三号连接杆258；所述二号滑块262上铰接有四号连接杆263的一端；所述四号连接杆263的另一端铰接有二号卡位杆264；所述调节盒21的上转动连接有旋转调节件27；工作时，儿童可以先根据自身情况来对座板23的高度进行调节，通过滑动滑动板24从而使一号连接杆251移动，一号连接杆251的移动进而使一号卡位杆252滑动出卡位孔 254内，一号卡位杆252的滑动会使二号连接杆257移动，支撑板259可以对一号卡位杆252的位置进行定位，二号连接杆257的移动从而使一号滑块256滑动，一号滑轨255可以使一号滑块256正常的滑动，一号滑块256 的滑动进而使三号连接杆258移动，三号连接杆258的移动会使二号滑块 262滑动，二号滑轨261可以使二号滑块262正常的滑动，二号滑块262的滑动从而使四号连接杆263移动，四号连接杆263的移动进而使二号卡位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车座椅调节装置，其特征在于：包括车体（1）；所述车体（1）的内部固接有调节盒（21）；所述调节盒（21）上设有升降板（22）；所述升降板（22）的顶端滑动连接有座板（23）；所述调节盒（21）上滑动连接有滑动板（24）；所述调节盒（21）的底端内侧壁固接有支撑板（259）；所述支撑板（259）上滑动连接有一号卡位杆（252）；所述一号卡位杆（252）和滑动板（24）之间连接有一号连接杆（251）；所述升降板（22）的底端固接有升降件（253）；所述升降件（253）的内部开设有卡位孔（254）；所述调节盒（21）的内侧壁固接有一号滑轨（255）；所述一号滑轨（255）上滑动连接有一号滑块（256）；所述一号滑块（256）和一号卡位杆（252）之间连接有二号连接杆（257）；所述调节盒（21）的底端内侧壁固接有二号滑轨（261）；所述二号滑轨（261）上滑动连接有二号滑块（262）；所述一号滑块（256）和二号滑块（262）之间连接有三号连接杆（258）；所述二号滑块（262）上铰接有四号连接杆（263）的一端；所述四号连接杆（263）的另一端铰接有二号卡位杆（264）；所述调节盒（21）的上转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：何洪，王庚银，
申请(专利权)人：滕州市万宝童车有限公司，
类型：新型
国别省市：