本发明专利技术涉及共享电动车技术领域,具体的说是一种带有防水座椅的共享电动车,包括电动车本体,所述电动车本体上设有驱动结构,所述驱动结构上连接有用于对电动车本体进行防护的防水结构,所述电动车本体上设有用于联动支撑电动车本体的安装结构,所述安装结构上设有支撑结构,所述电动车本体上设有收纳结构;通过驱动结构驱动防水结构与安装结构运动,通过防水结构给电动车本体防水、防晒以及防划伤,通过防水结构靠背,避免了多人骑行同一辆电动车本体,提高了骑行时候的安全性与舒适度;通过安装结构收纳脚撑,提高了骑行时候的安全性,支撑结构提高了脚撑与路面的接触面积,便于停放电动车本体,提高了电动车本体停放时的稳定性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种带有防水座椅的共享电动车
[0001]本专利技术涉及共享电动车
,具体的说是一种带有防水座椅的共享电动车。
技术介绍
[0002]随着科技的发展,共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享;共享电动车已经逐渐成为人民生活中出行的一种重要的交通工具。
[0003]然而,共享电动车由于露天放置,在雨天过后或寒冷的冬天,座凳由于雨水或冰霜的作用,经常呈现湿漉漉的状态,不便于骑行者使用,在夏天时,共享电动车座凳经过太阳曝晒,温度较高,容易烫伤使用者的屁股,座凳的表面容易被划伤,使用时候的舒适度较差;人在骑行时,脚撑有时未被收回,在弯道行驶时,容易因脚撑触底而失去平衡;使用完毕后,使用者经常性会忘记放置在收纳篮内部的随身物品。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种带有防水座椅的共享电动车。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带有防水座椅的共享电动车,包括电动车本体,所述电动车本体上设有驱动结构,所述驱动结构上连接有用于对电动车本体进行防护的防水结构,所述电动车本体上设有用于联动支撑电动车本体的安装结构,所述安装结构上设有支撑结构,所述电动车本体上设有收纳结构;所述驱动结构包括安装架,所述安装架的纵截面为L形结构,所述安装架的内部设有第一液压杆,所述第一液压杆的端部设有第一齿条,所述第一齿条与安装架之间滑动连接,所述第一齿条的一侧啮合有第一齿轮,所述第一齿轮的内部设有第一转轴,所述第一转轴转动连接于安装架的内部,所述第一转轴连接于防水结构。
[0006]具体的,所述安装架的横截面为U形结构,所述防水结构包括安装框,所述安装框的端部固定于第一转轴的外部,所述安装框的内部设有遮雨板,所述遮雨板与安装框之间滑动连接;所述遮雨板的两侧设有滑块,所述滑块滑动连接于安装框的内部。
[0007]具体的,所述安装结构包括限位盘,所述限位盘固定于第一转轴的外部,所述限位盘的外部固定有第一拉绳的一端,所述第一拉绳滑动连接于安装架的内部,所述第一拉绳的另一端固定有第一拉块,所述第一拉块滑动连接于安装架的内部,所述第一拉块的一侧设有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定于第二拉块的一侧,所述第二拉块滑动连接于安装架的内部,所述第二拉块背离第一弹簧的一侧设有第二拉绳,所述第二拉绳与安装架之间滑动连接,所述第二拉绳的另一端固定于撑杆的一侧;所述撑杆的顶端转动连接有第二转轴,所述第二转轴固定于电动车本体的内部,所述第二转轴的外部设有扭力弹簧,所述扭力弹簧的的一端固定于撑杆的内部,所述扭力弹簧的另一端设于第二转轴的内部;所述安装结构还包括安装管,所述安装管设于第二拉绳的外部,所述安装管的外部设有限位环,所述限位环上设有连接杆,所述连接杆的一端设于电动车本体上。
[0008]具体的,所述支撑结构包括撑块,所述撑块设于撑杆的底端,所述撑块的转动连接
有第三转轴,所述第三转轴的外部设有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧啮合有第二齿条,所述第二齿条滑动连接于撑块的内部,所述第二齿轮背离第二齿条的一侧啮合有第三齿条,所述第三齿条与撑块之间滑动连接,所述第二齿条与第三齿条的底端均设有一个撑片;所述撑片倾斜设置,所述撑片的底端平行设有若干个凸条;所述第三齿条的内部设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定于撑块的内部。
[0009]具体的,所述收纳结构包括收纳篮,所述收纳篮固定于电动车本体上,所述收纳篮的顶端设有第四转轴,所述第四转轴的外部转动连接有防水盖,所述收纳篮的一侧固定有安装块,所述安装块上转动连接有第二液压杆的一端,所述防水盖上设有固定块,所述固定块上转动连接有第二液压杆的另一端。
[0010]本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术所述的一种带有防水座椅的共享电动车,驱动结构设于电动车本体上,防水结构设于电动车本体上,便于通过驱动结构驱动防水结构转动,进而将电动车本体干燥的座椅露出来供使用车骑行,同时转动后的防水结构能充当靠背的作用,提高了骑行者的舒适度,同时由于防水结构的限位,避免了多人骑行同一辆电动车本体,大大提高了骑行时候的安全性,防水结构便于放置太阳曝晒电动车本体的座椅,避免了烫伤使用者的屁股,同时由于扫码才能驱动驱动结构,进而驱动防水结构转动,有效避免了一些恶意人员恶意划伤电动车本体座椅的表面,大大提高了电动车本体的骑乘舒适度;即:当扫码使用共享单车时,第一液压杆收缩进而带动第一齿条滑动,第一齿条滑动进而带动第一齿轮转动,第一齿轮转动进而带动第一转轴转动,第一转轴转动进而带动安装框转动,安装框转动进而带动遮雨板转动,遮雨板与安装框转动至与安装架抵触时,第一液压杆停止运动,由于遮雨板首先与安装架抵触,所以遮雨板带动滑块在安装框的内部滑动,遮雨板进而复位与安装框保持平整,当扫码结束用车后,第一液压杆伸长进而带动第一转轴转动进而带动安装框转动,安装框带动遮雨板一起运动,当安装框与遮雨板一起触碰到座椅后,安装框继续转动,遮雨板由于座椅的作用,盖在座椅的表面,安装框继续在滑块与遮雨板的外部滑动,进而将座椅的表面包裹,大大提高了防水效果;便于通过驱动结构驱动防水结构转动,进而将电动车本体干燥的座椅露出来供使用车骑行,同时转动后的防水结构能充当靠背的作用,提高了骑行者的舒适度,同时由于防水结构的限位,避免了多人骑行同一辆电动车本体,大大提高了骑行时候的安全性,防水结构便于放置太阳曝晒电动车本体的座椅,避免了烫伤使用者的屁股,同时由于扫码才能驱动驱动结构,进而驱动防水结构转动,有效避免了一些恶意人员恶意划伤电动车本体座椅的表面,大大提高了电动车本体的骑乘舒适度。
[0011](2)本专利技术所述的一种带有防水座椅的共享电动车,安装结构设于电动车本体上,支撑结构设于安装结构上,便于通过驱动结构收纳或展出脚撑,避免了一些骑行人员在骑行时由于脚撑未收纳的情况发生,避免了电动车本体在弯道骑行时脚撑触底导致车体失去平衡的情况发生,大大提高了骑行时候的安全性,支撑结构大大提高了脚撑与路面的接触面积,同时便于在不平整的路面停放电动车本体,大大提高了电动车本体停放时候的稳定性,避免了电动车本体倾倒而划伤电动车本体的表面;即:当扫码使用电动车本体后,当第一液压杆收缩时,带动第一转轴转动,第一转轴转动进而带动限位盘转动限位盘转动进而带动第一拉绳缠绕在第一限位盘上,第一拉绳进而拉动第一拉块滑动,第一拉块进而拉动第一弹簧,第一弹簧进而拉动第二拉块滑动,第二拉块滑动进而带动第二拉绳滑动,第二拉
绳进而拉动撑杆围绕第二转轴转动,当车身未被扶正时,撑杆无法转动,此时第一弹簧由于拉力作用伸长,当车身扶正后,撑杆与地面的抵触力消失,第一弹簧复位进而带动第二拉绳拉动撑杆转动,扭力弹簧收缩,进而收纳了撑杆,当需要停放电动车本体时,由于第一转轴复位,限位盘复位,第一拉绳的拉力消失,扭力弹簧进而复位,进而带动撑杆支撑在地面,当地面不平整时,若第二齿条底端的地面地势较高时,第二齿条底端的撑片进而先接触地面,在车体的重力作用下,第二齿条进而向上滑动,进而带动第二齿轮转动,第二齿轮转动进而带动第三齿条下滑,第三齿条本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有防水座椅的共享电动车,其特征在于,包括电动车本体(1),所述电动车本体(1)上设有驱动结构(2),所述驱动结构(2)上连接有用于对电动车本体(1)进行防护的防水结构(3),所述电动车本体(1)上设有用于联动支撑电动车本体(1)的安装结构(4),所述安装结构(4)上设有支撑结构(5),所述电动车本体(1)上设有收纳结构(6);所述驱动结构(2)包括安装架(201),所述安装架(201)的纵截面为L形结构,所述安装架(201)的内部设有第一液压杆(202),所述第一液压杆(202)的端部设有第一齿条(203),所述第一齿条(203)与安装架(201)之间滑动连接,所述第一齿条(203)的一侧啮合有第一齿轮(204),所述第一齿轮(204)的内部设有第一转轴(205),所述第一转轴(205)转动连接于安装架(201)的内部,所述第一转轴(205)连接于防水结构(3)。2.根据权利要求1所述的一种带有防水座椅的共享电动车,其特征在于:所述安装架(201)的横截面为U形结构,所述防水结构(3)包括安装框(301),所述安装框(301)的端部固定于第一转轴(205)的外部,所述安装框(301)的内部设有遮雨板(302),所述遮雨板(302)与安装框(301)之间滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种带有防水座椅的共享电动车,其特征在于:所述遮雨板(302)的两侧设有滑块(303),所述滑块(303)滑动连接于安装框(301)的内部。4.根据权利要求1所述的一种带有防水座椅的共享电动车,其特征在于:所述安装结构(4)包括限位盘(401),所述限位盘(401)固定于第一转轴(205)的外部,所述限位盘(401)的外部固定有第一拉绳(402)的一端,所述第一拉绳(402)滑动连接于安装架(201)的内部,所述第一拉绳(402)的另一端固定有第一拉块(403),所述第一拉块(403)滑动连接于安装架(201)的内部,所述第一拉块(403)的一侧设有第一弹簧(404),所述第一弹簧(404)的另一端固定于第二拉块(405)的一侧,所述第二拉块(405)滑动连接于安装架(201)的内部,所述第二拉块(405)背离第一弹簧(404)的一侧设有第二拉绳(406),所述第二拉绳(406)与安装架(201)之间滑动连接,所述第二拉绳(406)的另一端固定于撑杆(407)的一侧。5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾辰霖,高志国,胡永利,
申请(专利权)人:内蒙古金堤科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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