车辆落水逃生装置及车辆制造方法及图纸

本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆落水逃生装置及车辆。本公开实施例提供的车辆落水逃生装置包括：气囊、气体发生器、检测单元和控制器，气囊设置于车身；气体发生器与所述气囊连接；检测单元用于检测车辆是否落水；控制器分别与所述气体发生器和所述检测单元连接，用于根据所述检测单元发送的检测信号控制所述气体发生器。本公开实施例提供的车辆包括本公开实施例提供的车辆落水逃生装置。通过检测单元检测车辆是否落水，当检测到车辆落水时，检测单元将检测到的车辆落水的信息传递给控制器，控制器控制气体发生器向气囊中充气，充气后的气囊能够将车辆托在水面上，延缓了车辆下沉的过程，增加了逃生的时间和生还几率。增加了逃生的时间和生还几率。增加了逃生的时间和生还几率。

【技术实现步骤摘要】
车辆落水逃生装置及车辆


[0001]本公开涉及车辆
，尤其涉及一种车辆落水逃生装置及车辆。

技术介绍

[0002]随着国民经济的不断增长，汽车越来越成为人们出行的主要交通工具，汽车的安全问题备受关注。
[0003]在一些市政排水设施不是很完备的大城市，在汛期很多时候无法应对突发暴雨造成的市区积水，特别是在立交桥下面造成较深积水。一些对路况不熟悉或对于危险程度认识不够的驾驶员，可能会驾驶车辆驶进水里，车辆掉入水里后，由于自身重量较重，车辆很快全部沉入水底。随着车辆下沉深度的增加，车门受到的压力增大，加大了车门的打开难度，导致开门时间增多，逃生时间减少，不利于乘员的逃生。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种车辆落水逃生装置及车辆。
[0005]本公开第一方面提供了一种车辆落水逃生装置，包括：
[0006]气囊，设置于车身；
[0007]气体发生器，设置于所述车身，且与所述气囊连接；
[0008]检测单元，用于检测车辆是否落水；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆落水逃生装置，其特征在于，包括：气囊，设置于车身；气体发生器，设置于所述车身，且与所述气囊连接；检测单元，用于检测车辆是否落水；控制器，分别与所述气体发生器和所述检测单元连接，用于根据所述检测单元发送的检测信号控制所述气体发生器。2.根据权利要求1所述的车辆落水逃生装置，其特征在于，所述检测单元包括液位传感器，所述液位传感器设置于车轮附近，用于检测液位信息，并将检测到的液位信息传递给控制器，所述控制器用于根据所述液位信息控制所述气体发生器工作；或，所述检测单元包括水压传感器，所述水压传感器设置于车轮附近，用于检测水压信息，并将检测到的水压信息传递给控制器，所述控制器用于根据所述水压信息控制所述气体发生器工作。3.根据权利要求2所述的车辆落水逃生装置，其特征在于，所述检测单元包括多个所述液位传感器，多个所述液位传感器沿高度方向间隔设置；或，所述检测单元包括多个所述水压传感器，多个所述水压传感器沿高度方向间隔设置。4.根据权利要求3所述的车辆落水逃生装置，其特征在于，所述检测单元的安装位置不高于蓄电池的...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯志伟，
申请(专利权)人：北京车和家信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：