一种电子后视镜制造技术

本实用新型专利技术提供一种电子后视镜，涉及电子后视镜技术领域，包括后视镜本体，后视镜本体的外表面开设有凹槽，凹槽的内壁设置有显示面板，凹槽的内壁转动连接有盖板，后视镜本体的外表面转动连接有支撑杆，盖板的下表面固装有支撑块。本实用新型专利技术，通过设置后视镜本体、凹槽、显示面板、盖板、支撑杆、支撑块、卡扣、限位板和限位块，实现了对显示面板进行密封防尘和遮挡阳光的功能，通过对显示面板进行密封防尘和遮挡阳光的功能，可以防止显示面板被灰尘堆积，同时避免因阳光太过刺眼而无法清楚地查看显示面板的情况发生，使得司机更容易通过电子后视镜了解到车后的具体情况，保证车辆的安全行驶。行驶。行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种电子后视镜


[0001]本技术涉及电子后视镜
，尤其涉及一种电子后视镜。

技术介绍

[0002]现今的汽车后视镜已经逐步向电子后视镜发展，即通过外部的摄像头将汽车外部状况信息传送给显示面板组件，以使得对司机提供车后状态影像，现有的电子后视镜的显示面板组件固定安装在仪表板或是车内后视镜上，未对电子后视镜的显示面板进行密封和遮光，使得显示面板上容易因堆积灰尘或是因阳光太过刺眼而无法清楚地查看显示面板，使得影响司机了解车后的具体情况，不利于车辆的安全行驶。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电子后视镜。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电子后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁设置有显示面板，所述凹槽的内壁转动连接有盖板，所述后视镜本体的外表面转动连接有支撑杆，所述盖板的下表面固装有支撑块，所述后视镜本体的外表面固装有卡扣，所述后视镜本体的外表面转动连接有限位板，所述盖板的一侧侧壁固装有限位块，所述盖板的一侧侧壁设置有安装组件。
[0005]为了实现通过支撑块对盖板进行支撑的效果，本技术改进有，所述卡扣远离后视镜本体的一侧侧壁开设有卡槽，所述支撑杆与卡槽的内壁滑动连接。
[0006]为了实现对支撑杆进行限制与固定的效果，本技术改进有，所述卡扣远离后视镜本体的一侧侧壁开设有卡槽，所述支撑杆与卡槽的内壁滑动连接。
[0007]为了实现对盖板进行固定的效果，本技术改进有，所述限位块的形状为L型，所述限位板与限位块的内壁滑动连接。
[0008]为了实现方便快捷的将镜子安装到盖板上的效果，本技术改进有，所述的安装组件包括固定块，所述固定块固装在盖板的上表面，所述盖板的上表面滑动连接有镜子，所述镜子的一端装有带动块，所述带动块远离镜子的一侧侧壁固装有安装块，所述安装块远离盖板的一侧侧壁转动连接有限位螺栓，所述限位螺栓贯穿安装块的一侧并延伸至安装块的另一侧。
[0009]为了实现对镜子进行收纳支撑的效果，本技术改进有，所述固定块的内部开设有固定槽，所述镜子与固定槽的内壁滑动连接。
[0010]为了实现对安装块进行固定的效果，本技术改进有，所述盖板的上表面开设有限位孔，所述限位螺栓插设在限位孔的内部。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1、本技术中，通过设置后视镜本体、凹槽、显示面板、盖板、支撑杆、支撑块、卡
扣、限位板和限位块，实现了对显示面板进行密封防尘和遮挡阳光的功能，通过对显示面板进行密封防尘和遮挡阳光的功能，可以防止显示面板被灰尘堆积，同时避免因阳光太过刺眼而无法清楚地查看显示面板的情况发生，使得司机更容易通过电子后视镜了解到车后的具体情况，保证车辆的安全行驶。
[0014]2、本技术中，通过设置固定块、镜子、带动块、安装块和限位螺栓，实现了对镜子进行快速拆装的功能，改变了镜子的安装方式，使得当车内后视镜的镜子损坏时，可以快捷方便的对镜子进行拆装，节省了工作人员的时间和精力，提升了工作人员的工作效率，加快了镜子的更换速率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种电子后视镜的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出一种电子后视镜的仰视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出一种电子后视镜的侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术提出一种电子后视镜的爆炸图。
[0019]图例说明：
[0020]1、后视镜本体；2、凹槽；3、显示面板；4、盖板；5、支撑杆；6、支撑块；7、卡扣；8、限位板；9、限位块；10、固定块；11、镜子；12、带动块；13、安装块；14、限位螺栓。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种电子后视镜，包括后视镜本体1，后视镜本体1的外表面开设有凹槽2，凹槽2的内壁设置有显示面板3，显示面板3显示车后的情况，凹槽2的内壁转动连接有盖板4，盖板4对显示面板3进行密封和挡光，后视镜本体1的外表面转动连接有支撑杆5，盖板4的下表面固装有支撑块6，支撑杆5与支撑块6相互配合，对盖板4进行支撑，后视镜本体1的外表面固装有卡扣7，卡扣7对支撑杆5进行固定，后视镜本体1的外表面转动连接有限位板8，盖板4的一侧侧壁固装有限位块9，限位板8与限位块9相互配合，对盖板4进行限制。
[0024]支撑块6的下表面开设有支撑槽，支撑杆5与支撑槽的内壁滑动连接，当支撑杆5滑入支撑槽的内部后，通过支撑块6对盖板4进行支撑，防止盖板4向下转动。
[0025]卡扣7远离后视镜本体1的一侧侧壁开设有卡槽，支撑杆5与卡槽的内壁滑动连接，当支撑杆5滑入卡槽的内部后，支撑杆5与卡扣7相连接，同时对支撑杆5进行固定，使得支撑杆5无法继续转动。
[0026]限位块9的形状为L型，限位板8与限位块9的内壁滑动连接，L型的形状使得当限位板8转入限位块9的内部后，对限位板8进行限制，同时限位板8对盖板4进行限制，使得盖板4
无法继续转动。
[0027]盖板4的一侧侧壁设置有安装组件，安装组件包括固定块10，固定块10固装在盖板4的上表面，盖板4对固定块10进行固定，盖板4的上表面滑动连接有镜子11，镜子11对车内的后座情况进行显示，镜子11的一端装有带动块12，带动块12运动时，带动镜子11运动，带动块12远离镜子11的一侧侧壁固装有安装块13，当安装块13对于固定状态时，对带动块12进行限制，安装块13远离盖板4的一侧侧壁转动连接有限位螺栓14，限位螺栓14贯穿安装块13的一侧并延伸至安装块13的另一侧，限位螺栓14通过安装块13对镜子11进行限制，盖板4的上表面开设有限位孔，限位螺栓14插设在限位孔的内部，当限位螺栓14转入限位孔的内部后，对安装块13进行固定，同时对镜子11进行限制，使得镜子11无法继续滑动。
[0028]固定块10的内部开设有固定槽，镜子11与固定槽的内壁滑动连接，当镜子11滑入固定槽的内部后，对镜子11的滑动方向进行支撑，固定块10与镜子11相连接，同时对镜子11进行支撑。
[0029]工作原理：当盖板4处于凹槽2的内部时，对显示面板3进行密封，防止灰尘堆积到显示面板3上，对显示面板3进行遮光时，转动限位板8，使得限位板8从限位块9的内部转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子后视镜，包括后视镜本体(1)，其特征在于：所述后视镜本体(1)的外表面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内壁设置有显示面板(3)，所述凹槽(2)的内壁转动连接有盖板(4)，所述后视镜本体(1)的外表面转动连接有支撑杆(5)，所述盖板(4)的下表面固装有支撑块(6)，所述后视镜本体(1)的外表面固装有卡扣(7)，所述后视镜本体(1)的外表面转动连接有限位板(8)，所述盖板(4)的一侧侧壁固装有限位块(9)，所述盖板(4)的一侧侧壁设置有安装组件。2.根据权利要求1所述的一种电子后视镜，其特征在于：所述支撑块(6)的下表面开设有支撑槽，所述支撑杆(5)与支撑槽的内壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种电子后视镜，其特征在于：所述卡扣(7)远离后视镜本体(1)的一侧侧壁开设有卡槽，所述支撑杆(5)与卡槽的内壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种电子后视镜，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟乐，
申请(专利权)人：深圳市佳兴伟诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：