驾驶室以及作业车辆制造技术

驾驶室具备：驾驶席(31)；控制台(61R)，其配置于驾驶席(31)的侧方；操作杆(71)，其设置于控制台(61R)，对工作装置进行操作；以及作为设置于控制台(61R)的显示部的监视器(81)。在俯视下，操作杆(71)以及监视器(81)从驾驶席(31)朝向按照操作杆(71)以及监视器(81)的顺序配置。序配置。序配置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】驾驶室以及作业车辆


[0001]本公开涉及驾驶室以及作业车辆。

技术介绍

[0002]例如，在日本特开2014
‑
136943号公报(专利文献1)中公开了一种具有驾驶室的液压挖掘机。在驾驶室内部的前方侧的角部设置有包括具有各种监视器功能的平面状的显示部的监视器装置、以及用于显示从外部接收到的液压挖掘机的现状位置的监视器。
[0003]另外，在日本特开2008
‑
8122号公报(专利文献2)中公开了一种具有驾驶室的液压挖掘机。在驾驶室内的右侧方部设置有控制面板，在该控制面板设置有监视器。
[0004]在先技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2014
‑
136943号公报
[0007]专利文献2：日本特开2008
‑
8122号公报

技术实现思路

[0008]专利技术要解决的课题
[0009]在上述专利文献1所公开的液压挖掘机中，监视器装置以及监视器设置于驾驶室内部的前方侧的角部，因此从驾驶席到监视器装置以及监视器为止的距离较远。因此，存在就坐于驾驶席的操作员感到难以看清监视器装置以及监视器的可能性。
[0010]另外，在专利文献2所公开的液压挖掘机中，监视器在设置于驾驶室内的右侧方部的控制面板中设置。在该情况下，由于监视器一体地设置于驾驶室内的侧壁的构造上的理由，难以使监视器在左右方向上接近驾驶席一定程度以上。因此，存在就坐于驾驶席的操作员感到难以看清监视器的可能性。
[0011]为此，本公开的目的在于，提供一种对操作员而言显示部的可视性良好的驾驶室、以及具备这样的驾驶室的作业车辆。
[0012]用于解决课题的手段
[0013]根据本公开的驾驶室具备驾驶席、控制台、操作杆、以及显示部。控制台配置于驾驶席的侧方。操作杆设置于控制台。操作杆对工作装置进行操作。显示部设置于控制台。在俯视下，操作杆以及显示部从驾驶席朝向外侧按照操作杆以及显示部的顺序配置。
[0014]根据本公开的作业车辆具备驾驶室、以及工作装置。工作装置由操作杆操作。
[0015]专利技术效果
[0016]根据本公开，能够提供一种对操作员而言显示部的可视性良好的驾驶室、以及具备这样的驾驶室的作业车辆。
附图说明
[0017]图1是示出液压挖掘机的立体图。
[0018]图2是示出图1中的驾驶室的立体图。
[0019]图3是示出图1中的驾驶室的另一立体图。
[0020]图4是示出图1中的驾驶室内部的立体图。
[0021]图5是示出图1中的驾驶室内部的驾驶席、以及驾驶席的右方的结构的俯视图。
[0022]图6是示出图1中的驾驶室内部的驾驶席、以及驾驶席的右方的结构的主视图。
[0023]图7是示出沿图6中的VII
‑
VII线上的向视方向观察时的驾驶室内部的侧视图。
[0024]图8是放大示出图5中的操作杆以及监视器的俯视图。
[0025]图9是放大示出图6中的操作杆以及监视器的主视图。
[0026]图10是放大示出图7中的操作杆以及监视器的侧视图。
[0027]图11是示出图1中的驾驶室内部的立体图。
[0028]图12是示出监视器相对于控制台的安装构造的立体图。
[0029]图13是示出监视器相对于控制台的安装构造的另一立体图。
[0030]图14是示出监视器相对于控制台的安装构造的再另一立体图。
[0031]图15是示出监视器被位置调整至上方侧且前方侧的滑动端的情况的驾驶室内部的俯视图。
[0032]图16是示出监视器被位置调整至上方侧且前方侧的滑动端的情况的驾驶室内部的主视图。
[0033]图17是示出监视器被位置调整至上方侧且前方侧的滑动端的情况的驾驶室内部的侧视图。
具体实施方式
[0034]参照附图对本公开的实施方式进行说明。需要说明的是，在以下参照的附图中，对于相同或者相当于其的构件标注有相同的编号。
[0035]图1是示出液压挖掘机的立体图。首先，对具备本实施方式中的驾驶室的液压挖掘机的整体构造进行说明。
[0036]如图1所示，液压挖掘机100具有车辆主体11、以及工作装置12。车辆主体11具有回转体13、以及行驶装置15。
[0037]行驶装置15具有一对履带15Cr、以及行驶马达15M。液压挖掘机100通过履带15Cr的旋转而能够行驶。行驶马达15M作为行驶装置15的驱动源而设置。需要说明的是，行驶装置15也可以具有车轮(轮胎)。
[0038]回转体13设置于行驶装置15上。回转体13能够以回转中心26为中心相对于行驶装置15回转。回转中心26是沿上下方向延伸的轴。回转体13具有驾驶室(cab)30。在驾驶室30内形成有操作员的乘坐空间120。在操作员的乘坐空间120中设置有驾驶席31。操作员搭乘于乘坐空间120，并就坐于驾驶席31来操作液压挖掘机100。
[0039]回转体13具有发动机罩19、以及设置于回转体13的后部的配重。在发动机罩19中收容有发动机、工作油箱、空气滤清器以及液压泵等。
[0040]工作装置12安装于车辆主体11。工作装置12安装于回转体13。工作装置12进行地面的挖掘等作业。工作装置12具有动臂16、斗杆17、以及铲斗18。
[0041]动臂16经由动臂销23以能够转动的方式连结于车辆主体11(回转体13)。斗杆17经
由斗杆销24以能够转动的方式连结于动臂16。铲斗18经由铲斗销25以能够转动的方式连结于斗杆17。
[0042]工作装置12还具有动臂缸20及动臂缸20B、斗杆缸21、以及铲斗缸22。
[0043]动臂缸20A、动臂缸20B、斗杆缸21以及铲斗缸22是由工作油驱动的液压缸。动臂缸20A以及动臂缸20B在动臂16的两侧成对设置，使动臂16进行转动动作。斗杆缸21使斗杆17进行转动动作。铲斗缸22使铲斗18进行转动动作。
[0044]需要说明的是，在本说明书中，前后方向是指就坐于驾驶席31的操作员的前后方向。就坐于驾驶席31的操作员的正面方向是前方，就坐于驾驶席31的操作员的背后方向是后方。左右方向(侧方)是指就坐于驾驶席31的操作员的左右方向。就坐于驾驶席31的操作员朝向正面时的右侧是右方，就坐于驾驶席31的操作员朝向正面时的左侧是左方。上下方向是指与包含前后方向以及左右方向的平面正交的方向。地面所在一侧是下方，天空所在一侧是上方。
[0045]图2以及图3是示出图1中的驾驶室的立体图。接着，对驾驶室30的构造进行说明。
[0046]如图2以及图3所示，驾驶室30由具有前表面30A、后表面30B、右侧面30C、左侧面30D、上表面30E、以及底面30F的长方体形状的箱体构成。
[0047]前表面30A朝向前方设置。后表面30B朝向后方设置。右侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种驾驶室，其中，所述驾驶室具备：驾驶席；控制台，其配置于所述驾驶席的侧方；操作杆，其设置于所述控制台，对工作装置进行操作；以及显示部，其设置于所述控制台，在俯视下，所述操作杆以及所述显示部从所述驾驶席朝向外侧按照所述操作杆以及所述显示部的顺序配置。2.根据权利要求1所述的驾驶室，其中，所述操作杆在上下方向上设置于第一高度区域，所述显示部在上下方向上设置于第二高度区域，所述第一高度区域的至少一部分与所述第二高度区域的至少一部分重合。3.根据权利要求1或2所述的驾驶室，其中，所述显示部具有显示面，所述显示面以所述显示面的上端部位于比所述显示面的下端部靠前方处的前倾姿态立起设置。4.根据权利要求3所述的驾驶室，其中，所述显示面以在俯视下朝向所述驾驶席这一侧的方式相对于左右方向倾斜设置。5.根据权利要求3所述的驾驶室，其中，所述显示面的上端部配置...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩桥纪拓，菊间智子，佐佐木诚，田中宏章，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：