一种挖掘机驾驶室散热结构制造技术

技术编号:32020200 阅读:38 留言:0更新日期:2022-01-22 18:38
本实用新型专利技术公开了一种挖掘机驾驶室散热结构,包括:驾驶室骨架,所述驾驶室骨架的顶部前后方均开设有孔状结构;固定架,所述固定架的横截面呈“凹”字型结构焊接于驾驶室骨架的顶部;遮阳板,所述遮阳板左右滑动安装于限位杆的外侧,且遮阳板的左侧横截面呈圆弧状结构;连接板,所述连接板的横截面呈矩形状结构前后滑动安装于驾驶室骨架的右侧,且连接板的内部呈网状结构,所述驾驶室骨架的顶部通过螺栓水平固定安装有电机,且电机的输出端固定连接有轴杆。该挖掘机驾驶室散热结构,便于进行遮阳,使阳光不会直射驾驶室,使驾驶室内不会出现过高温度,而且驾驶室内部通风较好,空气流通性较强,使其内部温度较低,散热性能较好。散热性能较好。散热性能较好。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机驾驶室散热结构


[0001]本技术涉及挖掘机
,具体为一种挖掘机驾驶室散热结构。

技术介绍

[0002]挖掘机,又称挖掘机械,又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械,由于挖掘机驾驶室空间较小,且空气不流通,使驾驶室内空气温度较高,而挖掘机由于空间限制不适于安装空调,因此需要加装散热机构对其内部进行散热。
[0003]目前常用的挖掘机驾驶室散热结构存在以下缺陷,不便于进行遮阳,使阳光直射驾驶室造成内部温度较高,而且驾驶室内部通风较差,空气流通性较弱,使其内部温度较高,散热性能较差,因此,我们提出一种挖掘机驾驶室散热结构,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种挖掘机驾驶室散热结构,以解决上述
技术介绍
提出的目前常用的挖掘机驾驶室散热结构,不便于进行遮阳,使阳光直射驾驶室造成内部温度较高,而且驾驶室内部通风较差,空气流通性较弱,使其内部温度较高,散热性能较差的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机驾驶室散热结构,其特征在于,包括:驾驶室骨架(1),所述驾驶室骨架(1)的顶部前后方均开设有孔状结构;固定架(2),所述固定架(2)的横截面呈“凹”字型结构焊接于驾驶室骨架(1)的顶部;遮阳板(5),所述遮阳板(5)左右滑动安装于限位杆(7)的外侧,且遮阳板(5)的左侧横截面呈圆弧状结构;连接板(12),所述连接板(12)的横截面呈矩形状结构前后滑动安装于驾驶室骨架(1)的右侧,且连接板(12)的内部呈网状结构。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室散热结构,其特征在于:所述驾驶室骨架(1)的顶部通过螺栓水平固定安装有电机(3),且电机(3)的输出端固定连接有轴杆(4),并且轴杆(4)延伸至固定架(2)的外侧;其中,所述轴杆(4)的外表面呈螺纹状结构,且轴杆(4)与遮阳板(5)之间的连接方式为螺纹连接。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙建春
申请(专利权)人:山东欧利德智能重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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