一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置及工程机械制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置及工程机械，包括基座、臂架和压紧部件；基座固定安装在驾驶室型材上；臂架一端铰接在所述基座上，能够在基座上进行旋转；压紧部件安装在所述臂架另一端，能够在臂架上作直线运动，实现对驾驶室窗框压紧或分离。本实用新型专利技术可以对驾驶室可开启门窗起到压紧作用，减少可开启门窗因振动而造成的频繁开合，提高驾驶室密封性，同时降低门窗锁具的故障率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置及工程机械


[0001]本技术涉及一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置，属于工程机械领域。

技术介绍

[0002]驾驶室可开启的前窗和顶窗在正常锁止状态是靠锁具约束，但锁舌和撞栓之间有间隙，在振动情况下无法完全锁死，因此会造成前窗顶部和顶窗前部在振动状态下频繁开合，驾驶室动态密封性差，导致外部灰尘大量进入驾驶室内部。另外前窗和顶窗的频繁开合也会造成锁具故障率升高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置，具有结构简单、成本低、可靠性高、适应范围广的特点。通过手动调节星轮可调节螺杆前端橡胶压头的伸出长度，对可开启的前窗或顶窗进行压紧，压紧到位后旋动螺母锁死螺杆，避免了门窗因振动而造成的频繁开合。当门窗需要开启时，该压紧装置可旋转调节到其它位置，不影响门窗的正常开启。
[0004]本技术按以下技术方案实现：
[0005]本技术公开了一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置，包括基座、臂架和压紧部件；基座固定安装在驾驶室型材上；臂架一端铰接在所述基座上，能够在基座上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置，其特征在于，包括：基座，其固定安装在驾驶室型材上；臂架，其一端铰接在所述基座上，能够在基座上进行旋转；压紧部件，其安装在所述臂架另一端，能够在臂架上作直线运动，实现对驾驶室窗框压紧或分离。2.根据权利要求1所述的一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置，其特征在于：所述基座包括螺纹座和螺栓；所述螺纹座的中心设有螺纹通孔，且该螺纹座的底面与驾驶室型材焊接；所述臂架一端设有光孔，所述螺栓贯穿光孔后固定在螺纹座的螺纹通孔中。3.根据权利要求2所述的一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置，其特征在于：所述螺栓中的凸出头部与臂架之间留有间隙，使得臂架能够绕螺栓进行360度旋转。4.根据权利要求1所述的一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置，其特征在于：所述压紧部件包括压杆；所述压杆与臂架之间以螺纹的方式进行连接，压杆沿着臂架旋转进行上下移动。5.根据权利要求4所述的一种驾驶室门窗可旋转调节压紧装置，其特征在于：所述压杆包括螺杆、挡圈和压头；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐立明，董步军，马鑫，徐鹏，刘世龙，闫春艳，孟龙飞，王宇，刘庆玉，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：