本实用新型专利技术提供了一种管体连接装置、驾驶棚及工程机械，其中，管体连接装置包括：包括第一管体、连接销、连接柱、紧固头以及推顶件，其中，连接销的一端插入第一管体内；连接柱的第一端从第一管体的侧壁贯穿连接销，并从第一管体内伸出；紧固头设置于连接柱的伸出端；推顶件设置于紧固头与连接销之间，当紧固头与连接柱锁紧连接时，连接柱的第二端抵接在第一管体的侧壁上，推顶件的一端抵接于紧固头，推顶件的另外一端抵接于连接销。上述结构使得第一管体、第二管体和连接销三者处于紧密连接的状态，不会发生晃动，并解决了现有技术中的挖掘机驾驶棚的支撑杆和销轴连接不紧密，导致挖掘机行驶过程中驾驶棚连接处存在震动和异响的缺陷。缺陷。缺陷。
【技术实现步骤摘要】
管体连接装置、驾驶棚及工程机械
[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种管体连接装置、驾驶棚及工程机械。
技术介绍
[0002]挖掘机是常用的工程机械，微型挖掘机是一种吨级较小的挖掘机，微型挖掘机得益于小巧的身姿，成为城市地区土方工程应用的理想设备，并越来越多的应用到小型的施工项目中。为使微型挖掘机适应更多的工况，满足工况高度低的环境，因此要求微型挖掘机上的驾驶棚架能够实现快速拆装。
[0003]现有技术中的一些微型挖掘机上设置有可拆卸驾驶棚，其结构大致为，驾驶棚包括上框架和下框架，上框架和下框架上均设置有空心的支撑杆，两个支撑杆的端部通过销轴连接。销轴和支撑杆的侧壁均设置有孔，螺栓穿入孔内并旋紧螺母，从而实现上框架和下框架之间的连接。当需要拆卸驾驶棚时，移除螺栓和螺母后，即可将上框架拆除。
[0004]但是在上述结构中，螺栓和螺母的夹紧力仅能传递至支撑杆的侧壁上，由于加工误差以及便于装配，销轴和螺栓之间，以及销轴和支撑杆的内壁之间具有一定的间隙，而上述的间隙使得上框架相对于相框架可晃动，导致微型挖掘行驶过程中驾驶棚连接部位存在震动和异响。
技术实现思路
[0005]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的挖掘机驾驶棚的支撑杆和销轴连接不紧密，导致挖掘机行驶过程中驾驶棚连接处存在震动和异响的缺陷，从而提供一种管体连接装置、驾驶棚及工程机械。
[0006]为了解决上述问题，本技术提供了一种管体连接装置，包括第一管体、连接销、连接柱、紧固头以及推顶件，其中，连接销的一端插入第一管体内；连接柱的第一端从第一管体的侧壁贯穿连接销，并从第一管体内伸出；紧固头设置于连接柱的伸出端；推顶件设置于紧固头与连接销之间，当紧固头与连接柱锁紧连接时，连接柱的第二端抵接在第一管体的侧壁上，推顶件的一端抵接于紧固头，推顶件的另外一端抵接于连接销。
[0007]可选地，推顶件为套筒结构，推顶件套设在连接柱外。
[0008]可选地，连接销对应推顶件的位置处设置有卡接凹部，卡接凹部的底面为平面；或者，推顶件朝向连接销的端部设置有与连接销的外表面适配的弧形配合面。
[0009]可选地，连接柱为连接螺栓，紧固头为设置在连接螺栓上的紧固螺母。
[0010]可选地，管体连接装置还包括垫板，垫板设置在第一管体的侧壁上，垫板上设置有第一配合面平和第二配合平面，第一配合平面与紧固螺母配合，第二配合平面与连接螺栓的螺栓头配合。
[0011]可选地，管体连接装置还包括第一垫片和第二垫片，第一垫片和第二垫片套设在连接螺栓外并位于第一管体的两侧，第一垫片位于紧固螺母和推顶件之间，第一配合平面
与第一垫片配合，第二配合平面与第二垫片配合。
[0012]可选地，垫板为两个，两个垫板分别设置在第一管体的两侧，第一配合平面和第二配合平面分别设置在两个垫板上。
[0013]本技术还提供了一种驾驶棚，包括：上框架；下框架；管体连接装置，管体连接装置为上述的管体连接装置，管体连接装置还包括第二管体，第一管体设置在上框架上，第二管体设置在下框架上。
[0014]可选地，连接销与第二管体固定连接。
[0015]本技术还提供了一种工程机械，包括上述的驾驶棚。
[0016]本技术具有以下优点：
[0017]1、利用本技术的技术方案，当微型挖掘机的驾驶棚通过管体连接装置连接时，连接销的一端插入至第一管体内，装入连接柱和推顶件后，将紧固头装入至连接柱上并使连接柱的第二端夹紧第一管体的侧壁。在紧固头施加夹紧力的过程中，夹紧力能够通过推顶件传递至连接销的侧壁处，进而将连接销顶紧在第一管体内，并处于压紧状态。上述结构使得第一管体和连接销之间处于紧密连接的状态，不会发生晃动。因此本技术的技术方案解决了现有技术中的挖掘机驾驶棚的支撑杆和销轴连接不紧密，导致挖掘机行驶过程中驾驶棚连接处存在震动和异响的缺陷。
[0018]2、推顶件呈筒状结构，便于安装，同时能够对连接销提供稳定的顶紧力。
[0019]3、卡接凹部的设置使得推顶件与连接销的接触面为平面，从而对连接销的顶紧效果更好。
[0020]4、第一垫片、第二垫片和垫板的设置便于连接螺栓施加压紧力，也便于对连接螺栓的螺栓头进行定位；
[0021]5、将连接销固定设置在驾驶棚的第二管体上，使得将第一管体拆除后，第二管体的开口被封堵，防止雨水或者异物进入至第二管体。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1示出了本技术的驾驶棚的结构示意图；
[0024]图2示出了本技术的管体连接装置的结构示意图；
[0025]图3示出了图2中管体连接装置的剖视示意图；
[0026]图4示出了图2中管体连接装置的推顶件的结构示意图；以及
[0027]图5示出了图2中管体连接装置的垫板的结构示意图。
[0028]附图标记说明：
[0029]10、第一管体；20、第二管体；30、连接销；31、第一连接孔；32、卡接凹部；40、第二连接孔；50、连接柱；60、紧固头；70、推顶件；80、第一垫片；90、第二垫片；100、垫板；101、第一配合平面；102、第二配合平面；200、上框架；300、下框架；400、管体连接装置。
具体实施方式
[0030]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]此外，下面所描述的本技术不同实施方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管体连接装置，其特征在于，包括：第一管体(10)；连接销(30)，所述连接销(30)的一端插入所述第一管体(10)内；连接柱(50)，所述连接柱(50)的第一端从所述第一管体(10)的侧壁贯穿所述连接销(30)，并从所述第一管体(10)内伸出；紧固头(60)，所述紧固头(60)设置于所述连接柱(50)的伸出端；推顶件(70)，所述推顶件(70)设置于所述紧固头(60)与连接销(30)之间，当所述紧固头(60)与所述连接柱(50)锁紧连接时，所述连接柱(50)的第二端抵接在所述第一管体(10)的侧壁上，所述推顶件(70)的一端抵接于所述紧固头(60)，所述推顶件(70)的另外一端抵接于所述连接销(30)。2.根据权利要求1所述的管体连接装置，其特征在于，所述推顶件(70)为套筒结构，所述推顶件(70)套设在所述连接柱(50)外。3.根据权利要求1或2所述的管体连接装置，其特征在于，所述连接销(30)对应所述推顶件(70)的位置处设置有卡接凹部(32)，所述卡接凹部(32)的底面为平面；或者，所述推顶件(70)朝向所述连接销(30)的端部设置有与所述连接销(30)的外表面适配的弧形配合面。4.根据权利要求1所述的管体连接装置，其特征在于，所述连接柱(50)为连接螺栓，所述紧固头(60)为设置在所述连接螺栓上的紧固螺母。5.根据权利要求4所述的管体连接装置，其特征在于，所述管体连接装置还包括垫板(100)，所述垫板(100)设置在所述第一管体(...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄京彪，刘东东，余卫强，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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