一种方向盘和车辆制造技术

本申请提供一种方向盘和车辆，其中，所述方向盘包括花键以及设置在所述花键上的方向盘本体；所述方向盘本体包括：轮缘部、轮辐部以及中心部；所述轮缘部呈环形，所述中心部位于环形区域内，且所述中心部通过所述轮辐部与所述轮缘部连接，所述花键位于所述中心部；所述方向盘本体和所述花键为一体成型结构。通过将花键和方向盘本体作一体成型处理，不仅能省去辅助结构的设置，使方向盘的重量减轻，提升方向盘的转向轻便性；还可以省去花键在方向盘本体上的压铸步骤，提升方向盘的制作效率。提升方向盘的制作效率。提升方向盘的制作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘和车辆


[0001]本申请涉及车辆
，具体涉及一种方向盘和车辆。

技术介绍

[0002]方向盘是车辆内的核心组件，承担着传递转向扭矩的重要作用。
[0003]一般来说，为使方向盘具备较好的结构强度，通常会对方向盘进行加厚处理，这会增加方向盘的重量，并使得用户对方向盘的操控较为费力，导致方向盘的转向轻便性较差。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种方向盘和车辆，可解决方向盘的转向轻便性较差的问题。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种方向盘，包括花键以及设置在所述花键上的方向盘本体；
[0006]所述方向盘本体包括：轮缘部、轮辐部以及中心部；
[0007]所述轮缘部呈环形，所述中心部位于环形区域内，且所述中心部通过所述轮辐部与所述轮缘部连接，所述花键位于所述中心部；
[0008]所述方向盘本体和所述花键为一体成型结构。
[0009]可选的，所述轮辐部包括至少三根辐条。
[0010]可选的，所述方向盘还包括支撑板、支架和安全气囊，所述支撑板位于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘，其特征在于，所述方向盘包括花键以及设置在所述花键上的方向盘本体；所述方向盘本体包括：轮缘部、轮辐部以及中心部；所述轮缘部呈环形，所述中心部位于环形区域内，且所述中心部通过所述轮辐部与所述轮缘部连接，所述花键位于所述中心部；所述方向盘本体和所述花键为一体成型结构。2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述轮辐部包括至少三根辐条。3.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括支撑板、支架和安全气囊，所述支撑板位于所述中心部，所述支撑板上开设有第一通孔，所述支撑板上开设有第一通孔，所述花键设置于所述第一通孔中，所述安全气囊设置在所述支架上，所述支架通过所述支撑板设置在所述中心部上。4.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括弹性件，所述支撑板上开设有第二通孔，所述第二通孔的侧壁开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵策，刘博，席玉岭，邴建，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：