高性能汽车铝型材制造技术

本实用新型专利技术属于汽车材料技术领域，公开了高性能汽车铝型材，包括铝型材本体，所述铝型材本体的顶部设置有安装块，所述铝型材本体的内部设置有固定块，所述固定块的内部设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有空腔，所述空腔的内部设置有第二限位块，所述第二限位块的底部设置有弹簧，所述铝型材本体的内壁设置有第二限位槽，所述安装块的内部设置有第三限位槽；本实用新型专利技术通过在铝型材本体的内部设置固定块，且固定块的内部设置有固定槽和空腔，空腔内部设置有第二限位块，且第二限位块的底部安装有弹簧，可以在空腔的内部上下移动，能够有效的提高对铝型材内部设备的减震效果，防止设备损坏。设备损坏。设备损坏。

【技术实现步骤摘要】
高性能汽车铝型材


[0001]本技术属于汽车材料
，具体涉及高性能汽车铝型材。

技术介绍

[0002]目前，汽车已经成为人们生活中不可缺少的工具，汽车的制造加工中需要用到大量的铝型材，且汽车轻量化更少不了铝型材的加入，铝型材的密度很低，在日常环境中铝具有优良的抗腐蚀性，且铝还具有良好的散热能力，有助于汽车的散热。
[0003]现有的汽车铝型材的内部一般安装有设备，汽车在行驶或发生碰撞时，会造成较大的震动，容易造成铝型材内部设备的损坏，而且铝型材在安装好后会发生松动或脱落的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供高性能汽车铝型材，以解决现有的汽车铝型材减震效果不好和容易松动或脱落的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高性能汽车铝型材，包括铝型材本体，所述铝型材本体的顶部设置有安装块，所述铝型材本体的内部设置有固定块，所述固定块的内部设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有空腔，所述空腔的内部设置有第二限位块，所述第二限位块的底部设置有弹簧，所述铝型材本体的内壁设置有第二限位槽。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高性能汽车铝型材，包括铝型材本体(1)，其特征在于：所述铝型材本体(1)的顶部设置有安装块(10)，所述铝型材本体(1)的内部设置有固定块(3)，所述固定块(3)的内部设置有固定槽(12)，所述固定槽(12)的内部设置有空腔(13)，所述空腔(13)的内部设置有第二限位块(14)，所述第二限位块(14)的底部设置有弹簧(15)，所述铝型材本体(1)的内壁设置有第二限位槽(9)。2.根据权利要求1所述的高性能汽车铝型材，其特征在于：所述安装块(10)的内部设置有第三限位槽(11)，所述第三限位槽(11)的一端设置有第一限位块(7)，所述第三限位槽(11)的两侧内壁均设置有卡条(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑士恩，
申请(专利权)人：江苏兴甬铝业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：