【技术实现步骤摘要】
一种车辆GPS定位器的外保护结构
[0001]本技术涉及车辆定位器
，尤其涉及一种车辆GPS定位器的外保护结构。
技术介绍
[0002]车辆的种类虽然多，构造却大同小异，它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计，为了保证车辆的安全性，通常会在车辆上安装GPS定位器，以进行车辆位置的确定和监控，为了保证GPS定位器在车辆长时间行驶过程中不会因为震动产生损坏，通过会在外部安装保护结构；然而现有的车辆GPS定位器的外保护结构通用性较差，无法对不同尺寸的定位器进行防护，且在拆装定位器时费时费力。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆GPS定位器的外保护结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种车辆GPS定位器的外保护结构，包括防护壳、控制板、两个移动板、两个缓冲保护板、两个缓冲结构和安装限位结构，所述防护壳的一侧为开口，所述防护壳上安装有盖板，所述控制板滑动安装在防护壳内，所述安...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆GPS定位器的外保护结构，其特征在于，包括防护壳（1）、控制板（2）、两个移动板（3）、两个缓冲保护板（5）、两个缓冲结构和安装限位结构，所述防护壳（1）的一侧为开口，所述防护壳（1）上安装有盖板（4），所述控制板（2）滑动安装在防护壳（1）内，所述安装限位结构设置在防护壳（1）上，所述安装限位结构与控制板（2）相连接，所述控制板（2）的一侧开设有两个固定槽，所述移动板（3）滑动安装在对应的固定槽内，所述缓冲结构设置在对应的移动板（3）上，所述缓冲保护板（5）通过缓冲结构与移动板（3）相连接，所述缓冲结构包括两个缓冲臂（6）、两个连接块（7）、两个弹簧（8）、两个丝杆（9）、两个齿轮一（10）和两个齿条一（11），两个所述齿条一（11）均固定安装在防护壳（1）的底部内壁上，两个所述移动板（3）的一侧均开设有螺纹孔，所述丝杆（9）螺纹安装在对应的螺纹槽孔内，所述齿轮一（10）固定安装在对应的丝杆（9）的一端，所述齿轮一（10）与对应的齿条一（11）啮合，两个所述缓冲臂（6）均转动安装在缓冲保护板（5）的一侧，所述移动板（3）上开设有两个连接槽，所述连接块（7）滑动安装在对应的连接槽内，所述缓冲臂（6）的一端转动安装在对应的连接块（7）上，弹簧（8）固定安装在对应的连接块（7）上，所述弹簧（8）的一端固定连接在连接槽的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种车辆GPS定位器的外保护结构，其特征在于，所述安装限位结构包括移动座（12）、压簧一（13）、两个卡块（14）、两个连接臂（15）、两个齿条二（16...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐彬，刘洪丹，
申请(专利权)人：北京车晓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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