一种适用于汽车外球笼雏形锻造的锻压模膛制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于汽车外球笼雏形锻造的锻压模膛，包括箱体，所述箱体上部设置有锻造室，所述锻造室内后壁下部转动连接有液压卡盘，所述箱体右侧设置有空腔，所述空腔后上部转动连接有第一齿轮，所述链条左端前部固定连接有移动杆，所述移动杆底端均匀分布有毛刷，所述箱体下部滑动连接有集灰盒，所述集灰盒前端中部固定连接有把手，所述锻造室底端前部设置有收集槽。本实用新型专利技术中，通过第一电机驱动液压卡盘带动胚料旋转，达到多方位锻压的目的，无需人工翻转，且锻压稳定，有效提高工作效率，通过毛刷将碎屑刷到收集槽内，达到清理锻造室底壁的目的，提高锻造质量，值得大力推广。力推广。力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车外球笼雏形锻造的锻压模膛


[0001]本技术涉及锻压
，尤其涉及一种适用于汽车外球笼雏形锻造的锻压模膛。

技术介绍

[0002]模锻是将金属胚料放入具有一定形状的锻模模膛内，使胚料受压而变形的压力加工方法，在变形过程中，金属的流动受到模膛形状的限制，金属充满模膛后就能得到与模膛形状相同的锻件。
[0003]现有的锻造设备，在锻造过程中，需要人工转动，来使胚料成型均匀，耗费大量人力，且提高工作量，在锻压过程中，由于锻压块的捶打，会产生很多碎屑，从而影响下一次加工过程，降低成型质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于汽车外球笼雏形锻造的锻压模膛。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种适用于汽车外球笼雏形锻造的锻压模膛，包括箱体，所述箱体上部设置有锻造室，所述锻造室内顶壁中部固定连接有液压杆，所述液压杆底端固定连接有锻压块，所述锻造室内后壁下部转动连接有液压卡盘，所述液压卡盘后端固定连接在第一电机前端驱动端，所述箱体右侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车外球笼雏形锻造的锻压模膛，包括箱体(7)，其特征在于：所述箱体(7)上部设置有锻造室(21)，所述锻造室(21)内顶壁中部固定连接有液压杆(8)，所述液压杆(8)底端固定连接有锻压块(5)，所述锻造室(21)内后壁下部转动连接有液压卡盘(11)，所述液压卡盘(11)后端固定连接在第一电机(20)前端驱动端，所述箱体(7)右侧设置有空腔(16)，所述空腔(16)后上部转动连接有第一齿轮(19)，所述第一齿轮(19)通过链条(15)连接有第二齿轮(17)，所述空腔(16)侧壁转动连接有两个导向轴(18)且导向轴(18)贴合在链条(15)表面，所述链条(15)左端前部固定连接有移动杆(3)，所述移动杆(3)两端均与导轨(4)滑动连接，所述导轨(4)均设置在锻造室(21)左右侧壁下部，所述移动杆(3)底端均匀分布有毛刷(2)，所述箱体(7)下部滑动连接有集灰盒(1)，所述集灰盒(1)前端中部固定连接有把手(14)，所述锻造室(21)底端前部设置有收集槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种适用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴琼，
申请(专利权)人：江西世海龙翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：