一种基于汽车内球笼精加工生产的设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于汽车内球笼精加工生产的设备，包括机台，所述机台顶端右侧固定连接有控制箱，所述滚轴左端中部螺纹连接有夹具，所述气缸输出端固定连接有第一滑块，所述第一电机驱动端固定连接有第一丝杆，所述第三电机输出端固定连接有第二丝杆，所述刀架内部左侧设置有刀具，所述机台顶端内壁固定连接有负压风机。本实用新型专利技术中，通过气缸控制刀具进行前后运动，第一电机控制刀具进行前后运动，第二电机控制刀具转动，第三电机控制刀具进行切割路线的细微调整，实现对内球笼加工时的精准控制，保证精加工质量，负压风机对铁屑进行吸收，冷风机对刀具进行冷却，延长使用寿命，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车内球笼精加工生产的设备


[0001]本技术涉及汽车零件加工领域，尤其涉及一种基于汽车内球笼精加工生产的设备。

技术介绍

[0002]汽车球笼时汽车上比较重要的零件之一，它包含内球笼和外球笼，内球笼是连接变速箱差速器部位的，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前轮，驱动汽车高速行驶，其规格众多，长度不一，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用，球笼一般由钟型壳，三叉轴承或钢珠，防尘罩，束环，润滑脂这几部分组成，球笼的加工一般通过机床进行加工。
[0003]中国专利文献CN213702021U中公开了汽车球笼用加工切割装置，该装置在通过上下两侧的双向液压杆带动前后两侧的第二弧形夹板16对球笼上方小端的前后两侧进行夹持，进而对球笼的上端进行切割，可以方便的进行上下料，以及递送切割，同时方便了夹持固定，大大的提高了切割的效率的特点。但是该装置切割方向较为单一，面对不同的内球笼尺寸难以做到精准加工，而且加工时会产生大量的铁屑，不加以处理的话不仅影响加工，甚至会威胁人身安全。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于汽车内球笼精加工生产的设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于汽车内球笼精加工生产的设备，包括机台，所述机台顶端右侧固定连接有控制箱，所述控制箱左端中部转动连接有滚轴，所述滚轴左端中部螺纹连接有夹具，所述机台顶端前后两侧均设置有第一滑槽，所述第一滑槽左端内壁均固定连接有气缸，所述气缸输出端固定连接有第一滑块，所述第一滑块顶端分别固定连接在移动块底端前后两侧，所述移动块顶端设置有第二滑槽，所述第二滑槽前端内壁固定连接有第一电机，所述第一电机驱动端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆中部外径一周螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块顶端内壁固定连接有第二电机，所述第二电机输出端贯穿第二滑块顶端中部并固定连接在转盘底端中部，所述转盘顶端左侧固定连接有第三电机，所述第三电机输出端固定连接有第二丝杆，所述第二丝杆中部外径一周螺纹连接有第三滑块，所述第三滑块顶端右侧固定连接有刀架，所述刀架内部左侧设置有刀具，所述机台顶端中部固定连接有滤网，所述机台顶端内壁固定连接有负压风机。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述第一滑块底端滑动连接在第一滑槽内壁。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第二滑块底端滑动连接在第二滑槽内壁。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述第三滑块底端滑动连接在转盘顶端。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述转盘顶端前后两侧固定连接有滑架。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述机台顶端右侧靠近控制箱左侧固定连接有冷风机。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述负压风机输出端通过排出管连接有收集箱。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述机台前端中部固定连接有控制装置。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先通过气缸控制第一滑块及连接结构进行左右运动，通过第一电机控制第二滑块及连接结构上的刀具进行前后运动，通过第二电机控制转盘及连接结构上的刀具进行转动，通过第三电机控制第三滑块及连接结构上刀具进行切割路线的细微调整，实现对内球笼加工时的精准控制，保证精加工质量。
[0022]2、本技术中，加工时通过滤网将铁屑进行过滤，然后通过负压风机进行吸收，吸收后的铁屑传输至收集箱中进行统一处理，不仅避免了铁屑对加工时产生的影响，还方便了后期的清理工作，加工时通过冷风机对刀具进行冷却，延长使用寿命，值得大力推广。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种基于汽车内球笼精加工生产的设备的立体示意图；
[0024]图2为本技术提出的一种基于汽车内球笼精加工生产的设备的内部结构示意图；
[0025]图3为图1中A处放大图。
[0026]图例说明：
[0027]1、机台；2、控制箱；3、滚轴；4、夹具；5、第一滑槽；6、气缸；7、第一滑块；8、移动块；9、第二滑槽；10、第一电机；11、第一丝杆；12、第二滑块；13、第二电机；14、转盘；15、第三电机；16、第二丝杆；17、第三滑块；18、刀架；19、刀具；20、滑架；21、冷风机；22、滤网；23、负压风机；24、收集箱；25、控制装置。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第
二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种基于汽车内球笼精加工生产的设备，包括机台1，机台1顶端右侧固定连接有控制箱2，内部含有驱动源可以驱动滚轴3转动，控制箱2左端中部转动连接有滚轴3，主要加工结构之一，滚轴3左端中部螺纹连接有夹具4，方便对毛坯料进行夹紧，机台1顶端前后两侧均设置有第一滑槽5，第一滑槽5左端内壁均固定连接有气缸6，气缸6输出端固定连接有第一滑块7，配合完成对第一滑块7的控制，第一滑块7顶端分别固定连接在移动块8底端前后两侧，连接固定作用，移动块8顶端设置有第二滑槽9，第二滑槽9前端内壁固定连接有第一电机10，第一电机10驱动端固定连接有第一丝杆11，第一丝杆11中部外径一周螺纹连接有第二滑块12，配合实现对第二滑块12的控制，第二滑块12顶端内壁固定连接有第二电机13，第二电机13输出端贯穿第二滑块12顶端中部并固定连接在转盘14底端中部，方便对刀具19进行转动，转盘14顶端左侧固定连接有第三本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车内球笼精加工生产的设备，包括机台(1)，其特征在于：所述机台(1)顶端右侧固定连接有控制箱(2)，所述控制箱(2)左端中部转动连接有滚轴(3)，所述滚轴(3)左端中部螺纹连接有夹具(4)，所述机台(1)顶端前后两侧均设置有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)左端内壁均固定连接有气缸(6)，所述气缸(6)输出端固定连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)顶端分别固定连接在移动块(8)底端前后两侧，所述移动块(8)顶端设置有第二滑槽(9)，所述第二滑槽(9)前端内壁固定连接有第一电机(10)，所述第一电机(10)驱动端固定连接有第一丝杆(11)，所述第一丝杆(11)中部外径一周螺纹连接有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)顶端内壁固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)输出端贯穿第二滑块(12)顶端中部并固定连接在转盘(14)底端中部，所述转盘(14)顶端左侧固定连接有第三电机(15)，所述第三电机(15)输出端固定连接有第二丝杆(16)，所述第二丝杆(16)中部外径一周螺纹连接有第三滑块(17)，所述第三滑块(17)顶端右侧固定连接有刀架(18)，所述刀架(18)内部左侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴琼，
申请(专利权)人：江西世海龙翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：