一种发动机舱电器盒固定结构和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机舱电器盒固定结构和车辆，所述发动机舱电器盒固定结构包括安装平台部分和安装脚部分。所述安装平台部分为多边形平板，所述安装脚部分与所述安装平台部分的边成一定角度连接。所述安装平台部分设有固定组件，所述固定组件与所述电器盒进行固定；所述安装脚部分设有多个第一固定孔，所述多个第一固定孔与车身钣金进行固定。本实用新型专利技术能实现在车身钣金无法提供电器盒固定平面的情况下，搭建一个电器盒固定结构，加强电器盒的固定效果。盒的固定效果。盒的固定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机舱电器盒固定结构和车辆


[0001]本技术涉及汽车
，特别是涉及一种发动机舱电器盒固定结构和车辆。

技术介绍

[0002]发动机舱电器盒一般装配有各种保险和继电器，负责把整车电源进行详细的分配，是整车电路保护的枢纽所在。如果不能进行有效地固定，会导致其内的保险丝或者继电器松动，引起电路故障，甚至引发火灾。目前，发动机舱电器盒一般直接固定在车身钣金上。但是由于发动机舱布置环境的不同，车身钣金上可能无法提供合适的电器盒固定平面，电器盒的固定效果较差。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种发动机舱电器盒固定结构和车辆，以解决发动机舱内车身钣金上无法提供合适的电器盒固定平面，电器盒固定效果较差的问题。
[0004]第一方面，提供了一种发动机舱电器盒固定结构，所述发动机舱电器盒固定结构包括安装平台部分和安装脚部分。所述安装平台部分为多边形平板，所述安装脚部分与所述安装平台部分的边成一定角度连接。所述安装平台部分设有固定组件，所述固定组件与所述电器盒进行固定；所述安装脚部分设有多个第一固定孔，所述多个第一固定孔与车身本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机舱电器盒固定结构，其特征在于，包括安装平台部分和安装脚部分，所述安装平台部分为多边形平板，所述安装脚部分与所述安装平台部分的边成一定角度连接；所述安装平台部分设有固定组件，所述固定组件与所述电器盒进行固定；所述安装脚部分设有多个第一固定孔，所述多个第一固定孔与车身钣金进行固定。2.如权利要求1所述的发动机舱电器盒固定结构，其特征在于，所述安装平台部分的形状为九边形，所述安装脚部分包括第一安装脚、第二安装脚和第三安装脚；所述第一安装脚由第一平底和第一斜板成钝角连接组成，所述第一斜板与所述安装平台部分的第三边成钝角连接，所述第一平底与所述安装平台部分平行，所述第一平底上设有一个第一固定孔；所述第二安装脚由第二平底和第二斜板成钝角连接组成，所述第二斜板与所述安装平台部分的第五边和第六边成钝角连接，所述第二平底与所述安装平台部分平行，所述第二平底上设有一个第一固定孔；所述第三安装脚由第三平底和第三斜板成钝角连接组成，所述第三斜板与所述安装平台部分的第八边成钝角连接，所述第三平底与所述安装平台部分平行，所述第三平底上设有一个第一固定孔。3.如权利要求2所述的发动机舱电器盒固定结构，其特征在于，还包括线束安装部分，所述线束安装部分包括第一线束安装板和第二线束安装板，所述第一线束安装板与所述安装平台部分的第二边垂直连接，所述第二线束安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴放明，庄岩，郑艳刚，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：