【技术实现步骤摘要】
一种氢能物流车氢瓶隔热结构及氢能物流车
[0001]本技术涉及氢能物流车
,尤其涉及一种氢能物流车氢瓶隔热结构及氢能物流车。
技术介绍
[0002]氢能汽车中的燃料电堆工作温度要求比较高,一般要求控制在75
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85℃之间,故氢燃料电堆的散热器总成在极端工况下风扇排出温度接近于80℃,根据供氢系统专业要求氢瓶组需尽量远离热源,此氢能物流车由于受制于整车空间布局限制,散热器总成与氢瓶组相对位置又较近,散热器总成排出的热量对氢瓶会造成影响。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,为解决上述问题,本技术的实施例提供了一种氢能物流车氢瓶隔热结构及氢能物流车。
[0004]本技术的实施例提供一种氢能物流车氢瓶隔热结构及氢能物流车,包括:
[0005]隔热罩,与氢瓶延伸方向相同,在截面上呈倒U形设置,所述隔热罩与氢瓶相适配,安装于所述氢瓶外围,所述隔热罩下端用于与氢瓶框架连接,一侧用于安装于氢瓶和散热器总成之间,所述隔热罩的材质为绝热材料。
[0006]进一步地,还包括氢瓶框架和氢 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢能物流车氢瓶隔热结构,其特征在于,包括:隔热罩,与氢瓶延伸方向相同,在截面上呈倒U形设置,所述隔热罩与氢瓶相适配,安装于所述氢瓶外围,所述隔热罩下端用于与氢瓶框架连接,一侧用于安装于氢瓶和散热器总成之间,所述隔热罩的材质为绝热材料。2.如权利要求1所述的氢能物流车氢瓶隔热结构,其特征在于,还包括氢瓶框架和氢瓶紧固带,氢瓶通过多个所述氢瓶紧固带固定于所述氢瓶框架上,多个所述氢瓶紧固带在所述氢瓶延伸方向上间隔设置,相邻所述氢瓶紧固带之间设有一所述隔热罩。3.如权利要求2所述的氢能物流车氢瓶隔热结构,其特征在于,所述氢瓶框架呈方形设置,包括两个相对的氢瓶框架侧边梁和两个相对的氢瓶框架横梁,所述氢瓶框架侧边梁与氢瓶的延伸方向相同;所述隔热罩下端均向下凸伸形成凸伸部,所述凸伸部与所述氢瓶的延伸方向相同、且呈竖直设置,所述凸伸部...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊良剑,倪立,郝义国,
申请(专利权)人:武汉格罗夫氢能汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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