冲压模具制造技术

技术编号:32077313 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-27 15:41
本申请涉及一种冲压模具,其包括下模座、内筒、挤压件及内驱动件;所述内筒连接下模座,并用于供管材同轴套设;所述挤压件沿内筒的周向间隔设有多个,并与翅片一一对应;所述挤压件滑动连接内筒,并沿所述内筒的径向滑动;所述挤压件背离内筒轴线的一端用于挤压翅片;所述内驱动件用于驱动挤压件往复滑动。管材套设至内筒外,内驱动件驱动多个挤压件同步远离内筒轴线,进而实现一次性弯折多个翅片,提高加工效率。工效率。工效率。

【技术实现步骤摘要】
冲压模具


[0001]本申请涉及冲压设备的领域,尤其是涉及一种冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
[0003]参照图1,管材1沿自身周向间隔设有翅片11,且相邻翅片11之间设有通孔12。
[0004]参照图1、2,加工上述管材1时,需要先在管材1上切割出通槽13,随后,弯折翅片11,进而形成通孔12。
[0005]加工过程中,翅片11需要一一进行弯折,加工效率低。

技术实现思路

[0006]为了提高加工效率,本申请提供一种冲压模具。
[0007]本申请提供的一种冲压模具,采用如下的技术方案:
[0008]一种冲压模具,包括下模座、内筒、挤压件及内驱动件;
[0009]所述内筒连接下模座,并用于供管材同轴套设;
[0010]所述挤压件沿内筒的周向间隔设有多个,并与翅片一一对应;所述挤压件滑动连接内筒,并沿所述内筒的径向滑动;所述挤压件背离内筒轴线的一端用于挤压翅片;
[0011]所述内驱动件用于驱动挤压件往复滑动。
[0012]通过采用上述技术方案,管材套设至内筒外,内驱动件驱动多个挤压件同步远离内筒轴线,进而实现一次性弯折多个翅片,提高加工效率。
[0013]优选的,所述内驱动件包括驱动轴及传动组件;所述驱动轴滑动连接下模座,并沿所述内筒的轴向往复滑动;且所述驱动轴用于接收动力;所述传动组件设于驱动轴与挤压件之间,用于将所述驱动轴的直线运动传递至挤压件。
[0014]优选的,所述传动组件包括锥块及传动楔形块;所述锥块固定连接驱动轴,且所述锥块的底面垂直内筒的轴线;所述传动楔形块固定连接挤压件;且所述传动楔形块滑动贴合锥块的外周。
[0015]通过采用上述技术方案,驱动轴沿内筒的轴向往复滑动,并通过锥块及传动楔形块,驱动多个挤压件同步远离内筒轴线,以完成对多个翅片的弯折加工。
[0016]优选的,还包括上摸座,所述上摸座滑动连接下模座,且滑动方向垂直所述内筒的轴线;
[0017]所述内驱动件还包括轴向楔形块及弯折楔形块;所述轴向楔形块固定连接驱动轴;所述弯折楔形块固定连接上模座,且所述弯折楔形块滑动贴合轴向楔形块。
[0018]通过采用上述技术方案,冲压模具安装至冲床上,冲床驱动上摸座靠近下模座时,通过内驱动件使得多个挤压件同步远离内筒轴线,进而实现一次性弯折多个翅片,提高加工效率。
[0019]优选的,所述挤压件背离朝向内筒轴线的端面设有挤压面及内成型面,所述挤压面用于挤压未弯折的翅片,所述内成型面用于供弯折后的翅片贴合。
[0020]通过采用上述技术方案,弯折翅片的过程中,保证挤压件与翅片之间具有合理的接触面积,避免压强过大而在翅片表面产生压痕的缺陷。
[0021]优选的,还包括外筒、限位件及外驱动件;
[0022]所述外筒连接上模座,并与所述内筒同轴设置,且所述外筒用于供管材同轴嵌入;
[0023]所述限位件沿外筒的周向间隔设有多个;所述限位件滑动连接外筒,并沿所述外筒的径向滑动;所述限位件朝向外筒轴线的一端用于挤压管材的外周;
[0024]所述外驱动件用于驱动限位件往复滑动。
[0025]通过采用上述技术方案,多个限位件同步挤压管材,以实现对管材的夹持固定,弯折翅片的过程中,限制管材的移动。
[0026]优选的,所述限位件背离外筒轴线的一端伸出外筒;
[0027]所述外驱动件包括驱动块;所述驱动块关于外筒轴线对称的设有两个;所述驱动块滑动连接下模座,并沿所述外筒的径向往复滑动,且两个所述驱动块的滑动方向相反;
[0028]所述驱动块朝向外筒的端面设有半圆槽,且所述半圆槽的内侧壁用于挤压限位件背离外筒轴线的一端;
[0029]两个所述驱动块相互靠近,并使得所述限位件贴合至管材时,所述半圆槽的轴线与外筒的轴线重合。
[0030]优选的,还包括上摸座,所述上摸座滑动连接下模座,且滑动方向垂直所述外筒的轴线;
[0031]所述外驱动件还包括径向楔形块及限位楔形块;所述径向楔形块与驱动块一一对应,并固定连接所述驱动块;所述限位楔形块与径向楔形块一一对应,并固定连接上模座;且所述限位楔形块滑动贴合径向楔形块。
[0032]通过采用上述技术方案,冲压模具安装至冲床上,冲床驱动上摸座靠近下模座时,通过外驱动件使得多个限位件同步靠近外筒轴线,进而实现对管材的夹持固定。
[0033]优选的,所述限位件的数量与挤压件的数量相等,并一一对应;
[0034]所述限位件朝向外筒轴线的端面设有限位面及外成型面,所述限位面用于挤压管材的外周,所述外成型面用于供弯折后的翅片贴合。
[0035]通过采用上述技术方案,弯折翅片的过程中,限位面始终贴合管材的外周,以限制该处的变形,使得翅片绕限位面与外成型面的连接处弯曲,且翅片最终贴合至外成型面,以控制翅片的弯折处。
[0036]优选的,还包括定位销;所述定位销的轴线垂直内筒的轴线,且所述定位销沿自身轴向滑动连接下模座;
[0037]所述定位销的一端用于插接至管材中。
[0038]通过采用上述技术方案,利用定位销实现对管材的周向定位,进而使得翅片与挤压件对正,以便于后续挤压件动作,完成翅片的弯折。
[0039]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0040]1.管材套设至内筒外,内驱动件驱动多个挤压件同步远离内筒轴线,进而实现一次性弯折多个翅片,提高加工效率。
附图说明
[0041]图1是管材的结构示意图。
[0042]图2是管材的加工示意图。
[0043]图3是冲压模具的结构示意图。
[0044]图4是定位机构的结构示意图。
[0045]图5是定位销及定位弹性件的结构示意图。
[0046]图6是限位机构的结构示意图。
[0047]图7是外驱动件的结构示意图。
[0048]图8是外筒及限位件的结构爆炸视图。
[0049]图9是弯折机构的结构示意图。
[0050]图10是内筒及挤压件的结构示意图。
[0051]图11是轴向楔形块及弯折楔形块的结构示意图。
[0052]图12是外驱动件的结构爆炸视图。
[0053]图13是限位件、挤压件及管材的剖视图。
[0054]附图标记说明:1、管材;11、翅片;12、通孔;13、通槽;14、定位缺口;
[0055]2、下模座;3、上模座;
[0056]4、定位机构;41、支架;42、托架;421、定位槽;43、定位件;431、定位座;4311、安装孔;4312、滑移槽;4313、脱离槽;432、定位销;433、定位弹性件;434、拉栓;
[0057]5、限位机构;51、外筒;511、限位孔;52、限位件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压模具,用于弯折管材(1)的翅片(11),其特征在于:包括下模座(2)、内筒(61)、挤压件(62)及内驱动件(63);所述内筒(61)连接下模座(2),并用于供管材(1)同轴套设;所述挤压件(62)沿内筒(61)的周向间隔设有多个,并与翅片(11)一一对应;所述挤压件(62)滑动连接内筒(61),并沿所述内筒(61)的径向滑动;所述挤压件(62)背离内筒(61)轴线的一端用于挤压翅片(11);所述内驱动件(63)用于驱动挤压件(62)往复滑动。2.根据权利要求1所述的冲压模具,其特征在于:所述内驱动件(63)包括驱动轴(632)及传动组件(631);所述驱动轴(632)滑动连接下模座(2),并沿所述内筒(61)的轴向往复滑动;且所述驱动轴(632)用于接收动力;所述传动组件(631)设于驱动轴(632)与挤压件(62)之间,用于将所述驱动轴(632)的直线运动传递至挤压件(62)。3.根据权利要求2所述的冲压模具,其特征在于:所述传动组件(631)包括锥块(6311)及传动楔形块(6312);所述锥块(6311)固定连接驱动轴(632),且所述锥块(6311)的底面垂直内筒(61)的轴线;所述传动楔形块(6312)固定连接挤压件(62);且所述传动楔形块(6312)滑动贴合锥块(6311)的外周。4.根据权利要求2所述的冲压模具,其特征在于:还包括上摸座,所述上摸座滑动连接下模座(2),且滑动方向垂直所述内筒(61)的轴线;所述内驱动件(63)还包括轴向楔形块(633)及弯折楔形块(634);所述轴向楔形块(633)固定连接驱动轴(632);所述弯折楔形块(634)固定连接上模座(3),且所述弯折楔形块(634)滑动贴合轴向楔形块(633)。5.根据权利要求1所述的冲压模具,其特征在于:所述挤压件(62)背离朝向内筒(61)轴线的端面设有挤压面(621)及内成型面(622),所述挤压面(621)用于挤压未弯折的翅片(11),所述内成型面(622)用于供弯折后的翅片(11)贴合。6.根据权利要求1所述的冲压模具,其特征在于:还包括外筒(51)、限位件(52)及外驱动件(53);所述外筒(51)连接上模座(3),并与所述内筒(61)同...

【专利技术属性】
技术研发人员:金龙周
申请(专利权)人:临海市欧中汽车模具股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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