一种路基预制电缆槽脱模工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路基预制电缆槽脱模工具，包括主板，所述主板顶部的两侧分别设置有定位装置，两个所述定位装置的底部的两端分别固定连接有滑块，所述主板顶部的两端且对应滑块处设置有滑槽。本实用新型专利技术中，转动第一手轮带动第一螺杆转动，使两个定位装置同时向相反侧移动，从而调整两个定位装置相对之间的距离，转动第二手轮带动第二螺杆转动，使活动板在凹槽的内部升降，从而调整定位装置的高度，从而根据不同尺寸的电缆槽进行调整，满足不同电缆槽的使用需求，将电缆槽的两端卡在定位装置之间，振动电机带动电缆槽振动进行脱模。模。模。

【技术实现步骤摘要】
一种路基预制电缆槽脱模工具


[0001]本技术属于建筑施工
，具体涉及一种路基预制电缆槽脱模工具。

技术介绍

[0002]铁路建设过程中，应当预先铺设输电电缆线、通信信号电缆线等，这些电缆线一般铺设在铁路路基两旁，为使电缆线得到较好的保护不被破损，要将电缆线置放于铁路路基电缆槽中。在现有技术中，路基电缆槽制作过程中，需要脱模处理。目前，路基电缆槽脱模存在以下问题：（1）脱模速度慢，影响施工效率；（2）脱模成品率低，尤其是脱模难度大的路基电缆槽；
[0003]根据中国专利号204819907U提供的一种铁路路基电缆槽预制震动脱模台，其包括顶板、弹簧、支撑架、支脚、限位套、定位板、电机、连接板、漏电保护器以及下限位套，技术提供的铁路路基电缆槽预制震动脱模台，适用于脱模难度大的路基电缆槽的脱模，其结构简单，脱模快捷，脱模成品率高，有效提高路基电缆槽的制作效率，但该技术的定位板不可调整，不能对不同尺寸大小的电缆槽进行脱模。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路基预制电缆槽脱模工具，旨在解决上述问题。
[0005]本技术主要通过以下技术方案实现：
[0006]一种路基预制电缆槽脱模工具，包括主板、底座，其特征在于：所述主板通过减震机构与底座连接，所述主板的顶部两端分别滑动设置有定位装置，且通过直线运动机构驱使相邻的定位装置直线运动；所述主板的底部设置有振动电机；所述直线运动机构包括所述第一螺杆、第一驱动机构，所述主板上转动设置有第一螺杆，且第一螺杆的一端与第一驱动机构连接，所述定位装置通过连接块与第一螺杆连接，所述第一螺杆两端的螺纹方向相反。
[0007]本技术在使用过程中，转动第一手轮带动第一螺杆转动，使两个定位装置同时向相反侧移动，从而调整两个定位装置相对之间的距离，根据不同尺寸的电缆槽进行调整，满足不同电缆槽的使用需求，将电缆槽的两端卡在定位装置之间，振动电机带动电缆槽振动进行脱模。
[0008]为了更好地实现本技术，进一步地，所述定位装置上设置有升降机构，且通过升降机构与活动板连接。
[0009]为了更好地实现本技术，进一步地，所述升降机构包括第二螺杆、第二驱动机构，所述定位装置上转动设置有第二螺杆，所述第二螺杆的一端与第二驱动机构连接，所述活动板通过连接板与第二螺杆连接。
[0010]为了更好地实现本技术，进一步地，所述第二驱动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮，所述第二驱动机构为第二手轮，所述第二手轮上套装有第一锥齿轮，所述第二螺杆的一端套装有第二锥齿轮，所述第二手轮通过第一锥齿轮与第二螺杆上的第二锥齿轮啮
合。
[0011]通过调节第二手轮，带动第二驱动机构驱动，使活动板能够升降，从而调整定位装置的高度。
[0012]为了更好地实现本技术，进一步地，所述定位装置还包括：所述减震机构包括第一连接杆、弹簧、连接管、底座，所述主板的底部两侧分别设置有第一连接杆，所述第一连接杆的下方外表面滑动连接有连接管，所述第一连接杆与连接管之间套设有弹簧，所述连接管的底部与底座固定连接。在脱模过程中，第一连接杆、弹簧、连接管、底板等组成的减震结构起到减震的作用。
[0013]为了更好地实现本技术，进一步地，所述主板的顶部开设有安装槽，所述安装槽内转动设置有第一螺杆，所述第一驱动机构为第一手轮，所述第一螺杆的一端贯穿出安装槽并与第一手轮连接。
[0014]转动第一手轮带动第一螺杆转动，使两个定位装置同时向相反侧移动，从而调整两个定位装置相对之间的距离，转动第二手轮带动第二螺杆转动，使活动板在安装槽的内部升降，从而调整定位装置的高度，从而根据不同尺寸的电缆槽进行调整，满足不同电缆槽的使用需求，将电缆槽的两端卡在定位装置之间，振动电机带动电缆槽振动进行脱模。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]本技术在使用时，转动第一手轮带动第一螺杆转动，使两个定位装置同时向相反侧移动，从而调整两个定位装置相对之间的距离，转动第二手轮带动第二螺杆转动，使活动板在凹槽的内部升降，从而调整定位装置的高度，从而根据不同尺寸的电缆槽进行调整，满足不同电缆槽的使用需求，将电缆槽的两端卡在定位装置之间，振动电机带动电缆槽振动进行脱模。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的定位装置内部结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、主板；2、定位装置；3、滑块；4、滑槽；5、开口；6、第一螺杆；7、连接块；8、第一手轮；9、振动电机；10、第一连接杆；11、弹簧；12、连接管；13、底板；14、活动板；15、安装槽；16、第二螺杆；17、连接板；18、第一锥齿轮；19、第二锥齿轮；20、转动杆；21、第二手轮。
具体实施方式
[0021]实施例1：
[0022]一种路基预制电缆槽脱模工具，如图1和图2所示，包括主板1、底座，其特征在于：所述主板1通过减震机构与底座连接，所述主板1的顶部两端分别滑动设置有定位装置2，且通过直线运动机构驱使相邻的定位装置2直线运动；所述主板1的底部设置有振动电机9；所述直线运动机构包括所述第一螺杆6、第一驱动机构，所述主板1上转动设置有第一螺杆6，且第一螺杆6的一端与第一驱动机构连接，所述定位装置2通过连接块7与第一螺杆6连接，所述第一螺杆6两端的螺纹方向相反。
[0023]本技术在使用过程中，转动第一手轮8带动第一螺杆6转动，使两个定位装置2
同时向相反侧移动，从而调整两个定位装置2相对之间的距离，根据不同尺寸的电缆槽进行调整，满足不同电缆槽的使用需求，将电缆槽的两端卡在定位装置2之间，振动电机9带动电缆槽振动进行脱模。
[0024]实施例2：
[0025]本实施例是在实施例1的基础上进行优化，如图2所示，所述定位装置2上设置有升降机构，且通过升降机构与活动板14连接。
[0026]进一步地，所述升降机构包括第二螺杆16、第二驱动机构，所述定位装置2上转动设置有第二螺杆16，所述第二螺杆16的一端与第二驱动机构连接，所述活动板14通过连接板17与第二螺杆16连接。
[0027]进一步地，所述第二驱动机构包括第一锥齿轮18、第二锥齿轮19，所述第二驱动机构为第二手轮21，所述第二手轮21上套装有第一锥齿轮18，所述第二螺杆16的一端套装有第二锥齿轮19，所述第二手轮21通过第一锥齿轮18与第二螺杆16上的第二锥齿轮19啮合。
[0028]通过调节第二手轮21，带动第二驱动机构驱动，使活动板14能够升降，从而调整定位装置2的高度。
[0029]本实施例的其他部分与实施例1相同，故不再赘述。
[0030]实施例3：
[0031]本实施例是在实施例1的基础上进行优化，如图1所示，所述减震机构包括第一连接杆10、弹簧11、连接管12、底座，所述主板1的底部两侧分别设置有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基预制电缆槽脱模工具，包括主板（1）、底座，其特征在于：所述主板通过减震机构与底座（13）连接，所述主板的顶部两端分别滑动设置有定位装置（2），且通过直线运动机构驱使相邻的定位装置（2）直线运动；所述主板的底部设置有振动电机（9）；所述直线运动机构包括第一螺杆（6）、第一驱动机构，所述主板（1）上转动设置有第一螺杆（6），且第一螺杆（6）的一端与第一驱动机构连接，所述定位装置（2）通过连接块（7）与第一螺杆（6）连接，所述第一螺杆（6）两端的螺纹方向相反。2.根据权利要求1所述的一种路基预制电缆槽脱模工具，其特征在于：所述定位装置（2）上设置有升降机构，且通过升降机构与活动板（14）连接。3.根据权利要求2所述的一种路基预制电缆槽脱模工具，其特征在于：所述升降机构包括第二螺杆（16）、第二驱动机构，所述定位装置（2）上转动设置有第二螺杆（16），所述第二螺杆（16）的一端与第二驱动机构连接，所述活动板（14）通过连接板（17）与第二螺杆（16）连接。4.根据权利要求3所述的一种路基预制电缆槽脱模工具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾嘉鹏，吕春雷，田松，
申请(专利权)人：中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：