童车推手结构以及儿童推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种童车推手结构以及儿童推车。该童车推手结构包括扶手杆、推连杆和连接于扶手杆与推连杆之间的收合机构；收合机构具有沿自身轴向间隔布置的两个动力端，其中一个动力端连接于扶手杆，另一个动力端连接于推连杆；两个动力端能够相对转动，以分别带动扶手杆和推连杆相对转动；扶手杆设置有与其中一个动力端连接的按压件，推连杆背离收合机构的一端用于连接童车车身，且与推连杆对应的动力端连接于童车车身的解锁关节；按压件能够在外力的作用下，通过动力端带动解锁关节解锁。本实用新型专利技术提供的童车推手结构不仅能够实现扶手杆和推连杆之间的折叠，而且还能够顺带实现童车车身的折叠，操作简单，满足消费者对童车使用便捷性的要求。车使用便捷性的要求。车使用便捷性的要求。

【技术实现步骤摘要】
童车推手结构以及儿童推车


[0001]本技术涉及婴童用品
，特别是涉及童车推手结构以及儿童推车。

技术介绍

[0002]童车是婴儿的交通工具，一般需要有人协助推着或者拉着才能走，能够很好的满足家长携带婴儿上街、散步等需求。由于童车展开后体积较大，通常会设计成可折叠车架的方式以便于折叠收合，从而满足携带运输和存放的要求。随着童车技术的发展，其便捷性得到更多家长的重视。例如，在收合过程中能够更便于操作。

技术实现思路

[0003]基于此，提供了一种童车推手结构，能够在收合过程中更便于操作，从而满足人们对童车使用便捷性的要求。
[0004]一种童车推手结构，包括扶手杆、推连杆和连接于所述扶手杆与所述推连杆之间的收合机构；
[0005]所述收合机构具有沿自身轴向间隔布置的两个动力端，其中一个所述动力端连接于所述扶手杆，另一个所述动力端连接于所述推连杆；两个所述动力端能够相对转动，以分别带动所述扶手杆和所述推连杆相对转动；
[0006]所述扶手杆设置有与其中一个所述动力端连接的按压件，所述推连杆背离所述收合机构的一端用于连接童车车身，且与所述推连杆对应的所述动力端连接于所述童车车身的解锁关节；所述按压件能够在外力的作用下，通过所述动力端带动所述解锁关节解锁。
[0007]上述的童车推手结构，通过扶手杆上的按压件带动其中一个动力端转动，该动力端又可以带动另一个动力端转动，从而使得分别与两个动力端连接的扶手杆和推连杆相对转动，以便于将二者折叠收合。同时，正是因为与推连杆对应的动力端转动，从而能够带动与之连接的童车车身的解锁关节解锁，以便于实现童车车身的折叠。也就是说，该童车推手结构不仅能够实现扶手杆和推连杆之间的折叠，而且还能够顺带实现童车车身的折叠，操作简单，满足消费者对童车使用便捷性的要求。
[0008]在其中一个实施例中，所述收合机构包括转动轮、锁止轮和连接件，三者通过一转轴连接；
[0009]所述转动轮与所述按压件连接，并与所述扶手杆转动连接；所述锁止轮活动连接于所述扶手杆与所述推连杆的相接处，所述连接件与所述推连杆连接；
[0010]所述转动轮和所述锁止轮均能够沿所述转轴的轴向移动，以解锁所述扶手杆和所述推连杆；所述转动轮作为其中一个所述动力端，所述连接件作为另一个所述动力端。
[0011]在其中一个实施例中，所述扶手杆朝向所述推连杆的一端连接有第一杆套，所述推连杆朝向所述扶手杆的一端连接有第二杆套，所述第一杆套和所述第二杆套之间构造有收合腔，所述收合机构容设于所述收合腔内；
[0012]所述收合腔的腔壁上设置有与所述转动轮啮合的推动齿，以及与所述锁止轮啮合
的锁止齿。
[0013]在其中一个实施例中，所述推动齿设置于所述第一杆套的端部；
[0014]所述转动轮朝向所述第一杆套的端面凸设有多个周向间隔设置的弧形齿，且至少一个所述弧形齿具有推动斜面；所述弧形齿与所述推动齿啮合传动，且所述推动齿能够通过所述推动斜面驱动所述转动轮轴向移动。
[0015]在其中一个实施例中，所述锁止齿设置于所述第一杆套的内侧壁和所述第二杆套的内侧壁；所述锁止齿和所述锁止轮中的一者设置有导向槽，另一者设置有导向条，所述导向条能够插入至所述导向槽内。
[0016]在其中一个实施例中，所述转动轮具有第一安装孔和与所述第一安装孔连通的环槽，所述环槽沿所述转动轮的周向延伸；
[0017]所述收合机构还包括第一绳体，所述第一绳体的一端与所述按压件连接，另一端通过连接柱插入所述第一安装孔，并部分环绕于所述环槽。
[0018]在其中一个实施例中，所述连接件具有轴向凸设的连接臂，且所述连接臂的延伸端构造有第二安装孔；
[0019]所述收合机构还包括第二绳体，所述第二绳体的一端通过连接柱插入所述第二安装孔，另一端用于连接解锁关节。
[0020]在其中一个实施例中，所述连接臂构造有与所述第二安装孔连通的线槽，所述第二绳体的部分能够卡入所述线槽内。
[0021]在其中一个实施例中，所述收合机构还包括套设于所述转轴的第一弹性件，所述第一弹性件抵接于所述锁止轮与所述连接件之间。
[0022]本技术还提供一种儿童推车，能够缓解上述至少一个技术问题。
[0023]一种儿童推车，包括上述的童车推手结构，还包括童车车身，所述童车车身具有解锁关节，所述童车推手结构连接于所述解锁关节。
[0024]上述的儿童推车，通过童车推车结构和童车车身共同组成整体结构，而后利用童车推手结构与解锁关节的连接，以便于通过童车推手结构中的按压件以及收合机构共同配合实现解锁关节的解锁，从而便于童车车身的折叠收纳。
附图说明
[0025]图1为本技术实施例提供的儿童推车的示意图；
[0026]图2为图1提供的二通推车中童车推车结构的示意图；
[0027]图3a为图2中提供的童车推车结构的第一局部示意图；
[0028]图3b为图2中提供的童车推车结构的第二局部示意图；
[0029]图4为图2中提供的童车推车结构的第一局部爆炸图；
[0030]图5为图2中提供的童车推车结构的第二局部爆炸图；
[0031]图6a为图2中提供的童车推车结构中转动轮的第一示意图；
[0032]图6b为图2中提供的童车推车结构中转动轮的第二示意图；
[0033]图7为图2中提供的童车推车结构中连接件的示意图；
[0034]图8为图2中提供的童车推车结构中按压件处的局部剖视图。
[0035]附图标记：10
‑
扶手杆；11
‑
第一杆套；13
‑
支撑板；14
‑
按压件；20
‑
推连杆；21
‑
第二
杆套；30
‑
收合机构；31
‑
转动轮；32
‑
锁止轮；33
‑
连接件；35
‑
轮体；37
‑
第一绳体；41
‑
推动齿；42
‑
锁止齿；51
‑
导向槽；52
‑
导向条；70
‑
解锁关节；100
‑
童车推手结构；101
‑
安装口；102
‑
空心管腔；111
‑
第一管套；112
‑
第一收合套；121
‑
第一推块；122
‑
第二推块；211
‑
第二管套；212
‑
第二收合套；200
‑
童车车身；311
‑
弧形齿；312
‑
第一安装孔；313
‑
环槽；321
‑
啮合齿牙；331
‑
连接臂；351
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车推手结构，其特征在于，包括扶手杆、推连杆和连接于所述扶手杆与所述推连杆之间的收合机构；所述收合机构具有沿自身轴向间隔布置的两个动力端，其中一个所述动力端连接于所述扶手杆，另一个所述动力端连接于所述推连杆；两个所述动力端能够相对转动，以分别带动所述扶手杆和所述推连杆相对转动；所述扶手杆设置有与其中一个所述动力端连接的按压件，所述推连杆背离所述收合机构的一端用于连接童车车身，且与所述推连杆对应的所述动力端连接于所述童车车身的解锁关节；所述按压件能够在外力的作用下，通过所述动力端带动所述解锁关节解锁。2.根据权利要求1所述的童车推手结构，其特征在于，所述收合机构包括转动轮、锁止轮和连接件，三者通过一转轴连接；所述转动轮与所述按压件连接，并与所述扶手杆转动连接；所述锁止轮活动连接于所述扶手杆与所述推连杆的相接处，所述连接件与所述推连杆连接；所述转动轮和所述锁止轮均能够沿所述转轴的轴向移动，以解锁所述扶手杆和所述推连杆；所述转动轮作为其中一个所述动力端，所述连接件作为另一个所述动力端。3.根据权利要求2所述的童车推手结构，其特征在于，所述扶手杆朝向所述推连杆的一端连接有第一杆套，所述推连杆朝向所述扶手杆的一端连接有第二杆套，所述第一杆套和所述第二杆套之间构造有收合腔，所述收合机构容设于所述收合腔内；所述收合腔的腔壁上设置有与所述转动轮啮合的推动齿，以及与所述锁止轮啮合的锁止齿。4.根据权利要求3所述的童车推手结构，其特征在于，所述推动齿设置于所述第一杆套的端部；所述转动轮朝向所述第一杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄峰，
申请(专利权)人：深圳市惠贝贝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：