一种汽车座椅通风结构制造技术

一种汽车座椅通风结构。所述汽车座椅通风结构包括座椅面套、泡棉层、通风网、座椅发泡层、软质通风管道、风扇和座椅骨架，所述的通风网是由经编间隔织物构成，所述的座椅发泡层上表面设有容纳通风网的凹槽，所述的座椅发泡层下表面设有容纳软质通风管道的凹槽，所述的风扇可以有吸风和送风两种通风模式，将通风网使用少量环保的水性胶粘接在凹槽内，泡棉粘接在座椅发泡和通风网上，风扇安装在座椅骨架上，软质通风管道连接风扇与座椅发泡层下表面的凹槽，座椅面套进行整体包覆。采用本实用新型专利技术，提升了通风座椅的外观和舒适性，结构简单，降低了设计难度，提高通用性和通风性能。提高通用性和通风性能。提高通用性和通风性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅通风结构


[0001]本技术涉及汽车座椅设计制造领域，具体涉及一种新式的座椅内部填充物结构，实现了座椅通风功能，保证了工艺操作的可行性，不影响座椅外观和舒适性，提高了通用性和通风性能，从而能够大幅度提高座椅乘用体验。

技术介绍

[0002]目前汽车座椅越来越被消费者所看重，为了提升汽车座椅乘用体验，越来越多的功能被设计到汽车座椅中，改善人体与座椅接触部分的空气流通环境的座椅通风功能被越来越多的厂商提供，要求的通风性能越来越高。需要提升单位时间内的通风量，减少风扇运行时的异响。而在当前座椅设计中，座椅通风功能主要依靠将多个风扇安装在座椅发泡中，或者将通风系统安装在座椅发泡与座椅骨架之间。大部分结构复杂，易有异物进入到风扇中引起缺陷，通风性能表现不佳，只追求让乘客感受到空气排出，难以满足消费者日益增长的要求。

技术实现思路

[0003]为了解决以上问题，本技术的目的是提供一种汽车座椅通风结构。改善座椅内部填充物分布结构，上层的柔软泡棉提供乘客乘用时的舒适性能，中层的通风网提供乘客乘用时空气流通的空间，下层的座椅发泡提供乘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅通风结构，其特征在于：在座椅骨架(7)上设有座椅发泡层(4)，座椅发泡层(4)的上表面设有凹槽I(9)，座椅发泡层(4)上下设有气流通道(11)；凹槽I(9)内安装有通风网(3)，通风网(3)上设有泡棉层(2)，泡棉层(2)上表面设有座椅面套(1)；所述的泡棉层(2)上呈矩阵方式均匀分布有上下通气的通气孔；所述的座椅发泡层(4)下部气流通道(11)处设有凹槽II(10)，凹槽II(10)与软质通风管道(5)一端连接，软质通风管道(5)另一端与风扇(6)连接，所述的风扇(6)安装在座椅骨架(7)下部。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅通风结构，其特征在于：所述的通风网(3)与座椅发泡层(4)之间为采用胶粘方式连接；通风网(3)与泡棉层(2)之间用胶粘方式连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅通风结构，其特征在于：所述的泡棉层(2)上部设有织物层...

【专利技术属性】
技术研发人员：王崇沣，
申请(专利权)人：沈阳金杯李尔汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：