一种发动机拆装类专用工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机拆装类专用工具，包括缸面支撑架，其特征在于：所述缸面支撑架两侧下端设有可以升降的支撑机构，所述缸面支撑架上端中部转动设有连接筒，所述连接筒上端固定连接设有锥齿轮一，所述缸面支撑架上端还设有微型电机，所述微型电机轴端连接设有转轴，所述转轴另一端连接设有与锥齿轮一配合的锥齿轮二，所述锥齿轮一中部配合插接设有螺纹杆一，所述螺纹杆一下端转动穿过连接筒和缸面支撑架，且固定连接设有钢球，所述螺纹杆一下端还设有提升块，所述提升块内部设有直径大于钢球的球形空腔，本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：本装置现场携带方便，大大的提高了维修效率，有效满足了现场维修需求。有效满足了现场维修需求。有效满足了现场维修需求。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机拆装类专用工具


[0001]本技术涉及发动机拆装
，具体是指一种发动机拆装类专用工具。

技术介绍

[0002]在各种机械设备在使用中，经常会出现故障需要进行维修，发动机故障是常见的故障之一，在对发动机进行维修时，需先将发动机缸套拆出后才能进行维修，目前，对发动机缸套拆卸最常用的办法有两种：第一种是把一块较硬的木垫垫在发动机缸套边沿，人工用锺子向外敲击，边敲击边不断的变换发动机缸套边沿的位置，直至缸套退出发动机缸体；第二种办法是外委专业维修厂进行拆卸维修，上述所采用的两种办法中，第一种存在的缺陷是，拆卸效率低，且在敲击过程中存在有不安全隐患，容易毁坏工件和木垫；第二种办法存在有维修周期长，影响机械设备的使用，以及维修成本高的问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服以上问题，提供一种结构简单、携带方便和提高维修效率的一种发动机拆装类专用工具。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种发动机拆装类专用工具，包括缸面支撑架，其特征在于：所述缸面支撑架两侧下端设有可以升降的支撑机构，所述缸面支撑架上端中部转动设有连接筒，所述连接筒上端固定连接设有锥齿轮一，所述缸面支撑架上端还设有微型电机，所述微型电机轴端连接设有转轴，所述转轴另一端连接设有与锥齿轮一配合的锥齿轮二，所述锥齿轮一中部配合插接设有螺纹杆一，所述螺纹杆一下端转动穿过连接筒和缸面支撑架，且固定连接设有钢球，所述螺纹杆一下端还设有提升块，所述提升块内部设有直径大于钢球的球形空腔，所述球形空腔上端设有与外界连通的通孔，所述钢球位于球形空腔内部，所述钢球直径大于通孔直径，所述螺纹杆一直径小于通孔直径。
[0005]作为改进，所述支撑机构包括支撑块，所述支撑块上端固定连接设有螺纹杆二，所述螺纹杆二上端配合插接在缸面支撑架两侧下端。
[0006]作为改进，所述支撑块下端设有可以增加摩擦力的橡胶垫。
[0007]作为改进，所述缸面支撑架上端面还连接设有支撑杆，所述支撑杆上端与转轴转动连接。
[0008]作为改进，所述支撑块前后侧壁均固定设有加强筋。
[0009]作为改进，所述螺纹杆一上端连接设有限位板。
[0010]本技术与现有技术相比的优点在于：本装置现场携带方便，大大的提高了维修效率，有效满足了现场维修需求，支撑机构可以上下调节，便于对缸面支撑架进行调平，提升块相对于螺纹杆一可以自由倾斜，可以很方便的将提升块放进缸套孔下方；微型电机提供动力，可以使螺纹杆一上升运动，螺纹杆一通过提升块将缸套慢慢向上拉出。
附图说明
[0011]图1是本技术一种发动机拆装类专用工具的主视结构示意图。
[0012]图2是本技术一种发动机拆装类专用工具的支撑块主视图。
[0013]如图所示：1、缸面支撑架，2、支撑机构，3、连接筒，4、锥齿轮一，5、微型电机，6、转轴，7、锥齿轮二，8、螺纹杆一，9、钢球，10、提升块，11、球形空腔，12、支撑块，13、螺纹杆二，14、支撑杆，15、加强筋，16、限位板。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0015]结合附图1
‑
2，一种发动机拆装类专用工具，包括缸面支撑架1，其特征在于：所述缸面支撑架1两侧下端设有可以升降的支撑机构2，所述缸面支撑架1上端中部转动设有连接筒3，所述连接筒3上端固定连接设有锥齿轮一4，所述缸面支撑架1上端还设有微型电机5，所述微型电机5轴端连接设有转轴6，所述转轴6另一端连接设有与锥齿轮一4配合的锥齿轮二7，所述锥齿轮一4中部配合插接设有螺纹杆一8，所述螺纹杆一8下端转动穿过连接筒3和缸面支撑架1，且固定连接设有钢球9，所述螺纹杆一8下端还设有提升块10，所述提升块10内部设有直径大于钢球9的球形空腔11，所述球形空腔11上端设有与外界连通的通孔，所述钢球9位于球形空腔11内部，所述钢球9直径大于通孔直径，所述螺纹杆一8直径小于通孔直径。
[0016]所述支撑机构2包括支撑块12，所述支撑块12上端固定连接设有螺纹杆二13，所述螺纹杆二13上端配合插接在缸面支撑架1两侧下端。
[0017]所述支撑块12下端设有可以增加摩擦力的橡胶垫。
[0018]所述缸面支撑架1上端面还连接设有支撑杆14，所述支撑杆14上端与转轴6转动连接。
[0019]所述支撑块前后侧壁均固定设有加强筋15。
[0020]所述螺纹杆一8上端连接设有限位板16。
[0021]本技术在具体实施时，本装置在竖直放置的自由状态下，提升块10与螺纹杆一8处于垂直状态，由于钢球9直径大于通孔直径，螺纹杆一8直径小于通孔直径，从而通过外力作用，比如用手施加外力可以使提升块10相对于螺纹杆一8自由倾斜一定角度，在提升块10倾斜时，将提升块10放进缸套孔下方，提升块10位于缸套下方时失去外力的作用，钢球9与球形空腔11配合并达到平衡，此时提升块10与螺纹杆一8恢复垂直状态，然后再调节支撑机构2的上下高度，使缸面支撑架1处于水平状态，此时启动微型电机5，微型电机5为正反转电机，微型电机5轴端正转带动转轴6旋转，转轴6带动锥齿轮二7旋转，锥齿轮二7带动锥齿轮一4旋转，锥齿轮一4旋转使螺纹杆一8做上升运动，螺纹杆一8带动提升块10做上升运动，提升块10上升可以把缸套向上拉出，从而实现将发动机缸套拆下，便于下面进一步对发动机的拆解，支撑块12下端设有可以增加摩擦力的橡胶垫，橡胶垫可以使本装置在工作时整体更加稳定，有利于将缸套顺利拉出，缸面支撑架1上端面还连接设有支撑杆14，支撑杆14上端与转轴6转动连接，支撑杆14的设置，可以使锥齿轮二7旋转更加平稳有力。
[0022]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的
普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机拆装类专用工具，包括缸面支撑架(1)，其特征在于：所述缸面支撑架(1)两侧下端设有可以升降的支撑机构(2)，所述缸面支撑架(1)上端中部转动设有连接筒(3)，所述连接筒(3)上端固定连接设有锥齿轮一(4)，所述缸面支撑架(1)上端还设有微型电机(5)，所述微型电机(5)轴端连接设有转轴(6)，所述转轴(6)另一端连接设有与锥齿轮一(4)配合的锥齿轮二(7)，所述锥齿轮一(4)中部配合插接设有螺纹杆一(8)，所述螺纹杆一(8)下端转动穿过连接筒(3)和缸面支撑架(1)，且固定连接设有钢球(9)，所述螺纹杆一(8)下端还设有提升块(10)，所述提升块(10)内部设有直径大于钢球(9)的球形空腔(11)，所述球形空腔(11)上端设有与外界连通的通孔，所述钢球(9)位于球形空腔(11)内部，所述钢球(9)直径大于通孔直径，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文龙，李丽，陈晶，顾亚洁，巩向阳，
申请(专利权)人：山东省潍坊商业学校，
类型：新型
国别省市：