板材运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种板材运输车，涉及物料转移设备领域。本实用新型专利技术包括水平的支座，所述基座的一侧端安装有竖直的限位架，所述限位架背向所述支座的一面顶端安装有水平的限位块，所述限位块上滑动安装有压料装置，所述压料装置包括竖直滑动设置在所述限位块上的滑杆，以及与所述滑杆垂直设置在所述滑杆顶面的压杆，所述支座的底面安装有用于移动的移动装置；以解决在板材移动运输的过程中，一方面容易造成板材出现磕碰的问题，另一方面，还需要较大的运输车，来对板材进行盛装的问题。来对板材进行盛装的问题。来对板材进行盛装的问题。

【技术实现步骤摘要】
板材运输车


[0001]本技术涉及物料转移设备领域，具体的说，是一种板材运输车。

技术介绍

[0002]在板材的搬运过程中，因为板材特殊的造型，一般都是将板材大龄平铺在运输车上，将若干水平放置的板材在竖直方向上堆叠后，再进行运输。这样在将板材进行平铺的过程中，板材平铺后会占据较大的面积，这样在板材移动运输的过程中，一方面容易造成板材出现磕碰的问题，另一方面，还需要较大的运输车，来对板材进行盛装的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种板材运输车，以解决
技术介绍
中提及的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术采用以下技术手段：
[0005]一种板材运输车，包括水平的支座，所述基座的一侧端安装有竖直的限位架，所述限位架背向所述支座的一面顶端安装有水平的限位块，所述限位块上滑动安装有压料装置，所述压料装置包括竖直滑动设置在所述限位块上的滑杆，以及与所述滑杆垂直设置在所述滑杆顶面的压杆，所述支座的底面安装有用于移动的移动装置。
[0006]作为优选的，所述压杆内设置有与其同轴设置的滑动腔，所述滑动腔内与其同轴设置有限位杆，所述限位杆上套设有滑块，所述压杆的底端设置有与所述滑动腔连通的位移通道，所述滑块的底面安装有限位板，所述限位板向下延伸伸出所述位移通道。
[0007]作为优选的，所述限位杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与所述滑块背向所述滑杆的一面以及所述滑动腔远离所述滑杆的一面连接。
[0008]作为优选的，所述压杆的底面以及所述限位板朝向所述限位架的一面设置有海绵垫。
[0009]作为优选的，所述滑杆的底端安装有配重块。
[0010]作为优选的，所述限位架设置有所述限位块的一面还安装有定位板，所述定位板设置在所述配重块的上方，所述定位板的底面安装有挂扣，所述挂扣上通过挂钩安装有竖直的拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的底端与所述配重块的顶面连接。
[0011]作为优选的，所述移动装置包括安装在所述支座底面的一对安装板，所述安装板之间转动安装有连接轴，所述连接轴的两端均穿过所述安装板且安装有支撑轮。
[0012]本技术在使用的过程中，具有以下有益效果：
[0013]在实际运输板材的过程中，板材直接竖直放置，若干板材相互平行的竖直放置在支座的顶面，然后向上拉出压料装置，让压料装置的滑杆向上滑动，当滑杆顶端的压杆高度大于板材顶端的高度后，转动滑杆，让压杆水平设置在支座上的板材顶端，然后利用压杆自身的重量，让滑杆向下移动，并且当压杆的底面与物料顶端接触后，利用压杆将物料压紧，从而让竖直排放在支座顶面的物料得到定位，让支座在移动的过程中，也就是在物料转移运输的过程中，避免因为板材竖直放置后，出现意外倒塌的情况出现，从而能够实现在对板
材物料进行运输转移的过程中，让板材保持竖直状态，减小板材在运输过程中的占地面积减少板材在运输过程中发生磕碰的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图。
[0015]图2为本技术侧视结构示意图。
[0016]图3为图2的A
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A剖面结构示意图。
[0017]其中，1
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支座、2
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限位架、3
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限位块、4
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滑杆、5
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压杆、6
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移动装置、61
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安装板、62
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连接轴、63
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支撑轮、7
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滑动腔、8
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限位杆、9
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滑块、10
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位移通道、11
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限位板、12
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压缩弹簧、13
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配重块、14
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定位板、15
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挂扣、16
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拉伸弹簧。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0021]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参考图1至图3所示的，一种板材运输车，包括水平的支座1，所述基座的一侧端安装有竖直的限位架2，所述限位架2背向所述支座1的一面顶端安装有水平的限位块3，所述限位块3上滑动安装有压料装置，所述压料装置包括竖直滑动设置在所述限位块3上的滑
杆4，以及与所述滑杆4垂直设置在所述滑杆4顶面的压杆5，所述支座1的底面安装有用于移动的移动装置6。
[0025]这样，在实际运输板材的过程中，板材直接竖直放置，若干板材相互平行的竖直放置在支座1的顶面，然后向上拉出压料装置，让压料装置的滑杆4向上滑动，当滑杆4顶端的压杆5高度大于板材顶端的高度后，转动滑杆4，让压杆5水平设置在支座1上的板材顶端，然后利用压杆5自身的重量，让滑杆4向下移动，并且当压杆5的底面与物料顶端接触后，利用压杆5将物料压紧，从而让竖直排放在支座1顶面的物料得到定位，让支座1在移动的过程中，也本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板材运输车，其特征在于：包括水平的支座（1），所述基座的一侧端安装有竖直的限位架（2），所述限位架（2）背向所述支座（1）的一面顶端安装有水平的限位块（3），所述限位块（3）上滑动安装有压料装置，所述压料装置包括竖直滑动设置在所述限位块（3）上的滑杆（4），以及与所述滑杆（4）垂直设置在所述滑杆（4）顶面的压杆（5），所述支座（1）的底面安装有用于移动的移动装置（6）。2.根据权利要求1所述的一种板材运输车，其特征在于：所述压杆（5）内设置有与其同轴设置的滑动腔（7），所述滑动腔（7）内与其同轴设置有限位杆（8），所述限位杆（8）上套设有滑块（9），所述压杆（5）的底端设置有与所述滑动腔（7）连通的位移通道（10），所述滑块（9）的底面安装有限位板（11），所述限位板（11）向下延伸伸出所述位移通道（10）。3.根据权利要求2所述的一种板材运输车，其特征在于：所述限位杆（8）上套设有压缩弹簧（12），所述压缩弹簧（12）的两端分别与所述滑块（9）背向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李具柏，唐斌，李汉谋，王涛，刘明辉，罗伦，后昊然，王正龙，吴鹏，
申请(专利权)人：十四冶建设集团云南第五建筑安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：