一种可移动的分段式舷梯车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动的分段式舷梯车，涉及舷梯车技术领域，包括扶梯、固定舷梯、活动舷梯和调节机构，所述调节机构包括：第一调节组件，用于对扶梯的倾斜角度进行调节并固定；第二调节组件，用于调节活动舷梯的倾斜角度，并对活动舷梯进行支撑；连接组件，安装在所述固定舷梯上，用于连接扶梯和活动舷梯；移动装置；所述固定舷梯与扶梯和活动舷梯之间通过连接组件进行连接，方便扶梯和活动舷梯进行倾斜角度调节；所述移动装置方便舷梯车进行移动；扶梯通过所述第一调节组件可进行角度调节并固定，活动舷梯通过第二调节组件可进行角度调节并固定，第二调节组件可对活动舷梯一端进行支撑，并保持活动舷梯的稳定，方便舷梯车的使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的分段式舷梯车


[0001]本技术涉及舷梯车
，具体是一种可移动的分段式舷梯车。

技术介绍

[0002]舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯，多由木材或金属制成。船舶航行时被吊起，折拢存放于甲板边，使用时放下悬挂于舷侧。目前，港口码头为了满足人员上下船舶，一般配备固定长度的舷梯或简易跳板用于连接船舶与地面，此类舷梯多为一体式结构，两端设置滚轮用于伴随潮位调整位置。
[0003]现有的舷梯车在对舷梯进行倾斜角度调节时不方便对舷梯进行支撑，且舷梯不方便进行移动，影响舷梯车的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可移动的分段式舷梯车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种可移动的分段式舷梯车，包括扶梯、固定舷梯、活动舷梯和调节机构，所述调节机构包括：
[0007]第一调节组件，位于所述扶梯上，用于对扶梯的倾斜角度进行调节并固定；
[0008]第二调节组件，位于所述活动舷梯上，用于调节活动舷梯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动的分段式舷梯车，包括扶梯、固定舷梯、活动舷梯和调节机构，其特征在于，所述调节机构包括：第一调节组件，位于所述扶梯上，用于对扶梯的倾斜角度进行调节并固定；第二调节组件，位于所述活动舷梯上，用于调节活动舷梯的倾斜角度，并对活动舷梯进行支撑；连接组件，安装在所述固定舷梯上，用于连接扶梯和活动舷梯，使扶梯和活动舷梯可进行转动；移动装置，与所述固定舷梯连接，用于对固定舷梯进行支撑，并使舷梯车进行移动。2.根据权利要求1所述的可移动的分段式舷梯车，其特征在于，所述第一调节组件包括：固定框，安装在所述扶梯上，并与扶梯固定连接；第一驱动电机，位于所述固定框一端，并与固定框固定连接；旋转杆，与所述第一驱动电机输出端连接，用于跟随第一驱动电机输出端进行转动；移动块，与所述旋转杆连接，并位于固定框内侧，用于在旋转杆旋转的过程中沿着固定框进行移动；第一铰接座，安装在所述移动块上，并与移动块固定连接；第二铰接座，安装在所述移动装置侧面，并与移动装置固定连接；连接杆，与所述第一铰接座和第二铰接座连接，用于对扶梯进行支撑。3.根据权利要求1所述的可移动的分段式舷梯车，其特征在于，所述第二调节组件包括：移动座，位于所述活动舷梯一端；支撑框，安装在所述移动座上，并与移动座固定连接，移动架，位于所述支撑框内侧，用于沿着支撑框进行位置移动；第二驱动电机，安装在所述支撑框内侧，并与支撑框固定连接；转动杆，与所述第二驱动电机输出端连接，用于跟随...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱祥志，
申请(专利权)人：江苏欧亚船舶舾装件有限公司，
类型：新型
国别省市：