本实用新型专利技术涉及外壳喷涂技术领域，具体为一种发动机生产用外壳喷涂装置，所述主体的内部设置有固定板，所述固定板的上表面位于第一固定支板的一侧设置有第二固定支板，所述固定件的表面设置有螺栓，所述主体的内部位于固定板的下端开设有蓄水槽，所述转动轴的两侧固定连接有搅拌杆，所述主体的一侧设置有洗涤桶，所述主体的另一侧设置有伺服电机，所述主体的后表面设置有水泵。本设计可以对第二固定支板进行移动与固定，便于对发动机外壳的固定，同时搅拌杆可以对涂料进行搅拌，避免涂料凝固影响喷涂效果，同时可以通过洗涤桶对使用的工具进行洗涤，便于对下个发动机外壳的喷涂，操作简捷，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机生产用外壳喷涂装置
[0001]本技术涉及外壳喷涂
，具体是一种发动机生产用外壳喷涂装置。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，在发动机的生产过程中，需要对发动机外壳进行喷涂处理，才能发挥防护、装饰等功能，因此常使用外壳喷涂装置对其进行喷涂。
[0003]但是，现有的外壳喷涂装置无法对不同大小的发动机外壳进行固定，从而影响喷涂的效果，并且涂料在长时间放置的情况下容易凝结。因此，本领域技术人员提供了一种发动机生产用外壳喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种发动机生产用外壳喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机生产用外壳喷涂装置，包括主体，所述主体的前表面设置有保护门，所述主体和保护门的连接处设置有第一转轴，所述主体的内部设置有固定板，所述固定板的上表面开设有一组第一螺纹孔，所述固定板的上表面固定连接有第一固定支板，所述固定板的上表面位于第一固定支板的一侧设置有第二固定支板，所述第二固定支板的一侧固定连接有固定件，所述固定件的表面设置有螺栓，所述主体的内部位于固定板的上端设置有水枪，所述主体的内部位于固定板的下端开设有蓄水槽，所述蓄水槽的内部设置有转动轴，所述转动轴的两侧固定连接有搅拌杆，所述主体的表面位于固定板的下端开设有第二卡槽，所述主体的一侧设置有洗涤桶，所述洗涤桶的上表面设置有桶盖，所述洗涤桶和桶盖的连接处设置有第二转轴，所述主体的另一侧设置有伺服电机，所述主体的后表面设置有水泵。
[0006]作为本技术进一步的方案：一组所述第一螺纹孔为六个，所述主体的表面位于保护门的位置开设有第一卡槽，所述第一卡槽的尺寸和保护门的外径尺寸相适配，所述第一卡槽和保护门卡合连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述主体的表面位于固定板的位置开设有滑槽，所述主体和固定板通过滑槽滑动连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述水泵的输入端与蓄水槽通过管道相连接，所述水泵的输出端设置有输水管，所述输水管的另一端与水枪的输入端相连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述固定板的上表面开设有两个第一滑槽，所述第二固定支板的表面位于第一滑槽的内部设置有滑杆，所述固定板和第二固定支板通过第一滑槽和滑杆滑动连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述固定件的表面位于螺栓的位置开设有第二
螺纹孔，所述螺栓的外表面和第一螺纹孔与第二螺纹孔的内表面均设置有螺纹，所述螺栓和第一螺纹孔与第二螺纹孔螺纹连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述转动轴的下端位于主体的内部固定连接有第一锥齿轮，所述伺服电机的输出端位于第一锥齿轮的一侧设置有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮转动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在需要对不同大小发动机外壳进行固定时，将发动机外壳放置于固定板的表面，通过旋转螺栓由第一螺纹孔和第二螺纹孔内拧出，使固定板与第二固定支板解除固定，从而使第二固定支板可以由第一滑槽和滑杆在固定板的表面进行移动，便于对不同大小的发动机外壳进行固定，在对喷涂装置进行使用时，可以通过伺服电机带动第二锥齿轮在第一锥齿轮的表面发生旋转，带动转动轴发生旋转，进而带动搅拌杆在蓄水槽内发生旋转，从而对蓄水槽内的涂料进行搅拌，避免涂料凝固，造成对喷涂效果影响的问题，在主体的一侧设置有洗涤桶可以对使用的工具进行洗涤，便于对下个发动机外壳的喷涂，操作简捷，实用性强。
附图说明
[0013]图1为一种发动机生产用外壳喷涂装置的结构示意图；
[0014]图2为一种发动机生产用外壳喷涂装置中主体的结构示意图；
[0015]图3为一种发动机生产用外壳喷涂装置中固定板的结构示意图；
[0016]图4为一种发动机生产用外壳喷涂装置中蓄水槽的结构示意图。
[0017]图中：1、主体；2、保护门；3、第一转轴；4、第一卡槽；5、固定板；6、第一固定支板；7、第二固定支板；8、第二卡槽；9、洗涤桶；10、桶盖；11、第二转轴；12、伺服电机；13、蓄水槽；14、水泵；15、输水管；16、水枪；17、转动轴；18、第一滑槽；19、滑杆；20、固定件；21、螺栓；22、第一螺纹孔；23、第二螺纹孔；24、第一锥齿轮；25、第二锥齿轮；26、滑槽；27、搅拌杆。
具体实施方式
[0018]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种发动机生产用外壳喷涂装置，包括主体1，主体1的前表面设置有保护门2，主体1和保护门2的连接处设置有第一转轴3，主体1的内部设置有固定板5，固定板5的上表面开设有一组第一螺纹孔22，固定板5的上表面固定连接有第一固定支板6，固定板5的上表面位于第一固定支板6的一侧设置有第二固定支板7，第二固定支板7的一侧固定连接有固定件20，固定件20的表面设置有螺栓21，主体1的内部位于固定板5的上端设置有水枪16，主体1的内部位于固定板5的下端开设有蓄水槽13，蓄水槽13的内部设置有转动轴17，转动轴17的两侧固定连接有搅拌杆27，主体1的表面位于固定板5的下端开设有第二卡槽8，主体1的一侧设置有洗涤桶9，洗涤桶9的上表面设置有桶盖10，洗涤桶9和桶盖10的连接处设置有第二转轴11，主体1的另一侧设置有伺服电机12(型号为ACM6004M2H)，主体1的后表面设置有水泵14。
[0019]一组第一螺纹孔22为六个，主体1的表面位于保护门2的位置开设有第一卡槽4，第一卡槽4的尺寸和保护门2的外径尺寸相适配，第一卡槽4和保护门2卡合连接，通过第一卡槽4使主体1与保护门2相卡合，避免涂料飞溅出，影响工作人员的身体健康。
[0020]主体1的表面位于固定板5的位置开设有滑槽26，主体1和固定板5通过滑槽26滑动
连接，通过滑槽26使主体1和固定板5可以滑动，便于对固定板5取出。
[0021]在图2中：水泵14的输入端与蓄水槽13通过管道相连接，水泵14的输出端设置有输水管15，输水管15的另一端与水枪16的输入端相连接。
[0022]在图3中：固定板5的上表面开设有两个第一滑槽18，第二固定支板7的表面位于第一滑槽18的内部设置有滑杆19，固定板5和第二固定支板7通过第一滑槽18和滑杆19滑动连接，通过第一滑槽18和滑杆19使固定板5和第二固定支板7可以滑动，便于对第二固定支板7的位置进行移动。
[0023]固定件20的表面位于螺栓21的位置开设有第二螺纹孔23，螺栓21的外表面和第一螺纹孔22与第二螺纹孔23的内表面均设置有螺纹，螺栓21和第一螺纹孔22与第二螺纹孔23螺纹连接，通过螺栓21和第一螺纹孔22与第二螺纹孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机生产用外壳喷涂装置，其特征在于，包括主体(1)，所述主体(1)的前表面设置有保护门(2)，所述主体(1)和保护门(2)的连接处设置有第一转轴(3)，所述主体(1)的内部设置有固定板(5)，所述固定板(5)的上表面开设有一组第一螺纹孔(22)，所述固定板(5)的上表面固定连接有第一固定支板(6)，所述固定板(5)的上表面位于第一固定支板(6)的一侧设置有第二固定支板(7)，所述第二固定支板(7)的一侧固定连接有固定件(20)，所述固定件(20)的表面设置有螺栓(21)，所述主体(1)的内部位于固定板(5)的上端设置有水枪(16)，所述主体(1)的内部位于固定板(5)的下端开设有蓄水槽(13)，所述蓄水槽(13)的内部设置有转动轴(17)，所述转动轴(17)的两侧固定连接有搅拌杆(27)，所述主体(1)的表面位于固定板(5)的下端开设有第二卡槽(8)，所述主体(1)的一侧设置有洗涤桶(9)，所述洗涤桶(9)的上表面设置有桶盖(10)，所述洗涤桶(9)和桶盖(10)的连接处设置有第二转轴(11)，所述主体(1)的另一侧设置有伺服电机(12)，所述主体(1)的后表面设置有水泵(14)。2.根据权利要求1所述的一种发动机生产用外壳喷涂装置，其特征在于，一组所述第一螺纹孔(22)为六个，所述主体(1)的表面位于保护门(2)的位置开设有第一卡槽(4)，所述第一卡槽(4)的尺寸和保护门(2)的外径尺寸相适配，所述第一卡槽(4)和保护门(2)卡合...
【专利技术属性】
技术研发人员：李义环，
申请(专利权)人：李义环，
类型：新型
国别省市：
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