一种除雪抛雪机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种除雪抛雪机，涉及到道路积雪清除技术领域，包括集雪板，所述集雪板后侧固定设置有抛雪机，所述抛雪机后侧固定设置有挂架，所述抛雪机顶部固定设置有排雪管，所述排雪管内部设置有多组融雪机构，所述融雪机构中的加热线通电升温后对排雪管内部的冰进行融化。本实用新型专利技术可以有效避免排雪管内部因冰块堆积而变窄的情况发生，避免因冰块堆积而影响积雪的通过效率。堆积而影响积雪的通过效率。堆积而影响积雪的通过效率。

【技术实现步骤摘要】
一种除雪抛雪机


[0001]本技术涉及道路积雪清除
，特别涉及一种除雪抛雪机。

技术介绍

[0002]目前国内外冬季道路除雪机械设备中，应用除雪铲进行除雪的方式被广泛应用，但现有的除雪铲只能把清除的雪输送到道路的一边堆积，不能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以外，使设备利用率低、增加了除雪作业成本。
[0003]专利申请公布号CN 204570585 U的技术专利公开了一种除雪抛雪机，集雪板是由两个集雪板侧板和一个集雪板中板连接组成，集雪板中板和抛雪机连接，抛雪机和挂载架连接，越障支架分别和集雪板、弹簧的下端连接，弹簧的上端和集雪板连接，伸缩液压缸分别和集雪板侧板、抛雪机连接，转角液压缸分别和抛雪机、挂载架连接。清除的雪只需要堆积路边时，集雪板就组成清雪结构，清除的雪需要直接装载在运输车辆里或抛送到路基以外时，集雪板就组成抛雪结构，非除雪作业时，集雪板就组成原有结构以便于工程车辆的行走。在整个除雪作业中，该除雪抛雪机既能清除路面积雪又能把清除的雪直接抛送到运输车辆里或路基以外，提高了设备利用率、节约了除雪作业成。
[0004]但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是两次除雪间隔之间，抛雪机内部残留的积雪易转化为冰块并固定在抛雪机排雪管内壁上，这样就导致排雪管内部通道变窄，进而影响积雪的通过效率，降低除雪效果。
[0005]因此，专利技术一种除雪抛雪机来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种除雪抛雪机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种除雪抛雪机，包括集雪板，所述集雪板后侧固定设置有抛雪机，所述抛雪机后侧固定设置有挂架，所述抛雪机顶部固定设置有排雪管，所述排雪管内部设置有多组融雪机构，所述融雪机构中的加热线通电升温后对排雪管内部的冰进行融化。
[0008]优选的，所述融雪机构包括加热线、安装块、安装螺栓和安装螺母。
[0009]优选的，所述加热线位于排雪管内壁并与其内壁贴合，所述安装块、安装螺栓和安装螺母均设置有两个，两个所述安装块分别固定套接设置于加热线外侧两端，两个所述安装块分别固定设置于安装块靠近排雪管内壁的一侧，且两个安装螺栓均贯穿排雪管内壁并延伸至排雪管外部，两个所述安装螺栓均位于排雪管外部且分别套接设置于两个安装螺栓外部。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]本技术通过设置有融雪机构，以便于当排雪管内部发生结冰现象时，可以对加热线进行通电，通电后的加热线开始升温，升温后的加热线对排雪管内壁上的冰块进行
融化，相较于现有技术中的同类型装置，本技术可以有效避免排雪管内部因冰块堆积而变窄的情况发生，避免因冰块堆积而影响积雪的通过效率。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体俯视结构示意图。
[0013]图2为本技术的集雪板与抛雪机正视结构示意图。
[0014]图3为本技术的排雪管正面剖视结构示意图。
[0015]图中：1、集雪板；2、抛雪机；21、排雪管；3、挂架；4、融雪机构；41、加热线；42、安装块；43、安装螺栓；44、安装螺母。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种除雪抛雪机，包括集雪板1，所述集雪板1后侧固定设置有抛雪机2，所述抛雪机2后侧固定设置有挂架3，所述抛雪机2顶部固定设置有排雪管21，所述排雪管21内部设置有多组融雪机构4，所述融雪机构4中的加热线41通电升温后对排雪管21内部的冰进行融化。
[0018]如图3所示，所述融雪机构4包括加热线41、安装块42、安装螺栓43和安装螺母44。
[0019]更为具体的，所述加热线41位于排雪管21内壁并与其内壁贴合，所述安装块42、安装螺栓43和安装螺母44均设置有两个，两个所述安装块42分别固定套接设置于加热线41外侧两端，两个所述安装块42分别固定设置于安装块42靠近排雪管21内壁的一侧，且两个安装螺栓43均贯穿排雪管21内壁并延伸至排雪管21外部，两个所述安装螺栓43均位于排雪管21外部且分别套接设置于两个安装螺栓43外部，以便于当排雪管21内部发生结冰现象时，可以对加热线41进行通电，通电后的加热线41开始升温，升温后的加热线41对排雪管21内壁上的冰块进行融化，相较于现有技术中的同类型装置，本技术可以有效避免排雪管21内部因冰块堆积而变窄的情况发生，避免因冰块堆积而影响积雪的通过效率。
[0020]本技术工作原理：
[0021]实际使用时，在将挂架3与车体进行连接后，车体带动本装置进行移动，集雪板1对地面上的雪进行推动以及导向，抛雪机2则将雪吸入并通过排雪管21输送至车斗或路边；
[0022]当排雪管21内部发生结冰现象时，对加热线41进行通电，通电后的加热线41开始升温，升温后的加热线41对排雪管21内壁上的冰块进行融化。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种除雪抛雪机，包括集雪板(1)，所述集雪板(1)后侧固定设置有抛雪机(2)，所述抛雪机(2)后侧固定设置有挂架(3)，所述抛雪机(2)顶部固定设置有排雪管(21)，其特征在于：所述排雪管(21)内部设置有多组融雪机构(4)，所述融雪机构(4)中的加热线(41)通电升温后对排雪管(21)内部的冰进行融化。2.根据权利要求1所述的一种除雪抛雪机，其特征在于：所述融雪机构(4)包括加热线(41)、安装块(42)、安装螺栓(43)和安装螺母(44)。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙保军，蔺世杰，汪家舜，
申请(专利权)人：河南省路科威公路机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：