本实用新型专利技术公开了一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置，本实用新型专利技术涉及融雪化冰装置技术领域。该高速入口称重平台智能融雪化冰装置，通过加热板以及风机的运行，能够将通风管传输至密封箱内部的空气进行加热，然后将加热后的空气传输至侧面安装的集风罩内部，然后由经若干个穿风槽内穿出，吹向称重平台，当加热后的空气穿过穿风槽内部时，通过穿风槽内部转动安装的若干个弧形片，能够通过风速的带动进行转动，使得若干个弧形片对热风的流向进行改变，使加热后的空气在对平台进行加温时更加均匀，通过加温后的空气对称重平台表面以及上方进行加温处理，能够避免出现积雪的现象，使用方便的同时能够避免平台因积雪等问题出现检测误差。检测误差。检测误差。
【技术实现步骤摘要】
一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置
[0001]本技术涉及融雪化冰装置
，具体为一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置。
技术介绍
[0002]目前我国高速公路收费站对大型载货车辆都采用称重平台进行重量检测，通过公平、合理、科学的车辆通行费计费方式，加强对超限超载运输车辆的管理。
[0003]当天气寒冷或遇到雨雪天气时，承重平台上方会出现堆雪、结冰等现象，影响称重平台的测量精度，而现有的清理方式通常是通过人工清理、撒布砂石材料、撒融雪剂、机械除雪等方式进行除雪，较为繁琐的同时浪费的较大的人力，且通过撒融雪剂等方式还会对道路、称重设备造成腐蚀的现象。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置，解决了不方便对称重平台价进行除雪、除冰的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置，包括机体，所述机体两侧均固定安装有固定板、且固定板的内部均对称开设有若干个螺纹孔，所述机体的内部一侧贯穿开设有限位孔且限位孔的内部固定安装有电源接口，所述机体的内部固定安装有导热组件，所述导热组件包含有密封箱，所述密封箱固定安装在机体的内部下方，所述密封箱的侧面固定安装有集风罩，所述集风罩的安装位置与机体侧面开设的矩形槽相互对应、且通过密封箱与矩形槽内壁固定贴合，所述机体的内壁两侧均固定安装有风机，两个所述风机的出风端分别通过一段通风管连接至密封箱，所述密封箱内部固定安装有加热组件。
[0006]优选的，所述导热组件还包含有弧形片，所述弧形片有若干个且分别通过转轴转动安装在对应的穿风槽内部，若干个所述穿风槽均为贯穿开设在集风罩内部、相邻的两个之间距离相同，所述集风罩与密封箱内部相互贯通。
[0007]优选的，所述加热组件包含有加热板，所述加热板有若干个且分别固定安装在密封箱的内部，若干个所述加热板分别通过导线与电源接口电性连接。
[0008]优选的，所述密封箱的顶面对称开设有两个圆形孔，两个所述圆形孔的外侧均固定安装有密封环、且通过密封环与对应的通风管端部固定连接。
[0009]优选的，两个所述风机与电源接口之间分别通过导线电性连接。
[0010]优选的，所述机体的侧面固定安装有蓄电池、且蓄电池的顶面固定安装有太阳能板，所述蓄电池与太阳能板之间通过导线电性连接。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该高速入口称重平台智能融雪化冰装置，通过加热板的运行，能够对风机通过通风管传输至密封箱内部的空气进行加热，当两侧的风机持续运行时，能够使密封箱将加热后的空气传输至侧面安装的集风罩内部，然后由经若干个穿风槽内穿出，吹向称重平台，当加热后的空气穿过穿风槽内部时，通过穿风槽内部转动安装的若干个弧形片，能够通过风速的带动进行转动，使得若干个弧形片对热风的流向进行改变，使加热后的空气在对平台进行加温时更加均匀，通过加温后的空气对称重平台表面以及上方进行加温处理，能够避免出现积雪的现象，使用方便的同时能够避免平台因积雪等问题出现检测误差。
[0014](2)、该高速入口称重平台智能融雪化冰装置，通过机体侧面固定安装的蓄电池以及太阳能板，能够在有太阳时使太阳能板工作，将转换后的电量进行储蓄，以便于设备运行时进行供给，有利于节能环保。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术机体剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术密封箱剖视结构示意图。
[0018]图中：1、机体；101、矩形槽；2、固定板；201、螺纹孔；3、蓄电池；4、太阳能板；5、风机；6、通风管；7、电源接口；8、密封箱；801、圆形孔；9、密封环；10、加热板；11、集风罩；12、穿风槽；13、弧形片。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置，包括机体1，机体1两侧均固定安装有固定板2、且固定板2的内部均对称开设有若干个螺纹孔201，机体1的内部一侧贯穿开设有限位孔且限位孔的内部固定安装有电源接口7，机体1的内部固定安装有导热组件，导热组件包含有密封箱8，密封箱8固定安装在机体1的内部下方，密封箱8的侧面固定安装有集风罩11，集风罩11的安装位置与机体1侧面开设的矩形槽101相互对应、且通过密封箱8与矩形槽101内壁固定贴合，机体1的内壁两侧均固定安装有风机5，两个风机5的出风端分别通过一段通风管6连接至密封箱8，密封箱8内部固定安装有加热组件，导热组件还包含有弧形片13，弧形片13有若干个且分别通过转轴转动安装在对应的穿风槽12内部，若干个穿风槽12均为贯穿开设在集风罩11内部、相邻的两个之间距离相同，集风罩11与密封箱8内部相互贯通，加热组件包含有加热板10，加热板10有若干个且分别固定安装在密封箱8的内部，若干个加热板10分别通过导线与电源接口7电性连接，密封箱8的顶面对称开设有两个圆形孔801，两个圆形孔801的外侧均固定安装有密封环9、且通过密封环9与对应的通风管6端部固定连接，两个风机5与电源接口7之间分别通过导线电性连接，机体1的侧面固定安装有蓄电池3、且蓄电池3的顶面固定安装有太阳能板4，蓄电池3与太阳能板4之间通过导线电性连接，太阳能板4与蓄电池3之间通过现有的转换装置
将电量进行储存，蓄电池3与电源接口7内部通过导线电性连接。
[0021]使用时，可以在称重平台的两侧均安装此设置，然后通过电源接口7接通电源，能够通过控制开关的开启同时带动机体1内部的两个风机5以及密封箱8内部的若干个加热板10运行，通过加热板10的运行，能够对风机5通过通风管6传输至密封箱8内部的空气进行加热，当两侧的风机5持续运行时，能够使密封箱8将加热后的空气传输至侧面安装的集风罩11内部，然后由经若干个穿风槽12内穿出，吹向称重平台，当加热后的空气穿过穿风槽12内部时，通过穿风槽12内部转动安装的若干个弧形片13，能够通过风速的带动进行转动，使得若干个弧形片13对热风的流向进行改变，使加热后的空气在对平台进行加温时更加均匀，通过加温后的空气对称重平台表面以及上方进行加温处理，能够避免出现积雪的现象，使用方便的同时能够避免平台因积雪等问题出现检测误差的现象。
[0022]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置，包括机体(1)，所述机体(1)两侧均固定安装有固定板(2)、且固定板(2)的内部均对称开设有若干个螺纹孔(201)，其特征在于：所述机体(1)的内部一侧贯穿开设有限位孔且限位孔的内部固定安装有电源接口(7)，所述机体(1)的内部固定安装有导热组件；所述导热组件包含有密封箱(8)，所述密封箱(8)固定安装在机体(1)的内部下方，所述密封箱(8)的侧面固定安装有集风罩(11)，所述集风罩(11)的安装位置与机体(1)侧面开设的矩形槽(101)相互对应、且通过密封箱(8)与矩形槽(101)内壁固定贴合，所述机体(1)的内壁两侧均固定安装有风机(5)，两个所述风机(5)的出风端分别通过一段通风管(6)连接至密封箱(8)，所述密封箱(8)内部固定安装有加热组件。2.根据权利要求1所述的一种高速入口称重平台智能融雪化冰装置，其特征在于：所述导热组件还包含有弧形片(13)，所述弧形片(13)有若干个且分别通过转轴转动安装在对应的穿风槽(12)内部，若干个所述穿风槽(12)均为贯穿开设在集风罩...
【专利技术属性】
技术研发人员：向多书，杨晶晶，严浩，李志杰，向多锐，杨柳，
申请(专利权)人：中能欣安科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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