本实用新型专利技术公开了一种冲压模的缓冲机构,包括机架,在机架上连接油缸,在油缸的活塞杆上连接冲头,在所述机架上连接第一缓冲件用于缓冲所述冲头,所述第一缓冲件包括气体罐,在气体罐内滑动连接第一活塞板,在第一活塞板的下方连接第一活塞杆,第一活塞杆向下依次穿过所述气体罐的底部和所述机架的顶部,第一活塞杆通过连接杆连接所述油缸的活塞杆,在气体罐上连接第一气管,第一气管用于向气体罐内充气。本实用新型专利技术的优点:本装置采用了第一缓冲件和第二缓冲件进行缓冲,通过气体缓冲替代了传统的弹簧缓冲,不仅缓冲效率好,而且还不需要定期更换弹簧,节省了维护成本。节省了维护成本。节省了维护成本。
【技术实现步骤摘要】
一种冲压模的缓冲机构
[0001]本技术涉及冲压模
,尤其涉及一种冲压模的缓冲机构。
技术介绍
[0002]传统的冲压模缓冲机构都是通过利用弹簧进行缓冲,但是弹簧在长时间使用后会产生疲劳,使弹簧的缓冲性能下降,导致冲压模在冲压时得不到缓冲,对模具和机器本身都造成一定的冲击力,使模具和机器造成损坏,因此一段时间后需要对弹簧进行更换,但是对弹簧的拆卸和安装都十分麻烦,浪费生产时间。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种冲压模的缓冲机构。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种冲压模的缓冲机构,包括机架,在机架上连接油缸,在油缸的活塞杆上连接冲头,在所述机架上连接第一缓冲件用于缓冲所述冲头,所述第一缓冲件包括气体罐,在气体罐内滑动连接第一活塞板,在第一活塞板的下方连接第一活塞杆,第一活塞杆向下依次穿过所述气体罐的底部和所述机架的顶部,第一活塞杆通过连接杆连接所述油缸的活塞杆,在气体罐上连接第一气管,第一气管用于向气体罐内充气。
[0005]优选地,在所述气体罐内连接隔板,隔板将所述气体罐内部分隔为第一腔体和第二腔体,在第二腔体内滑动连接所述第一活塞板,在隔板的侧面下方设有连通孔,贯通孔用于连通所述第一腔体和所述第二腔体,第一腔体连通所述第一气管。
[0006]优选地,在所述油缸活塞杆的下方连接安装板,在安装板的下方连接所述冲头,在安装板上以所述冲头为圆心圆周均布一组第二缓冲件,在一组第二缓冲件的下方连接按压板,在按压板的中心设有贯通孔,在贯通孔内穿过所述冲头。
[0007]优选地,所述第二缓冲件包括密封罐,在密封罐内滑动连接第二活塞板,在第二活塞板的下方连接第二活塞杆,第二活塞杆向下依次穿过所述密封罐和所述安装板,第二活塞杆的下端连接在所述按压板上,在密封罐的外侧上方连接第二气管,第二气管用于向所述密封罐内充气。
[0008]优选地,在所述第二活塞板的上方通过一组弹簧片连接第三活塞板,在第三活塞板的下方连接导向杆,在第二活塞板上设有用于穿过所述导向杆的导向孔。
[0009]优选地,在所述密封罐内侧壁的上方连接限位环,限位环用于限位所述第三活塞板。
[0010]本技术的优点在于:本技术所提供的一种冲压模的缓冲机构采用了第一缓冲件和第二缓冲件进行缓冲,通过气体缓冲替代了传统的弹簧缓冲,不仅缓冲效率好,而且还不需要定期更换弹簧,节省了维护成本。
附图说明
[0011]图1是本技术所提供的一种冲压模的缓冲机构的原理结构示意图;
[0012]图2是第一缓冲件的结构示意图;
[0013]图3是第二缓冲件的结构示意图。
具体实施方式
[0014]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0015]如图1所示,本技术提供的一种冲压模的缓冲机构,包括机架1,在机架1上连接油缸2,在油缸2的活塞杆上连接冲头3,通过冲头3对工件进行冲压。
[0016]在所述机架1上连接第一缓冲件4用于缓冲所述冲头3,如图2所示,所述第一缓冲件4包括气体罐5,气体罐5通过螺栓固定机架1的顶部,在气体罐5上连接第一气管8,第一气管8用于向气体罐5内充气。
[0017]在气体罐4内焊接隔板4.1,隔板4.1将所述气体罐4内部分隔为第一腔体4.2和第二腔体4.3,在隔板4.1的侧面下方设有连通孔4.4,贯通孔4.4用于连通所述第一腔体4.2和所述第二腔体4.3,第一腔体4.3连通所述第一气管8,通过充气泵抽气,然后通过第一气管8向第一腔体4.3内充气,接着通过贯通孔4.4流入第二腔体4.3内的底部。
[0018]在第二腔体4.3内滑动连接第一活塞板6,在第一活塞板6的下方连接第一活塞杆7,第一活塞杆7向下依次穿过所述气体罐5的底部和所述机架1的顶部,第一活塞杆7通过连接杆12连接所述油缸2的活塞杆,当油缸2的活塞杆2向下移动时会带动第一活塞杆7向下移动,第一活塞杆7向下移动带动第一活塞板6向下移动,在第一活塞板6向下移动时会挤压第二腔体4.3内的气体,从而对冲头3进行缓冲,防止冲头3的冲力过大。
[0019]在本实施例中,在油缸2活塞杆的下方通过螺栓固定安装板2.1,在安装板2.1的下方通过螺栓固定所述冲头3,在安装板2.1上以所述冲头3为圆心圆周均布一组第二缓冲件9,在本实施例中一组第二缓冲件9为四个,在四个第二缓冲件9的下方连接按压板10,在按压板10的中心设有贯通孔11,在贯通孔11内穿过所述冲头3,当按压板10按压在工件上时,油缸2继续带动冲头3向下移动对工件进行冲压,在冲压时一组第二缓冲件9对冲头3进行再次缓冲。
[0020]如图3所述,所述第二缓冲件9包括密封罐9.1,密封罐9.1通过螺栓固定在安装板2.1上,在密封罐9.1内滑动连接第二活塞板9.2,在第二活塞板9.2的上方通过一组弹簧片9.5连接第三活塞板9.6,在本实施例中弹簧片9.5为V形结构,通过弹簧片9.5进行进一步的缓冲,提高缓冲效果。
[0021]在第三活塞板9.6的下方连接导向杆9.7,在第二活塞板9.2上设有用于穿过所述导向杆9.7的导向孔,导向杆9.7的设置能够使第三活塞板9.6能够竖直的上下移动。
[0022]在第二活塞板9.2的下方连接第二活塞杆9.3,第二活塞杆9.3向下依次穿过所述密封罐9.1和所述安装板2.1,第二活塞杆9.3的下端通过螺栓固定在按压板10上,在密封罐9.1的外侧上方连接第二气管9.4,第二气管9.4用于向所述密封罐9.1内充气,充气泵通过第二气管9.4向密封罐9.1内充气。
[0023]在所述密封罐9.1内侧壁的上方连接限位环9.8,限位环9.8用于限位所述第三活塞板9.6,防止第三活塞板9.6堵塞第二气管9.4,导致气体进入不了密封罐。
[0024]本装置在冲压时,油缸2带动冲头3向下移动,首先通过第一缓冲件4进行缓冲,防止按压板10对工件的冲击过大,当按压板10按压在工件上时,冲头3对工件进行冲压时,第二缓冲件9不仅能够对工件进行压紧,还能够对冲头3进行缓冲,防止冲头3的冲击过大。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冲压模的缓冲机构,包括机架(1),在机架(1)上连接油缸(2),在油缸(2)的活塞杆上连接冲头(3),其特征在于:在所述机架(1)上连接第一缓冲件(4)用于缓冲所述冲头(3),所述第一缓冲件(4)包括气体罐(5),在气体罐(5)内滑动连接第一活塞板(6),在第一活塞板(6)的下方连接第一活塞杆(7),第一活塞杆(7)向下依次穿过所述气体罐(5)的底部和所述机架(1)的顶部,第一活塞杆(7)通过连接杆(12)连接所述油缸(2)的活塞杆,在气体罐(5)上连接第一气管(8),第一气管(8)用于向气体罐(5)内充气。2.根据权利要求1所述的一种冲压模的缓冲机构,其特征在于:在所述气体罐(5)内连接隔板(4.1),隔板(4.1)将所述气体罐(5)内部分隔为第一腔体(4.2)和第二腔体(4.3),在第二腔体(4.3)内滑动连接所述第一活塞板(6),在隔板(4.1)的侧面下方设有连通孔(4.4),贯通孔(4.4)用于连通所述第一腔体(4.2)和所述第二腔体(4.3),第一腔体(4.3)连通所述第一气管(8)。3.根据权利要求1所述的一种冲压模的缓冲机构,其特征在于:在所述油缸(2)活塞杆的下方连接安装板(2.1),在安装板(2.1)的下方连接所述冲头(3),在...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏平,
申请(专利权)人:蚌埠冠平机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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