【技术实现步骤摘要】
用于卷收器锁止机构与车感组件之间的联动装置
[0001]本技术涉及安全带
，具体涉及一种用于卷收器锁止机构与车感组件之间的联动装置。
技术介绍
[0002]车辆安全带是车辆乘员约束系统中的重要组成部分，特别是在交通事故中可以为车辆乘员提供保护，避免乘员受到伤害或将伤害降低到最小程度。随着车辆保有量的不断增加，车辆用户对车辆安全带的安全性能的要求越来越高。
[0003]安全带中设有卷收器，卷收器的作用是贮存织带和锁止织带的。卷收器通常设有锁止机构，在车辆未行驶或正常行驶时，锁止机构允许织带自由拉出或卷回；在车辆发生急减速、倾斜、翻车时，车感组件被激活并作用于锁止机构使安全带锁止机构紧急锁止卷收器的卷轴，以阻止织带拉出。
[0004]由于车辆后排中间座椅的特殊位置，后排中间座椅的安全带卷收器一般配置在座椅的椅背上。然而传统卷收器将车感组件与卷收器本体集成为一体容易造成驾乘人员在调节椅背角度时车感组件随着椅背翻转而被激活使安全带锁止。因此，考虑将车感组件从传统卷收器上分离出来安装到车内的其它不会翻转的部位，而...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于卷收器锁止机构与车感组件之间的联动装置，其特征在于，所述联动装置用于将车感组件的锁止功能传递给卷收器锁止机构，所述联动装置包括：外壳，设有第一安装腔；布置在外壳第一安装腔内的线轮组件，线轮组件包括卡接为一体的车感棘轮和线轮，车感棘轮和线轮二者通过一转轴可转动布置于所述第一安装腔内，其中，车感棘轮用于与车感组件配合，线轮与转轴之间通过一个卷簧相连以使线轮能够回卷；拉索，拉索的一端缠绕在所述线轮上，拉索的另一端穿过所述外壳的过孔用于与卷收器锁止机构相连。2.根据权利要求1所述的用于卷收器锁止机构与车感组件之间的联动装置，其特征在于，所述线轮包括盘状部分，所述盘状部分朝向所述车感棘轮的一面设有用于缠绕所述拉索的筒状部分。3.根据权利要求2所述的用于卷收器锁止机构与车感组件之间的联动装置，其特征在于，所述筒状部分用于与所述车感棘轮配合的一端的周缘上周向设有多个插块；所述车感棘轮设有对应的多个插孔，所述插块插入所述插孔内，以使线轮与...
【专利技术属性】
技术研发人员：何晓昌，雷于杨，韩阳，周芝彪，
申请(专利权)人：重庆光大产业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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