一种液滑油加油车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液滑油加油车，包括车体，所述车体上设置有滑油加注系统和液压油加注系统，所述滑油加注系统与所述液压油加注系统结构一致，所述滑油加注系统包括油箱、粗油滤、电动油泵、第一单向阀、手摇泵、第二单向阀、过滤器、溢流阀、节流阀、出油压力表、回油截止阀、流量计、快速接头、软管及冲油接头。本实用新型专利技术既保证了液滑油加油车的功能，又提高了液滑油加油车的工作效率。液滑油加油车的工作效率。液滑油加油车的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种液滑油加油车


[0001]本技术涉及加油车技术设备领域，具体为一种液滑油加油车。

技术介绍

[0002]现有的加油车功能单一，只能加一种油，灵活性较低，加油过程流量不可控，且存在加油工作效率低，移动不方便的问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供以下的技术方案：
[0004]本技术提供了一种液滑油加油车，
[0005]包括车体，所述车体上设置有滑油加注系统和液压油加注系统，所述滑油加注系统与所述液压油加注系统结构一致，所述滑油加注系统包括油箱、粗油滤、电动油泵、第一单向阀、手摇泵、第二单向阀、过滤器、溢流阀、节流阀、出油压力表、回油截止阀、流量计、快速接头、软管及冲油接头，所述油箱、粗油滤、手摇泵、第二单向阀、节流阀、流量计、快速接头、软管及冲油接头依次串联，所述电动油泵与所述第一单向阀串联，串联后一端连接在所述粗油滤与所述手摇泵之间，另一端连接在所述第二单向阀与所述过滤器之间，所述溢流阀的一端连接在所述过滤器与所述节流阀之间，所述回油截止阀的一端设置在所述节流阀与所述流量计之间，所述溢流阀的另一端与所述回油截止阀的另一端并联后与所述油箱连接，所述出油压力表连接在所述节流阀与所述流量计之间。
[0006]优选的，所述快速接头带有单向阀。
[0007]优选的，所述车体的下端设置有滑轮，所述滑轮便于所述车体的移动与维修。
[0008]优选的，所述滑轮上设置有刹车片，所述刹车片防止所述车体在作业时发生滑动。
[0009]优选的，所述流量计设置为0～300L/h。
[0010]本技术有益效果
[0011]本技术手摇泵和电动油泵同时配备，使得本技术可以使用AC220V/50Hz交流作为电源，只需连上电气控制组合上相应的电源接头即可，将产品因故障原因导致不能工作的概率降到最低，其可靠性得到裕度设计保证，机械式调节流量，流量计可视化辅助，控制输出流量，以便可调节工作流量，最大流量可达5L/min,这样就可以提高工作效率，本技术既保证了液滑油加油车的功能，又提高了液滑油加油车的工作效率。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图。
[0013]图2为本技术滑油加注系统结构示意图。
[0014]图3为本技术滑油加注系统工作原理图。
[0015]附图标记说明：1
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车体，2
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滑油加注系统，3
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液压油加注系统，4
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油箱，5
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粗油滤，6
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电动油泵，7
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第一单向阀，8
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手摇泵，9
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第二单向阀，10
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过滤器，11
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溢流阀，12
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节流阀，
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出油压力表，14
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回油截止阀，15
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流量计，16
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快速接头，17
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软管，18
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冲油接头。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术的实施例中的附图，对本技术的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例
[0018]如图1
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图3所示，本技术提供了一种液滑油加油车，
[0019]包括车体1，所述车体1上设置有滑油加注系统2和液压油加注系统3，所述滑油加注系统2与所述液压油加注系统3结构一致，所述滑油加注系统2包括油箱4、粗油滤5、电动油泵6、第一单向阀7、手摇泵8、第二单向阀9、过滤器10、溢流阀11、节流阀12、出油压力表13、回油截止阀14、流量计15、快速接头16、软管17及冲油接头18，所述快速接头16带有单向阀，所述流量计15设置为0～300L/h，所述油箱4、粗油滤5、手摇泵8、第二单向阀9、节流阀12、流量计15、快速接头16、软管17及冲油接头18依次串联，所述电动油泵6与所述第一单向阀7串联，串联后一端连接在所述粗油滤5与所述手摇泵8之间，另一端连接在所述第二单向阀9与所述过滤器10之间，所述溢流阀11的一端连接在所述过滤器10与所述节流阀12之间，所述回油截止阀14的一端设置在所述节流阀12与所述流量计15之间，所述溢流阀11的另一端与所述回油截止阀14的另一端并联后与所述油箱4连接，所述出油压力表13连接在所述节流阀12与所述流量计15之间，
[0020]当需要进行液滑油进行加注时，此时滑油加注系统2工作原理：油箱4中的滑油经粗油滤5过滤后，进入电动油泵6或手摇泵8，由电动油泵6或手摇泵8提供动力，将滑油经第一单向阀7、第二单向阀9送进管路，再次经过滤器10进行过滤，当压力大于0.5MPa时，溢流阀11打开卸压，确保加油压力不超过0.5MPa，滑油经节流阀12机械调整流量，调节标准参照出油压力表13和流量计15，工作完成后，旋开回油截止阀14，管路中的滑油通过回油截止阀14回到油箱4；
[0021]当需要进行液压油进行加注时，此时液压油加注系统3原理：油箱4中的液压油经粗油滤5过滤后，进入电动油泵6或手摇泵8，由电动油泵6或手摇泵8提供动力，将液压油经第一单向阀7、第二单向阀9送进管路，再次经过滤器10进行过滤，当压力大于0.5MPa时，溢流阀11打开卸压，确保加油压力不超过0.5MPa，液压油经节流阀12机械调整流量，调节标准参照出油压力表13和流量计15，工作完成后，旋开回油截止阀14，管路中的液压油通过回油截止阀14回到油箱4；
[0022]本技术手摇泵8和电动油泵6同时配备，使得本技术可以使用AC220V/50Hz交流作为电源，只需连上电气控制组合上相应的电源接头即可，将产品因故障原因导致不能工作的概率降到最低，其可靠性得到裕度设计保证，机械式调节流量，流量计15可视化辅助，控制输出流量，以便可调节工作流量，最大流量可达5L/min,这样就可以提高工作效率，本技术既保证了液滑油加油车的功能，又提高了液滑油加油车的工作效率；
[0023]所述车体1的下端设置有滑轮，所述滑轮便于所述车体1的移动与维修，所述滑轮上设置有刹车片，所述刹车片防止所述车体1在作业时发生滑动。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液滑油加油车，其特征在于，包括车体，所述车体上设置有滑油加注系统和液压油加注系统，所述滑油加注系统与所述液压油加注系统结构一致，所述滑油加注系统包括油箱、粗油滤、电动油泵、第一单向阀、手摇泵、第二单向阀、过滤器、溢流阀、节流阀、出油压力表、回油截止阀、流量计、快速接头、软管及冲油接头，所述油箱、粗油滤、手摇泵、第二单向阀、节流阀、流量计、快速接头、软管及冲油接头依次串联，所述电动油泵与所述第一单向阀串联，串联后一端连接在所述粗油滤与所述手摇泵之间，另一端连接在所述第二单向阀与所述过滤器之间，所述溢流阀的一端连接在所述过滤器与所述节流阀之间，所述回油截止...

【专利技术属性】
技术研发人员：严俊，王子斌，刘振岗，韦玮，
申请(专利权)人：江西亚瑞科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：