一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置制造方法及图纸

技术编号:32048578 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-27 14:38
本申请涉及一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置,其包括轨道组件、以及活动连接在所述轨道组件上的运动组件,在所述运动组件上设置有伸缩臂,在所述伸缩臂上可拆卸连接有收集箱;所述收集箱是带有敞口的箱子,运动组件能够在轨道组件的长度方向上移动,伸缩臂的长度方向与轨道组件的长度方向互相垂直。本申请具有方便地收集切割拆除桥梁产生的污水和建筑残渣,降低污水和建筑残渣对环境造成污染的几率的效果。的几率的效果。的几率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置


[0001]本申请涉及建筑垃圾收集装置的领域,尤其是涉及一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置。

技术介绍

[0002]桥梁是组成道路运输的重要部分,特别是架设在江河上的桥梁承担着道路运输命脉的作用,在国内随着经济的快速增长,道路运输事业也在飞速发展,一些桥梁已经无法满足运输需求,因此需要拆除旧的桥梁,建设新的桥梁。架设于自然保护区、风景保护区、饮水区等区域的桥梁,因保护环境的需要无法使用爆破拆除的方式,通常采用切割拆除的方式,将旧桥切割成若干小的单元,再通过起吊装置将其吊运走。
[0003]在切割拆除旧桥的过程中,需要使用水作为冷却液,切割拆除后产生污水和建筑残渣,污水和建筑残渣容易直接从桥面掉落至下方的区域,对桥下区域的环境或者水体造成污染。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在以下缺陷:切割拆除桥梁产生的污水和建筑残渣容易掉落到桥下区域,对桥下区域的环境或者水体造成污染。

技术实现思路

[0005]为了改善切割拆除桥梁产生的污水和建筑残渣容易掉落到桥下区域的问题,本申请提供一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置。
[0006]本申请提供的一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置采用如下的技术方案:
[0007]一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置,包括轨道组件、以及活动连接在所述轨道组件上的运动组件,在所述运动组件上设置有伸缩臂,在所述伸缩臂上可拆卸连接有收集箱;
[0008]所述收集箱是带有敞口的箱子,运动组件能够在轨道组件的长度方向上移动,伸缩臂的长度方向与轨道组件的长度方向互相垂直。
[0009]通过采用上述技术方案,将轨道组件设置在桥梁下方后,运动组件能够在轨道组件的长度方向上移动,伸缩臂能够在与轨道组件长度方向垂直的方向上移动收集箱,使收集箱移动到切割拆除桥梁位置的下方,通过收集箱方便地收集切割拆除桥梁所产生的污水和建筑残渣,降低污水和建筑残渣掉落到桥梁下方区域对环境造成污染的几率。
[0010]可选的,所述运动组件包括活动套设在所述轨道组件上的移动筒、以及固定连接在所述移动筒下端的安装板,所述伸缩臂包括固定连接在安装板上的伸缩筒、以及活动插设在所述伸缩筒内的移动杆,在伸缩筒内固定设置有电动液压推杆,所述电动液压推杆的一端固定连接在伸缩筒的内壁上,另一端固定连接在所述移动杆上,所述收集箱可拆卸连接在移动杆上。
[0011]通过采用上述技术方案,运行电动液压推杆,可以方便地将移动杆伸出收缩筒或收缩进收缩筒,带动收集箱在伸缩臂的长度方向上移动。
[0012]可选的,在所述移动杆远离所述电动液压推杆的一端上固定连接有供所述收集箱插设的安装框,在收集箱的外壁上固定连接有卡固条。
[0013]通过采用上述技术方案,收集箱插设在安装框内,通过卡固条限制收集箱的位置,使收集箱方便地可拆卸连接在安装框上。
[0014]可选的,在所述收集箱的敞口上固定连接有喇叭口,所述喇叭口是由一端向另一端开口逐渐变大的筒状结构。
[0015]通过采用上述技术方案,喇叭口扩大收集箱的收集范围,使收集箱更方便地收集污水和建筑残渣。
[0016]可选的,所述轨道组件包括安装筒、固定连接在所述安装筒外壁上的固定块、以及固定设置在所述固定块上的固定杆,在所述移动筒上开设有供固定块穿过的条形缺口。
[0017]通过采用上述技术方案,安装筒通过固定块和固定杆可以固定连接在桥梁下方,当移动筒套设在安装筒上进行移动时,固定块从条形缺口穿过,使移动筒的移动不受限制。
[0018]可选的,在所述安装筒的外壁上固定设置有轮齿,在所述移动筒的内壁上转动连接有动力轴,在所述动力轴上固定连接有与所述轮齿适配的动力齿轮,在移动筒的内壁上转动设置有滚轮,在所述滚轮的轮面上开设有与安装筒适配的限位槽。
[0019]通过采用上述技术方案,移动筒在安装筒上移动时,动力齿轮与轮齿啮合,限位槽的内壁与安装筒的外壁抵接,使移动筒在安装筒的长度方向上移动,降低移动筒发生倾斜或者侧翻的几率。
[0020]可选的,在所述移动筒的外壁上设置有减速机,所述减速机包括一端固定连接在所述动力轴上的连接轴、固定连接在所述安装板上的外壳、固定连接在所述连接轴上的涡轮、以及与所述涡轮啮合的蜗杆,连接轴转动连接在所述外壳上,涡轮和所述蜗杆设置在外壳内,在所述安装板上固定设置有伺服电机,所述伺服电机与蜗杆固定连接。
[0021]通过采用上述技术方案,运行伺服电机,通过减速机带动动力轴旋转,使动力齿轮旋转带动动力组件在安装筒的长度方向上移动,伺服电机具有可以控制速度,位置精度非常准确,起动转矩大的优点,可以使运动组件快速准确地移动,减速机具有提高输出扭矩,降低了负载惯量的优点,能够更轻松地带动动力齿轮旋转,使运动组件移动。
[0022]可选的,在所述安装板上固定连接有电源箱,在所述电源箱内固定设置有蓄电池,蓄电池与所述伺服电机和电动液压推杆电性连接。
[0023]通过采用上述技术方案,蓄电池为伺服电机和电动液压推杆提供电力能源,无需使用电线连接伺服电机和电动液压推杆,运行伺服电机和电动液压推杆更加简单快捷。
[0024]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0025]通过设置轨道组件、运动组件、伸缩臂、以及收集箱,将轨道组件设置在桥梁下方后,运动组件能够在轨道组件的长度方向上移动,伸缩臂能够在与轨道组件长度方向垂直的方向上移动收集箱,使收集箱移动到切割拆除桥梁位置的下方,通过收集箱方便地收集切割拆除桥梁所产生的污水和建筑残渣,降低污水和建筑残渣掉落到桥梁下方区域对环境造成污染的几率;
[0026]通过设置减速机、以及伺服电机,运行伺服电机,通过减速机带动动力轴旋转,使动力齿轮旋转带动动力组件在安装筒的长度方向上移动,伺服电机具有可以控制速度,位置精度非常准确,起动转矩大的优点,可以使运动组件快速准确地移动,减速机具有提高输
出扭矩,降低了负载惯量的优点,能够更轻松地带动动力齿轮旋转,使运动组件移动;
[0027]通过设置蓄电池,蓄电池为伺服电机和电动液压推杆提供电力能源,无需使用电线连接伺服电机和电动液压推杆,运行伺服电机和电动液压推杆更加简单快捷。
附图说明
[0028]图1是残渣接收运输装置的结构示意图。
[0029]图2是轨道组件和运动组件的结构示意图。
[0030]图3是运动组件的剖面图。
[0031]附图标记说明:1、轨道组件;11、安装筒;12、轮齿;13、固定块;14、固定杆;2、运动组件;21、移动筒;211、条形缺口;22、动力轴;221、动力齿轮;23、转动杆;231、滚轮;232、限位槽;24、减速机;241、外壳;242、连接轴;243、涡轮;244、蜗杆;25、安装板;26、电机箱;261、伺服电机;27、电源箱;28、伸缩臂;281、伸缩筒;282、电动液压推杆;283、移动杆;284、安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置,其特征在于:包括轨道组件(1)、以及活动连接在所述轨道组件(1)上的运动组件(2),在所述运动组件(2)上设置有伸缩臂(28),在所述伸缩臂(28)上可拆卸连接有收集箱(3);所述收集箱(3)是带有敞口的箱子,运动组件(2)能够在轨道组件(1)的长度方向上移动,伸缩臂(28)的长度方向与轨道组件(1)的长度方向互相垂直。2.根据权利要求1所述的一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置,其特征在于:所述运动组件(2)包括活动套设在所述轨道组件(1)上的移动筒(21)、以及固定连接在所述移动筒(21)下端的安装板(25),所述伸缩臂(28)包括固定连接在安装板(25)上的伸缩筒(281)、以及活动插设在所述伸缩筒(281)内的移动杆(283),在伸缩筒(281)内固定设置有电动液压推杆(282),所述电动液压推杆(282)的一端固定连接在伸缩筒(281)的内壁上,另一端固定连接在所述移动杆(283)上,所述收集箱(3)可拆卸连接在移动杆(283)上。3.根据权利要求2所述的一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置,其特征在于:在所述移动杆(283)远离所述电动液压推杆(282)的一端上固定连接有供所述收集箱(3)插设的安装框(284),在收集箱(3)的外壁上固定连接有卡固条(32)。4.根据权利要求3所述的一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置,其特征在于:在所述收集箱(3)的敞口上固定连接有喇叭口(31),所述喇叭口(31)是由一端向另一端开口逐渐变大的筒状结构。5.根据权利要求2所述的一种跨江混凝土拱桥拆除残渣接收运输装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊涛张凤德汪艳明张玉坤王佳特王燕柴永微肖猛张林杰卻书辉
申请(专利权)人:北京市市政一建设工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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