免充气轮胎胎面模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种免充气轮胎胎面模具。免充气轮胎胎面模具包括：模具主体，模具主体具有容置空间；第一环体，第一环体设置在容置空间内，第一环体的内表面上设置有第一花纹；第二环体，第二环体设置在容置空间内且第二环体能够位于第一环体的内侧，第二环体由多个结构块拼接而成，至少一个结构块能够向靠近第二环体的中心的方向移动，以使得多个结构块围成的面积变小，以便于胎胚套在第二环体上及取下成型后轮胎。本实用新型专利技术解决了现有技术中免充气轮胎胎面硫化中不能硫化圆形胎胚及活络模存在不能实现轮胎支撑固定、安装及拆卸方便的问题。便的问题。便的问题。

【技术实现步骤摘要】
免充气轮胎胎面模具


[0001]本技术涉及轮胎胎面成型设备
，具体而言，涉及一种免充气轮胎胎面模具。

技术介绍

[0002]免充气轮胎因其橡胶层内部具有支撑结构，避免了充气轮胎存在的漏气、爆胎等问题，是轮胎技术发展方向之一。常见的免充气轮胎胎面硫化是通过设有花纹的上平板模具和下平板模硫化成条状结构然后将条状结构围成轮胎胎面，但是这种方式不能直接硫化圆形胎胚；而现有的活络模在胎面模时，存在不能实现轮胎支撑固定、安装及拆卸的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种免充气轮胎胎面模具，以解决现有技术中免充气轮胎胎面硫化中不能硫化圆形胎胚及活络模存在不能实现轮胎支撑固定、安装及拆卸方便的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种免充气轮胎胎面模具，包括：模具主体，模具主体具有容置空间；第一环体，第一环体设置在容置空间内，第一环体的内表面上设置有第一花纹；第二环体，第二环体设置在容置空间内且第二环体能够位于第一环体的内侧，第二环体由多个结构块拼接而成，至少一个结构块能够向靠近第二环体的中心的方向移动，以使得多个结构块围成的面积变小，以便于胎胚套在第二环体上及取下成型后轮胎。
[0005]进一步地，免充气轮胎胎面模具还包括推顶结构，推顶结构设置在容置空间内，推顶结构用于将结构块推顶复位。
[0006]进一步地，结构块的内侧壁具有第一导向面，推顶结构呈环状，推顶结构的外环壁具有与第一导向面配合的第二导向面，第二导向面由上到下逐渐向推顶结构的内侧倾斜，且呈环状的推顶结构沿第二环体的轴向运动，第二导向面逐渐挤压第一导向面，以使推顶结构伸入第二环体内后推顶结构块复位；或者推顶结构位于第二环体的内侧并沿第二环体的径向推顶结构块。
[0007]进一步地，第二环体的外表面上设置有用于使胎胚的内侧形成花纹的第二花纹。
[0008]进一步地，多个结构块包括：导向块，导向块为一个或多个，导向块与模具主体固定连接；滑动块，滑动块为一个或多个，滑动块滑动设置在容置空间内，且滑动块具有复位位置和收缩位置，当滑动块处于复位位置时，导向块与滑动块拼接呈环，当滑动块处于收缩位置时，滑动块与第二环体的中心点之间的距离小于导向块与第二环体的中心点之间的距离，优选地，滑动块与导向块数量相等，且交错分布。
[0009]进一步地，滑动块与导向块滑动连接。
[0010]进一步地，滑动块与导向块通过导向键连接。
[0011]进一步地，免充气轮胎胎面模具还包括止挡结构，止挡结构设置在滑动块与导向
块之间，以限位滑动块的滑动距离；或者止挡结构设置在滑动块与模具主体之间，以限位滑动块的滑动距离。
[0012]进一步地，模具主体包括：上模组件，第一环体与上模组件连接；下模组件，上模组件盖设在下模组件上并围成容置空间；第二环体设置在下模组件上。
[0013]进一步地，免充气轮胎胎面模具还包括固定环，固定环设置在第二环体远离下模组件的一侧，且固定环与第二环体的多个导向块固定连接。
[0014]进一步地，第一环体包括多个花纹块，多个花纹块能够向远离第二环体的方向运动，以便于胎胚脱模。
[0015]进一步地，免充气轮胎胎面模具还包括驱动结构，驱动结构设置在容置空间内，驱动结构驱动第二环体的滑动块运动。
[0016]应用本技术的技术方案，免充气轮胎胎面模具包括模具主体、第一环体和第二环体，模具主体具有容置空间；第一环体设置在容置空间内，第一环体的内表面上设置有第一花纹；第二环体设置在容置空间内且第二环体能够位于第一环体的内侧，第二环体由多个结构块拼接而成，至少一个结构块能够向靠近第二环体的中心的方向移动，以使得多个结构块围成的面积变小，以便于胎胚套在第二环体上。
[0017]通过设置第二环体，使得胎胚能够套在第二环体上，以便于第一环体上的第一花纹压在胎胚上，第二环体起到固定胎胚的作用。通过将第二环体设置成多个结构块拼接的形式，且至少一个结构块能够沿第二环体的径向移动，这样就改变了第二环体的外周的面积，直接就可以将胎胚套在第二环体上或从第二环体上取下硫化完成后的轮胎，方便胎胚的安装和拆卸。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1示出了本技术的一个可选实施例的免充气轮胎胎面模具的部分结构示意图；以及
[0020]图2示出了图1中免充气轮胎胎面模具的另一个角度的结构示意图；
[0021]图3示出了图1中第二环体的结构示意图；
[0022]图4示出了图1中上模组件与下模组件分离后的状态图；
[0023]图5示出了图1中免充气轮胎胎面模具的另一个角度的结构示意图。
[0024]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0025]10、模具主体；11、容置空间；12、上模组件；121、上盖；13、下模组件；131、底座；132、下侧板；20、第二环体；21、导向块；22、滑动块；30、推顶结构；31、上支撑环；32、下支撑环；33、连接结构；40、止挡结构；50、固定环；60、弓形座；70、上滑块；80、导环；90、导向条；100、花纹块；110、导向键；120、花纹条；130、驱动结构。
具体实施方式
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0027]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0028]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0029]为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种免充气轮胎胎面模具。
[0030]如图1至图5所示，免充气轮胎胎面模具包括模具主体10、第一环体和第二环体20，模具主体10具有容置空间11；第一环体设置在容置空间11内，第一环体的内表面上设置有第一花纹；第二环体20设置在容置空间11内且第二环体20能够位于第一环体的内侧，第二环体20由多个结构块拼接而成，至少一个结构块能够向靠近第二环体20的中心的方向移动，以使得多个结构块围成的面积变小，以便于胎胚套在第二环体20上及取下成型后轮胎。
[0031]通过设置第二环体20，使得胎胚能够套在第二环体20上，以便于第一环体上的第一花纹压在胎胚上，第二环体20起到固定胎胚的作用。通过将第二环体20设置成多个结构块拼接的形式，且至少一个结构块能够沿第二环体20的径向移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免充气轮胎胎面模具，其特征在于，包括：模具主体(10)，所述模具主体(10)具有容置空间(11)；第一环体，所述第一环体设置在所述容置空间(11)内，所述第一环体的内表面上设置有第一花纹；第二环体(20)，所述第二环体(20)设置在所述容置空间(11)内且所述第二环体(20)能够位于所述第一环体的内侧，所述第二环体(20)由多个结构块拼接而成，至少一个所述结构块能够向靠近所述第二环体(20)的中心的方向移动，以使得多个所述结构块围成的面积变小，以便于胎胚套在所述第二环体(20)上及取下成型后轮胎。2.根据权利要求1所述的免充气轮胎胎面模具，其特征在于，所述免充气轮胎胎面模具还包括推顶结构(30)，所述推顶结构(30)设置在所述容置空间(11)内，所述推顶结构(30)用于将所述结构块推顶复位。3.根据权利要求2所述的免充气轮胎胎面模具，其特征在于，所述结构块的内侧壁具有第一导向面，所述推顶结构(30)呈环状，所述推顶结构(30)的外环壁具有与所述第一导向面配合的第二导向面，所述第二导向面由上到下逐渐向所述推顶结构(30)的内侧倾斜，且呈环状的所述推顶结构(30)沿所述第二环体(20)的轴向运动，所述第二导向面逐渐挤压所述第一导向面，以使所述推顶结构(30)伸入所述第二环体(20)内后推顶所述结构块复位；或者所述推顶结构(30)位于所述第二环体(20)的内侧并沿所述第二环体(20)的径向推顶所述结构块。4.根据权利要求1所述的免充气轮胎胎面模具，其特征在于，所述第二环体(20)的外表面上设置有用于使所述胎胚的内侧形成花纹的第二花纹。5.根据权利要求1所述的免充气轮胎胎面模具，其特征在于，多个所述结构块包括：导向块(21)，所述导向块(21)为一个或多个，所述导向块(21)与所述模具主体(10)固定连接；滑动块(22)，所述滑动块(22)为一个或多个，所述滑动块(22)滑动设置在所述容置空间(11)内，且所述滑动块(22)具有复位位置和收缩位置，当所述滑动块(22)处于所述复位位置时，所述导向块(21)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：白凤琛，魏传龙，王小凤，蔡许良，刘志兰，门忠家，马海波，张伟，
申请(专利权)人：山东豪迈机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：