一种两轮电动车停车位防火组件及防火停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种两轮电动车停车位防火组件及防火停车装置，属于停车装置领域。本实用新型专利技术的两轮电动车停车位防火组件及防火停车装置，通过在顶板的四周设置防火卷帘，防火卷帘上设有卷帘拉绳，正常情况下不影响视线和通风，而在出现车辆自燃时，卷帘拉绳被烧断后可通过防火卷帘将着火车辆与其他车辆分隔开，防止波及周围其他车辆；另外，配合灭火弹，能够在火灾发生的初始阶段进行灭火。此外，防火停车装置采用多组停车位防火组件并排独立滑动设置，仅需留有一处站位空间，既能够规范停车秩序，又可以减少空间占用，方便防火停车装置的安装，在发生车辆着火时能够快速将相邻车辆距离拉开，进一步避免殃及周围其他车辆。辆。辆。

【技术实现步骤摘要】
一种两轮电动车停车位防火组件及防火停车装置


[0001]本技术涉及一种停车装置，更具体地说，涉及一种两轮电动车停车位防火组件及防火停车装置。

技术介绍

[0002]两轮电动车具有骑行方便、绿色环保等优点，已经越来越受到人们的欢迎，两轮电动车的使用数量也在急剧增加，大型企业、商场、小区等人群密集的地方，两轮电动车的停车区往往停车非常密集。
[0003]两轮电动车虽然使用方便，但需要经常充电，目前电动车的制造企业鱼龙混杂，质量参差不齐，两轮电动车的蓄电池爆炸自燃的事故时有发生，尤其是在充电过程中，更容易发生两轮电动车的起火爆炸。而为了方便两轮电动车的充电，很多两轮电动车的停车区都设置了充电插座，车辆密集停放充电，一旦有车辆发生蓄电池爆炸自燃，由于车辆自燃火势很大，周围的其他车辆必然也会受到波及，产生严重的财产损失和人身安全危险。
[0004]为了避免发生上述问题，目前也有封闭式两轮车停车库，这种两轮车停车库利用三面围板和顶板组成一侧开口的车库，开口一侧设置防火卷帘，虽然能够隔绝车辆自燃发生的联锁反应，但由于空间相对封闭，空气难以流通，车辆充电过程中更容易产生高温而导致自燃事故，并且这种车库成本较高，占用空间较大，难以在现实生活中实施应用。

技术实现思路

[0005]1.技术要解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于克服现有两轮电动车停放存在的上述问题，提供一种两轮电动车停车位防火组件及防火停车装置，采用本技术的技术方案，通过在顶板的四周设有能够将停车底板四周罩起的防火卷帘，防火卷帘上设有能够将防火卷帘收起并在发生火情时被烧断以使防火卷帘放下的卷帘拉绳，正常情况下不影响视线和通风，而在出现车辆自燃时，卷帘拉绳被烧断后可通过防火卷帘将着火车辆与其他车辆分隔开，防止波及周围其他车辆；另外，配合设于导烟开口上方的灭火弹，能够在火灾发生的初始阶段进行灭火，进一步降低了经济损失，有效避免了两轮电动车自燃而带来的经济损失和安全危险；此外，防火停车装置采用多组停车位防火组件并排独立滑动设置，仅需留有一处与停车位防火组件并排设置的站位空间，既能够规范停车秩序，又可以减少空间占用，方便防火停车装置的安装，进一步解决了两轮电动车停车位紧张的问题，同时在发生车辆着火时能够快速将相邻车辆距离拉开，进一步避免殃及周围其他车辆。
[0007]2.技术方案
[0008]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：
[0009]本技术的一种两轮电动车停车位防火组件，包括停车底板、支架、顶板、防火卷帘和卷帘拉绳，所述的顶板通过支架设于停车底板的上方，所述的顶板的中部开设有导烟开口，所述的顶板的四周设有能够将停车底板四周罩起的防火卷帘，所述的防火卷帘上
设有能够将防火卷帘收起并在发生火情时被烧断以使防火卷帘放下的卷帘拉绳。
[0010]更进一步地，所述的顶板上还设有位于导烟开口上方的顶部支架，所述的顶部支架的下方通过悬挂绳悬挂安装有灭火弹。
[0011]更进一步地，所述的卷帘拉绳绕经导烟开口。
[0012]更进一步地，所述的顶部支架为通过支撑板设于导烟开口上方的盖板。
[0013]更进一步地，所述的支架设于停车底板的一侧，且支架的底部为隔板，上部为设于隔板上的立柱，所述的顶板固定于立柱的上端。
[0014]更进一步地，该两轮电动车停车位防火组件内还配有定时断电的插座。
[0015]更进一步地，该两轮电动车停车位防火组件上还预留有消防温控传感器报警接口。
[0016]本技术的一种两轮电动车防火停车装置，包括至少两组上述的停车位防火组件，所述的停车位防火组件并排独立滑动安装于平台或地面上，且在平台或地面上留有一处与停车位防火组件并排设置的站位空间。
[0017]更进一步地，所述的平台或地面上水平铺设有地轨，所述的停车位防火组件的停车底板下方设有与地轨滑动配合的滑块，各组停车位防火组件均通过滑块滑动安装于地轨上。
[0018]更进一步地，所述的停车位防火组件设有3～8组，在平台或地面的两侧还设有侧挡。
[0019]3.有益效果
[0020]采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：
[0021](1)本技术的一种两轮电动车停车位防火组件，其包括停车底板、支架、顶板、防火卷帘和卷帘拉绳，顶板通过支架设于停车底板的上方，顶板的中部开设有导烟开口，顶板的四周设有能够将停车底板四周罩起的防火卷帘，防火卷帘上设有能够将防火卷帘收起并在发生火情时被烧断以使防火卷帘放下的卷帘拉绳，防火卷帘在正常情况下不影响视线和通风，而在出现车辆自燃时，卷帘拉绳被烧断后可通过防火卷帘将着火车辆与其他车辆快速分隔开，防止波及周围其他车辆，降低了两轮电动车自燃而带来的经济损失和安全危险；
[0022](2)本技术的一种两轮电动车停车位防火组件，其顶板上还设有位于导烟开口上方的顶部支架，顶部支架的下方通过悬挂绳悬挂安装有灭火弹，在车辆着火初始阶段，灭火弹跌落灭火，能够在火灾发生的初始阶段进行灭火，防止火势进一步扩大，进一步降低了经济损失；如果灭火弹未能有效灭火，防火卷帘落下后将着火车辆独立封闭起来，利用顶部的导烟开口，将着火车辆控制在车位内部燃烧，有效防止了火势向四周扩散；
[0023](3)本技术的一种两轮电动车停车位防火组件，其卷帘拉绳绕经导烟开口，保证了在车辆发生着火事故是能够快速将卷帘拉绳烧断而使防火卷帘落下，保证了防火卷帘工作的可靠性和稳定性；
[0024](4)本技术的一种两轮电动车停车位防火组件，其顶部支架为通过支撑板设于导烟开口上方的盖板，采用盖板设计，在烟尘上升至车位顶部时，能够利用盖板将烟尘向两侧引导，避免顶部高温而导致车位顶部的其他设施被引燃，进一步提高了两轮电动车停车位的防火安全性；
[0025](5)本技术的一种两轮电动车停车位防火组件，其支架设于停车底板的一侧，且支架的底部为隔板，上部为设于隔板上的立柱，顶板固定于立柱的上端，采用上述支架结构，底部的隔板能够起到车位分隔作用，防止车辆停放时偏移出停车底板，有利于规范停车秩序，保证车辆停放整齐，并且隔板便于充电插座等其他设施的安装；上部的立柱能够保证车位视线和通风不受影响，便于车主寻找车辆，改善车辆通风条件；
[0026](6)本技术的一种两轮电动车停车位防火组件，其还配有定时断电的插座，利用插座的定时断电，能够对充电时间进行控制，减少电动车过充问题的发生，进一步减少了车辆充电发生蓄电池爆炸自燃的问题；
[0027](7)本技术的一种两轮电动车停车位防火组件，其还预留有消防温控传感器报警接口，在发生着火事故时，能够利用外接的报警器及时报警，方便消防人员快速达到现场进行灭火处理；
[0028](8)本技术的一种两轮电动车防火停车装置，其包括至少两组上述的停车位防火组件，停车位防火组件并排独立滑动安装于平台或地面上，且在平台或地面上留有一处与停车位防火组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两轮电动车停车位防火组件，其特征在于：包括停车底板(1
‑
1)、支架(1
‑
2)、顶板(1
‑
3)、防火卷帘(1
‑
8)和卷帘拉绳(1
‑
9)，所述的顶板(1
‑
3)通过支架(1
‑
2)设于停车底板(1
‑
1)的上方，所述的顶板(1
‑
3)的中部开设有导烟开口(1
‑
4)，所述的顶板(1
‑
3)的四周设有能够将停车底板(1
‑
1)四周罩起的防火卷帘(1
‑
8)，所述的防火卷帘(1
‑
8)上设有能够将防火卷帘(1
‑
8)收起并在发生火情时被烧断以使防火卷帘(1
‑
8)放下的卷帘拉绳(1
‑
9)。2.根据权利要求1所述的一种两轮电动车停车位防火组件，其特征在于：所述的顶板(1
‑
3)上还设有位于导烟开口(1
‑
4)上方的顶部支架(1
‑
5)，所述的顶部支架(1
‑
5)的下方通过悬挂绳(1
‑
6)悬挂安装有灭火弹(1
‑
7)。3.根据权利要求1或2所述的一种两轮电动车停车位防火组件，其特征在于：所述的卷帘拉绳(1
‑
9)绕经导烟开口(1

【专利技术属性】
技术研发人员：周卫，周聪，
申请(专利权)人：周卫，
类型：新型
国别省市：