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一种车辆安全锁定装置制造方法及图纸

技术编号:28270717 阅读:86 留言:0更新日期:2021-04-30 13:05
本实用新型专利技术公开了一种车辆安全锁定装置,包括U型板,所述U型板的下方设有两块卡板,两根所述卡板的上端均固定连接有卡杆,所述U型板上设有用于对卡杆进行固定的固定机构,所述U型板的下方设有底板,所述底板上设有两个分别与两块卡板相匹配的通孔,所述底板上设有用于对两块卡板进行锁定的锁定机构,所述底板的上端设有U型开槽,所述U型开槽与两个通孔均相连通,所述U型开槽内设有用于对其中一块所述卡板进行限位的限位件。本实用新型专利技术适用于对不同厚度的车轮进行锁定。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆安全锁定装置
本技术属于车辆防盗辅助
,尤其涉及一种车辆安全锁定装置。
技术介绍
安全锁具是时使用的,是锁具的一种;是为了确保设备能源被绝对关闭,设备保持在安全状态;上锁能预防设备不慎开动,造成伤害或死亡,还有一种目的是起警示作用,比如商城中的灭火器材锁,区别于锁具所起一般防盗作用。现有不同型号的双轮车车轮厚度也不同,需要采用不同的锁具进行锁定,现有的U型锁的长度不可调,不适用于较厚的车轮,适用的范围较窄,而且U型锁锁定的位置相同,对不同厚度的车轮进行锁定时容易产生晃动,锁定的效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种车辆安全锁定装置,以解决现有技术中锁具的适用范围较窄且锁定的效果较差的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车辆安全锁定装置,包括U型板,所述U型板的下方设有两块卡板,两根所述卡板的上端均固定连接有卡杆,所述U型板上设有用于对卡杆进行固定的固定机构,所述U型板的下方设有底板,所述底板上设有两个分别与两块卡板相匹配的通孔,所述底板上设有用于对两块卡板进行锁定的锁定机构,所述底板的上端设有U型开槽,所述U型开槽与两个通孔均相连通,所述U型开槽内设有用于对其中一块所述卡板进行限位的限位件。优选地,所述固定机构包括设置在U型板下端的凹槽,所述卡杆与凹槽滑动连接,所述凹槽内侧壁上设有卡接槽,所述卡接槽内滑动连接有第一楔形板,所述卡杆上设有多个与第一楔形板相匹配卡接孔,所述第一楔形板靠近凹槽内底部的一端固定连接有拉杆,所述拉杆远离第一楔形板的一端滑动贯穿U型板并同轴固定连接有拉柄,所述拉杆外套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与第一楔形板和凹槽内底部固定连接。优选地,所述锁定机构包括设置在底板内的穿孔,所述穿孔内设有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆通过两块固定板与穿孔内侧壁转动连接,所述穿孔内设有转动杆,所述转动杆的下端转动贯穿底板设置并设有锁孔,所述转动杆与双向螺纹杆之间通过锥齿轮组传动连接,所述双向螺纹杆的两端均螺纹连接有螺纹块,两块所述螺纹块均与穿孔内侧壁滑动连接,两块所述螺纹块的下端均滑动连接有第二楔形板,两块所述第二楔形板相对的侧壁均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离第二楔形板的一端分别与两块固定板相背的侧壁固定连接,两块所述卡板相对的侧壁上均设有与第二楔形板相匹配的锯齿型卡槽。优选地,所述锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与转动杆同轴固定连接,所述第二锥齿轮与双向螺纹杆同轴固定连接。优选地,两块所述螺纹块上均设有与双向螺纹杆相匹配的螺纹孔,两个所述螺纹孔内的螺纹旋向相反。优选地,所述限位件包括前后贯穿卡板设置的条形孔,所述条形孔内设有滑杆,所述滑杆的前后两端均与U型开槽内侧壁固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1、本技术通过设置固定机构,通过拽动两个拉柄,两个拉柄通过拉杆带动第一楔形板移动,直至第一楔形板移出卡接孔,然后拽动U型板,至合适位置,即可根据不同车轮的厚度对锁具进行调节,适用于不同厚度的车轮的锁定。2、本技术通过设置锁定机构,通过钥匙带动转动杆转动,转动杆带动双向螺纹杆转动,双向螺纹杆带动两个螺纹块相对移动,两块螺纹块带动两块第二楔形板移动,直至两块第二楔形板不对两块卡板限位,即可打开锁具,开锁较为简单,而且在对车轮进行锁定时,可以将底板推至与车轮相抵接触的位置即可与车轮锁紧,不会产生晃动,适用于对不同厚度的车轮进行锁定。附图说明图1为本技术提出的一种车辆安全锁定装置的正面结构透视图;图2为图1中A处的放大图;图3为图1中B处的放大图。图中:1U型板、2卡板、3卡杆、4固定机构、5底板、6锁定机构、7U型开槽、8通孔、9限位件、10凹槽、11卡接槽、12第一楔形板、13卡接孔、14拉杆、15拉柄、16第一弹簧、17穿孔、18双向螺纹杆、19固定板、20转动杆、21锥齿轮组、22螺纹块、23第二楔形板、24第二弹簧、25第一锥齿轮、26第二锥齿轮、27条形孔、28滑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。参照图1-3,一种车辆安全锁定装置,包括U型板1,U型板1的下方设有两块卡板2,两根卡板2的上端均固定连接有卡杆3,U型板1上设有用于对卡杆3进行固定的固定机构4,需要说明的是,固定机构4包括设置在U型板1下端的凹槽10,卡杆3与凹槽10滑动连接,凹槽10内侧壁上设有卡接槽11,卡接槽11内滑动连接有第一楔形板12,需要说明的是,第一楔形板12远离卡接槽11内底部的一端设有光滑的斜面,斜面朝向向上。本实施例中,卡杆3上设有多个与第一楔形板12相匹配卡接孔13,第一楔形板12靠近凹槽10内底部的一端固定连接有拉杆14,拉杆14远离第一楔形板12的一端滑动贯穿U型板1并同轴固定连接有拉柄15,拉杆14外套设有第一弹簧16,第一弹簧16的两端分别与第一楔形板12和凹槽10内底部固定连接,U型板1的下方设有底板5,底板5上设有两个分别与两块卡板2相匹配的通孔8,底板5上设有用于对两块卡板2进行锁定的锁定机构6,进一步的,锁定机构6包括设置在底板5内的穿孔17,穿孔17内设有双向螺纹杆18,双向螺纹杆18通过两块固定板19与穿孔17内侧壁转动连接。本实施例中,穿孔17内设有转动杆20,转动杆20的下端转动贯穿底板5设置并设有锁孔,转动杆20与双向螺纹杆18之间通过锥齿轮组21传动连接,更进一步的,锥齿轮组21包括相互啮合的第一锥齿轮25和第二锥齿轮26,第一锥齿轮25与转动杆20同轴固定连接,第二锥齿轮26与双向螺纹杆18同轴固定连接,双向螺纹杆18的两端均螺纹连接有螺纹块22,值得一提的是,两块螺纹块22上均设有与双向螺纹杆18相匹配的螺纹孔,两个螺纹孔内的螺纹旋向相反,两块螺纹块22均与穿孔17内侧壁滑动连接,两块螺纹块22的下端均滑动连接有第二楔形板23,需要说明的是,第二楔形板23远离固定板19的一端设有光滑的斜面,斜面朝向向上。本实施例中,两块第二楔形板23相对的侧壁均固定连接有第二弹簧24,需要说明的是,第二楔形板23上设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,滑块的一端与螺纹块22固定连接,第二弹簧24远离第二楔形板23的一端分别与两块固定板19相背的侧壁固定连接,两块卡板2相对的侧壁上均设有与第二楔形板23相匹配的锯齿型卡槽,底板5的上端设有U型开槽7,U型开槽7与两个通孔8均相连通,U型开槽7内设有用于对其中一块卡板2进行限位的限位件9,需要说明的是,限位件9包括前后贯穿卡板2设置的条形孔27,条形孔27内设有滑杆28,滑杆28的前后两端均与U型开槽7内侧壁固定连接。对锁具进行调节时,同时拉动两个拉柄15,拉柄15通过拉杆14带动第一楔形板12移动,直至第一楔形板12移出卡接孔13即可,然后拽动U型板1,直至合适距离即可。对车轮进行锁定时,将U型板1插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆安全锁定装置,包括U型板(1),其特征在于,所述U型板(1)的下方设有两块卡板(2),两根所述卡板(2)的上端均固定连接有卡杆(3),所述U型板(1)上设有用于对卡杆(3)进行固定的固定机构(4),所述U型板(1)的下方设有底板(5),所述底板(5)上设有两个分别与两块卡板(2)相匹配的通孔(8),所述底板(5)上设有用于对两块卡板(2)进行锁定的锁定机构(6),所述底板(5)的上端设有U型开槽(7),所述U型开槽(7)与两个通孔(8)均相连通,所述U型开槽(7)内设有用于对其中一块所述卡板(2)进行限位的限位件(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆安全锁定装置,包括U型板(1),其特征在于,所述U型板(1)的下方设有两块卡板(2),两根所述卡板(2)的上端均固定连接有卡杆(3),所述U型板(1)上设有用于对卡杆(3)进行固定的固定机构(4),所述U型板(1)的下方设有底板(5),所述底板(5)上设有两个分别与两块卡板(2)相匹配的通孔(8),所述底板(5)上设有用于对两块卡板(2)进行锁定的锁定机构(6),所述底板(5)的上端设有U型开槽(7),所述U型开槽(7)与两个通孔(8)均相连通,所述U型开槽(7)内设有用于对其中一块所述卡板(2)进行限位的限位件(9)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆安全锁定装置,其特征在于,所述固定机构(4)包括设置在U型板(1)下端的凹槽(10),所述卡杆(3)与凹槽(10)滑动连接,所述凹槽(10)内侧壁上设有卡接槽(11),所述卡接槽(11)内滑动连接有第一楔形板(12),所述卡杆(3)上设有多个与第一楔形板(12)相匹配卡接孔(13),所述第一楔形板(12)靠近凹槽(10)内底部的一端固定连接有拉杆(14),所述拉杆(14)远离第一楔形板(12)的一端滑动贯穿U型板(1)并同轴固定连接有拉柄(15),所述拉杆(14)外套设有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)的两端分别与第一楔形板(12)和凹槽(10)内底部固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种车辆安全锁定装置,其特征在于,所述锁定机构(6)包括设置在底板(5)内的穿孔(17),所述穿孔(17)内设有双向螺纹杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:周卫
申请(专利权)人:周卫
类型:新型
国别省市:上海;31

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