一种行走整体液压预制小箱梁模板结构制造技术

一种行走整体液压预制小箱梁模板结构，包括组合式的台座，组合式的台座是由组合底板、支承块、混凝土石座组成，台座的两侧对称设置有轨道，轨道上设置有小车，小车可以沿着所述轨道行走，台座的两侧对称设置有侧模，侧模的侧面连接有竖向油顶，竖向油顶的底端连接小车，侧模侧面设置有支撑机构，在两个所述侧模之间设置有内模；该结构是将侧模设置为一个整体，减少拼接缝对箱梁质量的影响，省略了小模板块的组装和拆卸的过程，同时还避免了小模板块的吊装，保护组装人员的安全，而且，台座设置成组合式台座，这种组合式台座组拼便利，倒运方便，可以根据所需预制箱梁的宽度任意调节，台座和侧模底端使用拉杆连接，便于拆装，增加了连接的牢固性。了连接的牢固性。了连接的牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种行走整体液压预制小箱梁模板结构


[0001]本技术涉及桥梁制造模板
，特别涉及一种行走整体液压预制小箱梁模板结构。

技术介绍

[0002]箱梁作为桥梁工程中的一种，它的整体形状类似于箱子，内部为空心状，上端面的两侧有延伸出来的平台，这种预制箱梁是在独立的空闲场地浇筑成型，然后在柱体完成后使用架桥机以及其他设备架设在柱体上端，可以提高工程进度，故此预制箱梁得到广泛的应用，预制箱梁是采用侧模和底座拼接成箱梁的模型，目前，预制箱梁的侧模是由许多小模板块拼接而成，在拼接过程中，拼接人员的技术不同，使得拼接完成后的侧模上会出现许多大小不同的拼接缝隙，拼接缝影响箱梁的美观，严重时会影响箱梁的整体的质量，同时，现有的预制箱梁的侧模在预制完成之后需要将小模板块拆卸下来，然后在另一个台座上重新组装，这样反复操作会使得会使得许多小模板块发生形变，小模板块的变形会使得拼接缝加宽，对于一些变形较大的小模板块就需要废弃，这使得小模板块的重复使用率降低，小模板块在组装和拆卸过程中需要使用吊装设备吊装，使得组装人员的安全得不到一定的保障，而且，现有的预制台座是采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行走整体液压预制小箱梁模板结构，其特征在于，包括台座(6)，所述台座(6)的两侧对称设置有轨道(7)，所述轨道(7)上设置有小车(1)，并且所述小车(1)可以沿着所述轨道(7)行走，所述台座(6)的两侧对称设置有侧模(3)，所述侧模(3)的侧面连接有竖向油顶(2)，所述竖向油顶(2)的底端设置于所述小车(1)上，所述侧模(3)侧面设置有支撑机构(13)，两个所述侧模(3)之间设置有内模(12)；所述台座(6)包括混凝土石台(62)，所述混凝土石台(62)上连接有支承块(61)，所述支承块(61)上承载有一个底板一(63)和多个底板二(64)，所述底板一(63)的两侧开设有卡槽，所述底板二(64)的一侧开设有卡槽、另一侧设置有配合于所述卡槽的凸台，所述底板一(63)和多个所述底板二(64)通过卡槽与凸台的配合组成一个平整平台，所述侧模(3)的下部设置有与所述平台侧面的卡槽配合的凸台，所述平台和所述侧模(3)通过相配合的卡槽和凸台相连接。2.根据权利要求1所述的一种行走整体液压预制小箱梁模板结构，其特征在于，所述侧模(3)设置为整体式结构，所述侧模(3)的上端面上设置有对拉杆连接块，所述对拉杆连接块连接有对拉杆(4)，所述侧模(3)的侧面设置有震动器支座(11)，所述震动器支座(11)上安装有震动器。3.根据权利要求1所述的一种行走整体液压预制小箱梁模板结构，其特征在于，所述小车(1)包括车体(100)，所述车体(100)的内部靠近上端面的位置开设有容纳腔，所述容纳腔内安装有横向油顶(10)，所述车体(100)的上端面位于容纳腔开口的两侧设置有横向滑轨(101)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：章磊忠，
申请(专利权)人：章磊忠，
类型：新型
国别省市：