【技术实现步骤摘要】
一种分离过喷漆雾的装置和具备该装置的漆雾分离系统
[0001]本技术涉及汽车涂装喷漆
,特别是涉及一种分离过喷漆雾的装置和具备该装置的漆雾分离系统。
技术介绍
[0002]目前汽车涂装行业中,采用纸盒过滤器来分离过喷漆雾已是很成熟的技术,纸盒过滤器通常安装在可移动的过滤单元内。过滤单元既作为纸盒过滤器的载体,内部空腔也是排风风道。
[0003]然而现有过滤单元的结构导致过滤单元大且重,更换纸盒过滤器前拉出并转运过滤单元时存在不便。由于过滤单元需要时常移动,很难在其内部布置消防喷淋,存在安全隐患。
[0004]而且,过滤单元与前后风道的连接密封和锁紧方式,无法实现AGV自动更换。更换过滤单元时,纸盒过滤器前端的漆渣裸露存在VOC挥发,污染车间环境。因此,为提高安全性、改善车间环境、降低纸盒过滤器的更换时间及更便于操作维护,汽车涂装过喷漆雾分离装置及其系统还须进一步的改进与提高。
[0005]特别是,现有技术中,过滤模块的承载过滤介质的承载框架以及围设在所述过滤介质外的过滤箱体是一体式结构,在更换时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分离过喷漆雾的装置,其特征在于,包括可移动的过滤框架以及与所述过滤框架配合的过滤箱体,所述过滤框架与所述过滤箱体形成分体式结构,所述可移动的过滤框架能由所述过滤箱体的用于所述过滤框架出入的进出口进入所述过滤箱体中或从所述过滤箱体中移出;所述过滤框架包括若干个纸盒过滤器以及承载所述纸盒过滤器的承载框架。2.根据权利要求1所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,所述过滤框架通过顶部设置的滚轮悬挂于所述过滤箱体内的顶部轨道上。3.根据权利要求1所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,所述过滤箱体位于导流腔下方与车间环境隔开的空间内,所述空间的内侧形成入风口,并设有换气系统,换气系统用于将纸盒过滤器更换和运输时产生的VOC气体有组织排放,以防止进入车间环境。4.根据权利要求1所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,所述过滤框架的顶部框架设有消防喷淋头,所述消防喷淋头布置于所述纸盒过滤器的外侧以及顶部,以对易产生火灾的位置喷淋灭火。5.根据权利要求1所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,所述过滤框架后端设置有旋压锁紧板,所述过滤箱体上设有对应所述旋压锁紧板的固定挡块,所述旋压锁紧板通过旋转与所述固定挡块产生压力以将过滤箱体的进风口与过滤框架的前端密封条压紧密封。6.根据权利要求1所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,所述过滤箱体包括进风口、出风口,所述进风口设在箱体的一个侧壁上,所述出风口设在所述箱体的底部。7.根据权利要求1所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,所述过滤框架置于所述过滤箱体内布置的底部承载滚轮上实现可移动。8.根据权利要求1所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,所述过滤箱体用于所述过滤框架出入的进出口铰接有密封板,用于在所述过滤框架被推入到所述过滤箱体中后,通过旋转锁紧装置与所述过滤箱体进行锁紧,而使所述过滤箱体的后端密封,所述密封板与所述承载框架之间形成风道;从所述过滤箱体的内侧壁上的进风口所进入的含过喷漆雾的空气进入所述过滤框架中后,经过滤后出风口排出后进入到所述过滤箱内后侧并经所述过滤箱体的底部排风口和\或与所述进风口同侧的底部的侧排风口排出。9.根据权利要求1所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,所述过滤框架的承载框架的后端通过一段长度的水平连接件与后端密封板连接,所述过滤框架被推入到所述过滤箱体中后,在外部压紧力作用下,所述后端密封板与所述过滤箱体紧密配合,将所述过滤箱体的后端密封,并通过挤压使所述过滤框架的前端与所述过滤箱体的前端密封;所述承载框架与所述后端密封板之间形成风道;从所述过滤箱体的内侧壁上的进风口所进入的含过喷漆雾的空气进入所述过滤框架中后,经过滤由出风口排出后进入到所述过滤箱内后侧并经所述过滤箱体的底部排风口和\或与所述进风口同侧的底部的侧排风口排出。10.根据权利要求8或9所述分离过喷漆雾的装置,其特征在于,包括有用于自动更换所述过滤框架的AGV运输车,所述AGV运输车与控制器连接,所述控制器连接检测所述纸盒过滤器吸附漆雾后堵塞状态的传感器。11.一种漆雾分离系统,包括结构框架,所述结构框架的上...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇,韩俊杰,林涛,张川,
申请(专利权)人:中国汽车工业工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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