【技术实现步骤摘要】
一种电作动器的牙嵌式手摇装置
[0001]本专利技术涉及但不限于机械手摇装置
,尤指一种电作动器的牙嵌式手摇装置。
技术介绍
[0002]为了满足电作动器在紧急状态下的任务可靠性,正常情况下由电机带动减速器实现电作动器的功能。
[0003]飞机重要部位的电作动器都需要有应急措施的功能,应急方式例如为:在紧急状态下能够通过手动操作完成电作动器的功能,现有用于完成电作动器手动操作的设备体积大、重量重,从而导致需要较大的操作空间,并且操作方式复杂。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的:本专利技术提供一种电作动器的牙嵌式手摇装置,以解决现有用于完成电作动器手动操作的设备,存在体积大、重量重,从而导致需要较大的操作空间,并且操作方式复杂等问题。
[0005]本专利技术的技术方案:
[0006]本专利技术实施例提供一种电作动器的牙嵌式手摇装置,具有锁定状态和应急工作状态;所述牙嵌式手摇装置包括:手柄1、摇臂2、套筒4、转轴5、滑移齿轮6、弹簧7、差动轮系11;
[0007]其 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电作动器的牙嵌式手摇装置,其特征在于,所述牙嵌式手摇装置具有锁定状态和应急工作状态;所述牙嵌式手摇装置包括:手柄(1)、摇臂(2)、套筒(4)、转轴(5)、滑移齿轮(6)、弹簧(7)、差动轮系(11);其中,所述转轴(5)上依次套设有弹簧(7)、滑移齿轮(6)和摇臂(2),套筒(4)套设在滑移齿轮(6)和转轴(5)外部,手柄(1)安装在摇臂(2)端部;所述滑移齿轮(6)包括齿轮部(6b)和垂直齿轮部(6b)设置的滑移轴(6a),齿轮部(6b)位于滑移轴(6a)一侧的端面设置有牙键,滑移轴(6a)的端面设置为螺旋面(6d),螺旋面(6d)上设置有凸台(6c);所述转轴(5)的轴体(5a)中部设置有螺钉(5b),滑移齿轮(6)通过其中间通孔套设在转轴(5)的轴体(5a)上,且螺旋面(6d)上的凸台(6c)与螺钉(5b)配合安装;所述套筒(4)与滑移齿轮(6)配合安装的相对端面设置有与牙键配合卡合的牙槽,套筒(4)套设在滑移齿轮(6)具有滑移轴(6a)的一侧和转轴(5)外部,转轴(5)穿过滑移齿轮(6)的一端轴体(5a)外部套设有弹簧(7),用于向滑移齿轮(6)提供压紧力,使得齿轮部(6b)端面的牙键卡合嵌入套筒(4)相对端面的牙槽,从而转轴(5)的螺钉(5b)位于螺旋面(6d)的低点位置;所述差动轮系(11)套设在电作动器上,且与滑移齿轮(6)的齿轮部(6b)啮合。2.根据权利要求1所述的电作动器的牙嵌式手摇装置,其特征在于,所述滑移齿轮(6)的运动形式包括:沿着转轴(5)的轴线移动,以及绕着转轴(5)的轴线旋转;所述滑移齿轮(6)上的螺旋面(6d)由左右两个半螺旋面组成,螺旋面(6d)的最高点设置有凸台(6c),通过所述凸台(6c)与转轴(5)上螺钉(5b)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑小军,张建荣,成彦伟,
申请(专利权)人:兰州万里航空机电有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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