一种用于燃料电池汽车的板翅式换热器制造技术

技术编号:32019985 阅读:37 留言:0更新日期:2022-01-22 18:38
本实用新型专利技术提供了一种用于燃料电池汽车的板翅式换热器,属于燃料电池技术领域。它解决了现有板翅式换热器无法适用于不同功率燃料电池汽车的换热需求等技术问题。本用于燃料电池汽车的板翅式换热器,包括若干换热器单体,其特征在于,所述的换热器单体开设有液体进口、液体出口、空气进口和空气出口,换热器单体的空气出口通过连接结构一与相邻换热器单体的空气进口相连接,换热器单体的液体出口通过连接结构二与相邻换热器单体的液体进口相连接,所述的换热器单体两侧还开设有用于紧固相邻换热器单体的螺丝孔。本实用新型专利技术具有可根据需求自由组合,降低成本等优点。降低成本等优点。降低成本等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃料电池汽车的板翅式换热器


[0001]本技术属于燃料电池
,涉及一种板翅式换热器,特别是一种用于燃料电池汽车的板翅式换热器。

技术介绍

[0002]板翅式换热器通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层,称为通道,将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来,钎焊成一整体便组成板束,板束是板翅式换热器的核心。
[0003]经检索,如中国专利文献公开了一种板翅式换热器【申请号:CN201920875862.7;公开号:CN210004830U】。这种板翅式换热器,包括安装架,所述安装架的内部设有竖向设置的板翅式换热器主体,所述板翅式换热器主体的下方设有横向设置的下安装块,所述板翅式换热器主体的上方设有横向设置的上安装块,所述安装架两端的内壁沿横向焊接有多个第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的另一端与下安装块和上安装块焊接,所述下安装块和上安装块的两端均焊接有横向设置的第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧的另一端与安装架焊接,所述下安装块和上安装块的相对侧均开设有安装槽,所述板翅式换热器主体的两端均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池汽车的板翅式换热器,包括若干换热器单体(1),其特征在于,所述的换热器单体(1)开设有液体进口(2)、液体出口(3)、空气进口(4)和空气出口(5),换热器单体(1)的空气出口(5)通过连接结构一与相邻换热器单体(1)的空气进口(4)相连接,换热器单体(1)的液体出口(3)通过连接结构二与相邻换热器单体(1)的液体进口(2)相连接,所述的换热器单体(1)两侧还开设有用于紧固相邻换热器单体(1)的螺丝孔(6)。2.根据权利要求1所述的用于燃料电池汽车的板翅式换热器,其特征在于,所述的连接结构一包括出口接头一(7)和进口接头一(8),所述的出口接头一(7)与空气出口(5)相连接,进口接头一(8)与相邻换热器单体(1)的空气进口(4)相连接,出口接头一(7)和进口接头一(8)上开设有用于密封的安装槽一(16),安装槽一(16)上卡设有橡胶圈(9)。3.根据权利要求2所述的用于燃料电池汽车的板翅式换热器,其特征在于,所述的出口接头一(7)和进口接头一(8)上还开设有若干通孔一(10),出口接头一(7)和进口接头一(8)通过螺栓(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:张大陆潘圣烨程根竹
申请(专利权)人:上海申风投资管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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