船用铜质螺旋桨铸件浇注装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了船用铜质螺旋桨铸件浇注装置，包括支撑盘，所述支撑盘外壁分别焊接有固定块，固定块顶部外壁固定有电动推杆，电动推杆的输出轴固定有环形顶盖，环形顶盖底部外壁固定有密封块，支撑盘顶部外壁固定有环形导液槽，环形导液槽一侧内壁开有排液口，环形导液槽一侧内壁固定有导液通道。本实用新型专利技术通过设置环形顶盖，工作人员可通过控制面板控制电动推杆带动环形顶盖进行上下移动，对环形导液槽的顶部进行密封，避免外部灰尘落入流入环形导液槽的铜液中，当控制面板控制电动推杆带动环形顶盖下移并盖在环形导液槽的顶部外壁时，位于环形顶盖底部的密封块也会卡入排液口内，对环形导液槽的一侧进行遮挡密封。对环形导液槽的一侧进行遮挡密封。对环形导液槽的一侧进行遮挡密封。

【技术实现步骤摘要】
船用铜质螺旋桨铸件浇注装置


[0001]本技术涉及螺旋桨铸件浇注
，尤其涉及船用铜质螺旋桨铸件浇注装置。

技术介绍

[0002]随着工业现代化和科技现代化步伐的不断迈进，工业生产技术逐渐提高，越来越多的工业生产设备不断的出现在工业生产中，其中大型船用螺旋桨铸件浇注系统，是一种用于进行船用螺旋桨生产的装置，能够通过系统化的生产使得大型船用螺旋桨的生产速度更快，同时能够有效地提高螺旋桨的生产精度。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN201120319563.9的专利，公开了一种大型船用铜质螺旋桨铸件浇注系统，包括直浇口、迷宫式转接包、横浇口、集渣过滤单元、环形跑道和内浇口；直浇口连接迷宫式转接包的进流一端的上方；所述迷宫式转接包内设置若干条直角回路；横浇口连接迷宫式转接包与环形跑道之间；集渣过滤单元设置于横浇口靠近环形跑道处，但是上述技术方案由于未设置相应的能够对环形跑道进行遮挡和密封的机构，因此还存在流入环形跑道的铜液容易受到外部环境中飘散灰尘污染的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]船用铜质螺旋桨铸件浇注装置，包括支撑盘，所述支撑盘外壁分别焊接有固定块，固定块顶部外壁固定有电动推杆，电动推杆的输出轴固定有环形顶盖，环形顶盖底部外壁固定有密封块，支撑盘顶部外壁固定有环形导液槽，环形导液槽一侧内壁开有排液口，环形导液槽一侧内壁固定有导液通道，支撑盘顶部外壁开有内浇口，环形顶盖顶部外壁开有圆形通孔，圆形通孔内壁固定有红外测距传感器。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述环形顶盖顶部外壁固定有控制面板，环形导液槽一侧外壁开有进液口，进液口一侧外壁固定有第一导液槽，第一导液槽一侧外壁固定有过滤箱，过滤箱一侧外壁固定有第二导液槽，第二导液槽一侧外壁固定有迷宫式转接包，迷宫式转接包一侧外壁固定有进液槽，进液槽顶部外壁设置有直浇口，红外测距传感器和电动推杆分别与控制面板电性连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述排液口内壁固定有密封凸起，密封块外壁开有密封凹槽。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述过滤箱内壁固定有过滤网。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一导液槽、过滤箱和第二导液槽顶部外壁固定有第二挡板。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述进液槽顶部外壁固定有第一挡板，直浇口
插接于第一挡板的顶部外壁上。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述固定块、过滤箱和迷宫式转接包底部外壁分别固定有支撑腿。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述第二挡板一侧外壁开有插槽，插槽内壁固定有插板，插板一侧外壁开有矩形凹槽，矩形凹槽内壁滑动连接有滑动连接块，第二挡板顶部外壁固定有固定板，滑动连接块一侧外壁固定于固定板的一侧外壁上，滑动连接块底部外壁固定有浮渣打捞网。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1.通过设置环形顶盖，工作人员可通过控制面板控制电动推杆带动环形顶盖进行上下移动，对环形导液槽的顶部进行密封，避免外部灰尘落入流入环形导液槽的铜液中，当控制面板控制电动推杆带动环形顶盖下移并盖在环形导液槽的顶部外壁时，位于环形顶盖底部的密封块也会卡入排液口内，对环形导液槽的一侧进行遮挡密封，避免铜液还未均匀的流入环形导液槽内部就从排液口流入内浇口，导致铸件浇铸不均匀的问题出现，当环形导液槽内部注入的铜液到达一定高度后，控制面板就会控制电动推杆抬高环形顶盖到一定高度，让密封块从排液口内部抽出，从而让环形导液槽内部的铜液均匀的通过各个排液口流入内浇口，提高了铸件浇铸效果。
[0016]2.通过设置第一挡板，迷宫式转接包可对干流入浇注装置的铜液进行缓冲，避免铜液流淌的过快导致溢出的问题出现，同时铜液流淌的速度变慢后可以给与铜液内部杂质上浮充分的时间，从而提高后续对铜液的过滤效果；当铜液通过直浇口流入进液槽后，会在进液槽内部溅起波浪，此时第一挡板可对进液槽内部的铜液进行阻挡，避免铜液溅出进液槽。
[0017]3.通过设置浮渣打捞网，工作人员将用于固定插板的螺丝拧掉后，即可将插板从插槽内部拆除，随后即可将滑动连接块取出对浮渣打捞网进行清洗，滑动连接块可通过插板和插槽之间的缝隙进行上下滑动，调节浮渣打捞网的高度，工作人员可根据第二导液槽内部的液位高度来调节浮渣打捞网的高度，让浮渣打捞网能够将浮在铜液表面的浮渣刮掉，在调整好滑动连接块的位置后，工作人员可通过螺丝将滑动连接块固定在固定板一侧，完成对滑动连接块整体的安装固定。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置的主视结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置的第二挡板结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置的插板和第二挡板爆炸结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置的环形顶盖结构示意图；
[0022]图5为本技术提出的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置的环形导液槽结构示意图；
[0023]图6为本技术提出的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置的环形顶盖底部结构示意图；
[0024]图7为本技术提出的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置的电路流程示意图。
[0025]图中：1
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支撑盘、2
‑
固定块、3
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电动推杆、4
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滑动连接块、5
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第一导液槽、6
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过滤箱、7
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进液槽、8
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直浇口、9
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第一挡板、10
‑
迷宫式转接包、11
‑
第二导液槽、12
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第二挡板、13
‑
环形顶盖、14
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控制面板、15
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红外测距传感器、17
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环形导液槽、18
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过滤网、19
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浮渣打捞网、20
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固定板、21
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插槽、22
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插板、23
‑
导液通道、24
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内浇口、25
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进液口、26
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密封凸起、27
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排液口、28
‑
密封凹槽、29
‑
密封块。
具体实施方式
[0026]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0027]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船用铜质螺旋桨铸件浇注装置，包括支撑盘（1），其特征在于，所述支撑盘（1）外壁分别焊接有固定块（2），固定块（2）顶部外壁固定有电动推杆（3），电动推杆（3）的输出轴固定有环形顶盖（13），环形顶盖（13）底部外壁固定有密封块（29），支撑盘（1）顶部外壁固定有环形导液槽（17），环形导液槽（17）一侧内壁开有排液口（27），环形导液槽（17）一侧内壁固定有导液通道（23），支撑盘（1）顶部外壁开有内浇口（24），环形顶盖（13）顶部外壁开有圆形通孔，圆形通孔内壁固定有红外测距传感器（15）。2.根据权利要求1所述的船用铜质螺旋桨铸件浇注装置，其特征在于，所述环形顶盖（13）顶部外壁固定有控制面板（14），环形导液槽（17）一侧外壁开有进液口（25），进液口（25）一侧外壁固定有第一导液槽（5），第一导液槽（5）一侧外壁固定有过滤箱（6），过滤箱（6）一侧外壁固定有第二导液槽（11），第二导液槽（11）一侧外壁固定有迷宫式转接包（10），迷宫式转接包（10）一侧外壁固定有进液槽（7），进液槽（7）顶部外壁设置有直浇口（8），红外测距传感器（15）和电动推杆（3）分别与控制面板（14）电性连接。3.根据权利要求1所述的船用铜质螺旋桨铸...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭祥龙，陈健，王云飞，
申请(专利权)人：浙江元鼎船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：