一种汽车安全带吊环组装机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车安全带技术领域，具体为一种汽车安全带吊环组装机，所述汽车安全带吊环组装机包括螺栓送料机构，所述螺栓送料机构包括振动盘、转盘气缸、移栽气缸、滑轨、产品检测传感器，所述转盘气缸固定在所述振动盘的中心处，所述振动盘的出料口设置在所述滑轨的进料口处，所述滑轨的底部固定设置有移栽气缸，所述移栽气缸的上表面固定设置有产品检测传感器；螺栓检测机构，所述螺栓检测机构的底部固定设置有工作台，所述工作台的上表面中心处设置有转盘组装机构；有益效果：通过各个机构将单独的部件进行储备，由各个机构的运输设备将部件进行运输至人工放料机构处，由人工进行组装，大大加大了整个设备的工作效率，同时也少出错率。也少出错率。也少出错率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带吊环组装机


[0001]本技术涉及汽车安全带
，具体为一种汽车安全带吊环组装机。

技术介绍

[0002]汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。
[0003]一般的汽车安全带吊环组装机在组装时其组装效率较低，这样则会导致整体的生产效率大大减少。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车安全带吊环组装机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车安全带吊环组装机，所述汽车安全带吊环组装机包括
[0007]螺栓送料机构，所述螺栓送料机构包括振动盘、转盘气缸、移栽气缸、滑轨、产品检测传感器，所述转盘气缸固定在所述振动盘的中心处，所述振动盘的出料口设置在所述滑轨的进料口处，所述滑轨的底部固定设置有移栽气缸，所述移栽气缸的上表面固定设置有产品检测传感器；
[0008]螺栓检测机构，所述螺栓检测机构的底部固定设置有工作台，所述工作台的上表面中心处设置有转盘组装机构。
[0009]通过上述技术方案，在使用时，将外部的螺栓材料放置在振动盘的内部，通过转盘气缸的作用，对振动盘进行震动操作，随后螺栓则会通过振动盘的出料口；就如到滑轨的内部，由移栽气缸的作用，将滑轨进行带动并由滑轨将螺栓进行运输，而产品检测传感器可根据需要自行放置不同种类的检测器对产品进行检测。
[0010]优选的，所述转盘组装机构为转动盘，所述转动盘的上表面边缘处固定设置有若干人工放料机构，每个所述人工放料机构之间的间距相同。
[0011]通过上述技术方案，通过人工放料机构的作用，可将主材料放置在转动盘的表面，便于其他部件的导入。
[0012]优选的，所述转盘组装机构的一侧设置有高垫圈上料机构，所述高垫圈上料机构的入料口固定设置有第一进料盘，所述第一进料盘的出料口与所述高垫圈上料机构的入料口相通。
[0013]通过上述技术方案，由第一进料盘的作用，可将外部的高垫圈导入至转动盘的表面，工作人员可通过人工放料机构对其进行组装。
[0014]优选的，所述第一进料盘的一侧设置有第二进料盘，所述第二进料盘的出料口处
固定设置有钢垫片上料机构，所述钢垫片上料机构包括有滑轨道与气缸，所述滑轨道的入料口对准所述第二进料盘的出料口。
[0015]通过上述技术方案，同理，通过钢垫片上料机构的作用，可将外部的钢垫片导入至人工放料机构的表面，并由人工进行组装。
[0016]优选的，所述螺栓送料机构的一侧设置有组装完成品移栽机构，所述组装完成品移栽机构与所述螺栓送料机构结构相同，所述组装完成品移栽机构的滑轨运动方向与所述螺栓送料机构的滑轨运动方向相反。
[0017]通过上述技术方案，由组装完成品移栽机构的作用，可将通过人工放料机构已经安装好的部件导出整个设备。
[0018]优选的，所述转盘组装机构的一侧设置有垫片高度检测机构，所述垫片高度检测机构为距离传感器，所述转盘组装机构的另一侧设置有红钢纸片上料机构。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]1.该一种汽车安全带吊环组装机，通过各个机构将单独的部件进行储备，由各个机构的运输设备将部件进行运输至人工放料机构处，由人工进行组装，大大加大了整个设备的工作效率，同时也少出错率。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图。
[0022]图中：1、螺栓送料机构；2、螺栓检测机构；3、人工放料机构；4、垫片高度检测机构；5、高垫圈上料机构；6、钢垫片上料机构；7、红钢纸片上料机构；8、转盘组装机构；9、组装完成品移栽机构；10、气缸；11、振动盘；12、转盘气缸；13、移栽气缸；14、滑轨；15、产品检测传感器；16、工作台；17、第一进料盘；18、第二进料盘；19、滑轨道。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0026]请参阅图1所示，本技术提供的一种技术方案：
[0027]一种汽车安全带吊环组装机，所述汽车安全带吊环组装机包括
[0028]螺栓送料机构1，所述螺栓送料机构1包括振动盘11、转盘气缸12、移栽气缸13、滑轨14、产品检测传感器15，所述转盘气缸12固定在所述振动盘11的中心处，所述振动盘11的出料口设置在所述滑轨14的进料口处，所述滑轨14的底部固定设置有移栽气缸13，所述移栽气缸13的上表面固定设置有产品检测传感器15；
[0029]螺栓检测机构2，所述螺栓检测机构2的底部固定设置有工作台16，所述工作台16的上表面中心处设置有转盘组装机构8，将外部的螺栓螺栓材料放置在振动盘11的内部，通过转盘气缸12的作用，对振动盘11进行震动操作，随后螺栓则会通过振动盘11的出料口；就如到滑轨14的内部，由移栽气缸13的作用，将滑轨14进行带动并由滑轨14将螺栓进行运输，而产品检测传感器15可根据需要自行放置不同种类的检测器对产品进行检测。
[0030]优选的，所述转盘组装机构8为转动盘，所述转动盘的上表面边缘处固定设置有若干人工放料机构3，每个所述人工放料机构3之间的间距相同，通过人工放料机构3的作用，可将主材料放置在转动盘的表面，便于其他部件的导入。
[0031]优选的，所述转盘组装机构8的一侧设置有高垫圈上料机构5，所述高垫圈上料机构5的入料口固定设置有第一进料盘17，所述第一进料盘17的出料口与所述高垫圈上料机构5的入料口相通，由第一进料盘17的作用，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带吊环组装机，其特征在于：包括：螺栓送料机构（1），所述螺栓送料机构（1）包括振动盘（11）、转盘气缸（12）、移栽气缸（13）、滑轨（14）、产品检测传感器（15），所述转盘气缸（12）固定在所述振动盘（11）的中心处，所述振动盘（11）的出料口设置在所述滑轨（14）的进料口处，所述滑轨（14）的底部固定设置有移栽气缸（13），所述移栽气缸（13）的上表面固定设置有产品检测传感器（15）；螺栓检测机构（2），所述螺栓检测机构（2）的底部固定设置有工作台（16），所述工作台（16）的上表面中心处设置有转盘组装机构（8）。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带吊环组装机，其特征在于：所述转盘组装机构（8）为转动盘，所述转动盘的上表面边缘处固定设置有若干人工放料机构（3），每个所述人工放料机构（3）之间的间距相同。3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带吊环组装机，其特征在于：所述转盘组装机构（8）的一侧设置有高垫圈上料机构（5），所述高垫圈上料机构（5）的入料口固定设置有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖涛涛，唐劲松，陈关磊，范磊磊，
申请(专利权)人：苏州德锌达自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：