一种用于雨雪天气的交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于雨雪天气的交通信号灯，涉及交通信号灯技术领域，包括保护壳、固定板，所述保护壳的内部固定安装有第一液压杆，所述保护壳的外侧固定安装有风速监测仪，所述第一液压杆的外侧固定安装有第二安装板，所述第二安装板的底部开设有转动槽，所述转动槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块底部固定安装有擦拭布，所述第一液压杆的外侧固定安装有信号灯本体，本实用新型专利技术的有益效果为：通过利用第一电机带动丝杆转动，可以使第二滑块在转动槽的内部滑动，从而完成带动第二滑块底部的擦拭布进行移动，当雨水过大时利用擦拭布的移动可以对信号灯本体进行擦拭，提高信号灯在雨雪天气中的能见度，提高了实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于雨雪天气的交通信号灯


[0001]本技术涉及交通信号灯
，具体为一种用于雨雪天气的交通信号灯。

技术介绍

[0002]通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
[0003]但是现有的信号灯在雨雪天气容易被落下的雨水挡住，对交通的指挥造成了一定困扰，实用性较低，并且现有的交通信号灯结构较为死板，无法在雨雪天气能见度较低的情况下，增加对交通的指挥方式，功能性较为单一，并且现有的信号灯在雨雪天气下可能会倾倒或者移动，使用局限性较大，为此我们提出了一种。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于雨雪天气的交通信号灯，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于雨雪天气的交通信号灯，包括保护壳、固定板，所述保护壳的内部固定安装有第一液压杆，所述保护壳的外侧固定安装有风速监测仪，所述第一液压杆的外侧固定安装有第二安装板，所述第二安装板的底部开设有转动槽，所述转动槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块底部固定安装有擦拭布，所述第一液压杆的外侧固定安装有信号灯本体，所述第二安装板的固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部转动连接有照明板，所述照明板的外侧设置有多个照明灯。
[0006]优选的，所述第二安装板的一侧固定安装有第一电机，所述转动槽的内部转动连接有丝杆，所述第一电机的输出端与丝杆的一端固定连接，所述丝杆贯穿第二滑块并与第二滑块螺纹连接。
[0007]优选的，所述第二安装板的顶部固定安装有固定箱，所述固定箱的一侧固定安装有第二电机，所述固定箱的内部转动连接有转盘，所述转盘的外侧固定安装有偏心销轴，所述固定箱的上表面滑动连接有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有方形框，所述方形框与偏心销轴活动连接。
[0008]优选的，所述照明板的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的底部固定安装有第三滑块，所述第三滑块与连接杆转动连接。
[0009]优选的，所述固定板的顶部固定安装有第二液压杆，所述风速监测仪与第二液压杆电性连接，所述固定板的顶部固定安装有两个第三安装板，所述第三安装板的相对应的一侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑块。
[0010]优选的，两个所述第一滑块之间固定安装有第一安装板，所述第一安装板的底部
固定安装有两个固定锥，所述固定板的外侧开设有两个固定槽。
[0011]优选的，所述第一液压杆的顶部固定安装有安装架，所述安装架的顶部固定安装有太阳能板。
[0012]本技术提供了一种用于雨雪天气的交通信号灯，具备以下有益效果：
[0013]1、该用于雨雪天气的交通信号灯，通过利用第一电机带动丝杆转动，可以使第二滑块在转动槽的内部滑动，从而完成带动第二滑块底部的擦拭布进行移动，当雨水过大时利用擦拭布的移动可以对信号灯本体进行擦拭，提高信号灯在雨雪天气中的能见度，提高了实用性。
[0014]2、该用于雨雪天气的交通信号灯，通过利用第二电机带动转盘进行旋转可以使转盘外侧的偏心销轴带动连接杆进行升降，可以使第三滑块在第二滑槽的内部滑动，从而带动照明板调节角度进行旋转，增加了交通的指挥方式，并且通过利用风速监测仪可以实时监测当前的风速，当风速高于设定的值时，利用第二液压杆带动第一安装板滑动可以将固定锥插入地面，完成对固定板的限位和固定，减小了使用的局限性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术固定箱的侧视图；
[0017]图3为本技术图1中的A处放大图。
[0018]图中：1、保护壳；2、风速监测仪；3、第一液压杆；4、第一安装板；5、第一滑块；6、第一滑槽；7、固定槽；8、固定板；9、第二液压杆；10、固定锥；11、擦拭布；12、第二滑块；13、转动槽；14、丝杆；15、信号灯本体；16、第二安装板；17、第一电机；18、照明灯；19、照明板；20、支撑板；21、太阳能板；22、安装架；23、固定箱；24、第二电机；25、转盘；26、连接杆；27、第三滑块；28、第二滑槽；29、方形框；30、偏心销轴；31、第三安装板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种用于雨雪天气的交通信号灯，包括保护壳1、固定板8，保护壳1的内部固定安装有可以调节信号灯本体15高度的第一液压杆3，保护壳1的外侧固定安装有可以对风速进行监测的风速监测仪2，第一液压杆3的外侧固定安装有第二安装板16，第二安装板16的底部开设有转动槽13，转动槽13的内部滑动连接有第二滑块12，第二滑块12底部固定安装有可以对信号灯本体15进行擦拭的擦拭布11，第一液压杆3的外侧固定安装有指挥交通的信号灯本体15，第二安装板16的固定连接有支撑板20，支撑板20的顶部转动连接有照明板19，照明板19的外侧设置有多个照明灯18，第二安装板16的一侧固定安装有可以带动丝杆14转动的第一电机17，转动槽13的内部转动连接有丝杆14，第一电机17的输出端与丝杆14的一端固定连接，丝杆14贯穿第二滑块12并与第二滑块12螺纹连接，通过利用第一液压杆3可以将信号灯本体15调节至合适的高度，当雨水遮挡信号灯时，利用第一电机17带动丝杆14转动，可以使第二滑块12在转动槽13的内部
滑动，从而完成带动第二滑块12底部的擦拭布11进行移动，当雨水过大时利用擦拭布11的移动可以对信号灯本体15进行擦拭，提高信号灯在雨雪天气中的能见度，第二安装板16的顶部固定安装有固定箱23，固定箱23的一侧固定安装有第二电机24，固定箱23的内部转动连接有转盘25，转盘25的外侧固定安装有偏心销轴30，固定箱23的上表面滑动连接有连接杆26，连接杆26的底部固定安装有方形框29，方形框29与偏心销轴30活动连接，照明板19的底部开设有第二滑槽28，第二滑槽28的底部固定安装有第三滑块27，第三滑块27与连接杆26转动连接，通过利用第二电机24带动转盘25进行旋转可以使转盘25外侧的偏心销轴30带动连接杆26进行升降，可以使第三滑块27在第二滑槽28的内部滑动，从而带动照明板19调节角度进行旋转，增加了交通的指挥方式，固定板8的顶部固定安装有可以带动第一安装板4进行移动的第二液压杆9，风速监测仪2与第二液压杆9电性连接，固定板8的顶部固定安装有两个第三安装板31，第三安装板31的相对应的一侧均开设有第一滑槽6，两个第一滑槽6的内部均滑动连接有可以带动第一安装板4进行移动的第一滑块5，两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于雨雪天气的交通信号灯，包括保护壳(1)、固定板(8)，其特征在于：所述保护壳(1)的内部固定安装有第一液压杆(3)，所述保护壳(1)的外侧固定安装有风速监测仪(2)，所述第一液压杆(3)的外侧固定安装有第二安装板(16)，所述第二安装板(16)的底部开设有转动槽(13)，所述转动槽(13)的内部滑动连接有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)底部固定安装有擦拭布(11)，所述第一液压杆(3)的外侧固定安装有信号灯本体(15)，所述第二安装板(16)的固定连接有支撑板(20)，所述支撑板(20)的顶部转动连接有照明板(19)，所述照明板(19)的外侧设置有多个照明灯(18)。2.根据权利要求1所述的一种用于雨雪天气的交通信号灯，其特征在于：所述第二安装板(16)的一侧固定安装有第一电机(17)，所述转动槽(13)的内部转动连接有丝杆(14)，所述第一电机(17)的输出端与丝杆(14)的一端固定连接，所述丝杆(14)贯穿第二滑块(12)并与第二滑块(12)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种用于雨雪天气的交通信号灯，其特征在于：所述第二安装板(16)的顶部固定安装有固定箱(23)，所述固定箱(23)的一侧固定安装有第二电机(24)，所述固定箱(23)的内部转动连接有转盘(25)，所述转盘(25)的外侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金牛，
申请(专利权)人：安徽强力公路交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：