一种交通安全劝导装置制造方法及图纸

技术编号:31954156 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-19 21:52
本实用新型专利技术公开了一种交通安全劝导装置,涉及交通安全技术领域。本实用新型专利技术包括底板,底板的顶部设置有顶板,顶板与底板之间设置有调节装置和辅助装置,顶板的顶部设置有防护壳和扬声器,扬声器与防护壳套接,防护壳的内顶壁设置有散热扇,散热扇设置在扬声器的正上方,防护壳的顶部设置有警示灯,调节装置包括固定板,固定板设置在底板的顶部,固定板内开设有滑槽,滑槽内设置有移动板,移动板与滑槽滑动连接。本实用新型专利技术通过设置调节装置和辅助装置可以使扬声器和警示灯上下循环移动,当需要在夜间对行人进行交通劝导时,通过扬声器和警示灯的上下循环移动,可以被人们更加容易的发现,提高醒目性,进而可以便于对行人进行交通劝导。通劝导。通劝导。

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全劝导装置


[0001]本技术属于交通安全
,特别是涉及一种交通安全劝导装置。

技术介绍

[0002]在对行人进行交通劝导时需要用到交通安全劝导装置,然而现有的交通安全劝导装置在使用时还存在一定的不足之处,现有的交通安全劝导装置在使用时高度往往是固定不变的,当交通安全劝导装置在夜间使用时,人们较难发现,不便于对行人进行交通劝导,醒目性较差,同时现有的交通安全劝导装置在使用时并没有设置对扬声器的防护装置,会导致扬声器损坏,降低扬声器的使用寿命,使交通安全劝导装置不能正常使用,因此我们对此进行改进,提出了一种交通安全劝导装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种交通安全劝导装置,以解决了现有的问题:现有的交通安全劝导装置在使用时高度往往是固定不变的,当交通安全劝导装置在夜间使用时,人们较难发现,不便于对行人进行交通劝导,醒目性较差,同时现有的交通安全劝导装置在使用时并没有设置对扬声器的防护装置,会导致扬声器损坏,降低扬声器的使用寿命,使交通安全劝导装置不能正常使用。
[0004]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术为一种交通安全劝导装置,包括底板,所述底板的顶部设置有顶板,所述顶板与底板之间设置有调节装置和辅助装置,所述顶板的顶部设置有防护壳和扬声器,所述扬声器与防护壳套接,所述防护壳的内顶壁设置有散热扇,所述散热扇设置在扬声器的正上方,所述防护壳的顶部设置有警示灯,所述调节装置包括固定板,所述固定板设置在底板的顶部,所述固定板内开设有滑槽,所述滑槽内设置有移动板,所述移动板与滑槽滑动连接。
[0006]进一步地,所述移动板的顶部设置有抵杆,所述抵杆的顶部与顶板相抵,所述底板的顶部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有转盘。
[0007]进一步地,所述转盘与驱动电机的输出端固定连接,所述转盘的表面设置有圆杆,所述圆杆延伸至移动板内,所述圆杆与移动板滑动连接。
[0008]进一步地,所述辅助装置包括横板,所述横板设置在底板的顶部,所述横板内设置有滑板,所述滑板的侧面设置有限位杆。
[0009]进一步地,所述横板的表面开设有侧槽,所述限位杆延伸至侧槽内,所述限位杆与侧槽滑动连接。
[0010]进一步地,所述滑板与横板之间设置有连接弹簧,所述连接弹簧的两端分别与滑板和横板弹性连接,所述滑板与顶板之间设置有转杆。
[0011]进一步地,所述转杆的两端分别与滑板和顶板转动连接,所述转杆的形状为圆形,所述转杆的材质为不锈钢。
[0012]进一步地,所述底板的底部设置有万向轮,所述万向轮与底板活动连接。
[0013]本技术具有以下有益效果:
[0014]1、本技术通过设置调节装置和辅助装置可以使扬声器和警示灯上下循环移动,当需要在夜间对行人进行交通劝导时,通过扬声器和警示灯的上下循环移动,可以被人们更加容易的发现,提高醒目性,进而可以便于对行人进行交通劝导。
[0015]2、本技术通过设置防护壳和散热扇可以对扬声器进行防护,避免雨水落到扬声器内使扬声器内部的电路损坏,延长扬声器的使用寿命,同时设置散热扇可以对扬声器进行降温散热,避免扬声器由于温度过高而损坏,使扬声器可以正常使用。
[0016]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术的后视图;
[0020]图3为本技术的侧视图;
[0021]图4为本技术的仰视图。
[0022]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0023]1、底板;2、万向轮;3、顶板;4、防护壳;5、警示灯;6、扬声器;7、散热扇;8、调节装置;801、固定板;802、转盘;803、圆杆;804、移动板;805、抵杆;806、滑槽;807、驱动电机;9、辅助装置;901、横板;902、侧槽;903、滑板;904、转杆;905、限位杆;906、连接弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

4所示,本技术为一种交通安全劝导装置,包括底板1,底板1的顶部设置有顶板3,顶板3与底板1之间设置有调节装置8和辅助装置9,顶板3的顶部设置有防护壳4和扬声器6,扬声器6与防护壳4套接,防护壳4的内顶壁设置有散热扇7,散热扇7设置在扬声器6的正上方,防护壳4的顶部设置有警示灯5,调节装置8包括固定板801,固定板801设置在底板1的顶部,固定板801内开设有滑槽806,滑槽806内设置有移动板804,移动板804与滑槽806滑动连接,移动板804的顶部设置有抵杆805,抵杆805的顶部与顶板3相抵,底板1的顶部安装有驱动电机807,驱动电机807的输出端设置有转盘802,转盘802与驱动电机807的输出端固定连接,转盘802的表面设置有圆杆803,圆杆803延伸至移动板804内,圆杆803与移动板804滑动连接,辅助装置9包括横板901,横板901设置在底板1的顶部,横板901内设置有滑板903,滑板903的侧面设置有限位杆905,横板901的表面开设有侧槽902,限位杆905
延伸至侧槽902内,限位杆905与侧槽902滑动连接,滑板903与横板901之间设置有连接弹簧906,连接弹簧906的两端分别与滑板903和横板901弹性连接,滑板903与顶板3之间设置有转杆904,转杆904的两端分别与滑板903和顶板3转动连接,转杆904的形状为圆形,转杆904的材质为不锈钢,底板1的底部设置有万向轮2,万向轮2与底板1活动连接,调节装置8和辅助装置9可以使扬声器6和警示灯5上下循环移动,当需要在夜间对行人进行交通劝导时,通过扬声器6和警示灯5的上下循环移动,可以被人们更加容易的发现,提高醒目性,进而可以便于对行人进行交通劝导,防护壳4和散热扇7可以对扬声器6进行防护,避免雨水落到扬声器6内使扬声器6内部的电路损坏,延长扬声器6的使用寿命,同时设置散热扇7可以对扬声器6进行降温散热,避免扬声器6由于温度过高而损坏,使扬声器6可以正常使用,辅助装置9对顶板3的移动有限位的作用,避免顶板3在移动时出现倾斜的现象。
[0026]本实施例的一个具体应用为:当需要在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通安全劝导装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有顶板(3),所述顶板(3)与底板(1)之间设置有调节装置(8)和辅助装置(9),所述顶板(3)的顶部设置有防护壳(4)和扬声器(6),所述扬声器(6)与防护壳(4)套接,所述防护壳(4)的内顶壁设置有散热扇(7),所述散热扇(7)设置在扬声器(6)的正上方,所述防护壳(4)的顶部设置有警示灯(5),所述调节装置(8)包括固定板(801),所述固定板(801)设置在底板(1)的顶部,所述固定板(801)内开设有滑槽(806),所述滑槽(806)内设置有移动板(804),所述移动板(804)与滑槽(806)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种交通安全劝导装置,其特征在于:所述移动板(804)的顶部设置有抵杆(805),所述抵杆(805)的顶部与顶板(3)相抵,所述底板(1)的顶部安装有驱动电机(807),所述驱动电机(807)的输出端设置有转盘(802)。3.根据权利要求2所述的一种交通安全劝导装置,其特征在于:所述转盘(802)与驱动电机(807)的输出端固定连接,所述转盘(802)的表面设置有圆杆(803),所述圆杆(803)延伸至移动板(804)内,所述圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:马科王金牛陈德利马强
申请(专利权)人:安徽强力公路交通工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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