一种道路交通用路口监测广播设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路交通用路口监测广播设备，包括太阳能板、辅助杆一、固定块和广播器，所述太阳能板安装在支撑架斜面表面，且支撑架内部安装蓄电池，所述固定块连接在靠近支撑平台的一端，且固定块圆弧面连接横杆，同时高清球机通过固定架连接横杆表面，所述辅助杆一和辅助杆二的两端均分别连接横杆和支撑杆一，且信号箱通过固定带连接在支撑杆一表面，所述广播器连接在支撑杆二一端的表面，且支撑杆二远离广播器的一端连接红外传感器。该道路交通用路口监测广播设备，在提醒行人遵守交通信号灯的同时，能有效预防行人在交通路口处发生安全事故，同时减少警务人员在交通路口处的人员数量。处的人员数量。处的人员数量。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通用路口监测广播设备


[0001]本技术涉及道路交通安全
，具体为一种道路交通用路口监测广播设备。

技术介绍

[0002]随着我国经济的飞速发展，机动车道上的机动车越来越多，这些机动车在交通路口处会对行人产生一定的安全隐患，但是每个路口分配警务人员过于浪费人力资源，也不现实，而目前使用最多的信号灯多为无声式，部分行人容易忽略信号灯从而造成安全隐患，而常见的交通安全隐患包括，行人在等待交通信号灯时违规站在机动车道边，行人走路分心没注意到交通信号灯准备直接横穿机动车道和行人不遵守交通规则私自闯红灯。
[0003]因此我们对此做出改进，提出一种道路交通用路口监测广播设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路交通用路口监测广播设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路交通用路口监测广播设备，包括太阳能板、辅助杆一、固定块和广播器，所述太阳能板安装在支撑架斜面表面，且支撑架内部安装蓄电池，同时支撑架安装在主支撑杆顶部的支撑平台表面，所述固定块连接在靠近支撑平台的一端，且固定块圆弧面连接横杆，同时高清球机通过固定架连接横杆表面，所述辅助杆一和辅助杆二的两端均分别连接横杆和支撑杆一，且信号箱通过固定带连接在支撑杆一表面，所述广播器连接在支撑杆二一端的表面，且支撑杆二远离广播器的一端连接红外传感器，同时支撑杆二与地面下的基座连接。
[0006]优选的，所述支撑架的斜面连接太阳能板，太阳能板与蓄电池电性连接，且支撑架呈空心三棱台结构，支撑架的空心槽呈三棱台结构，蓄电池安装在支撑架空心槽底部，同时空心槽底部的中心处开设呈圆形结构的开口。
[0007]优选的，所述横杆通过固定块连接主支撑杆，且辅助杆一、横杆和支撑杆一组合在一起构成三角形结构，同时辅助杆二比辅助杆一短，辅助杆二、横杆和支撑杆一组合在一起构成三角形结构。
[0008]优选的，所述信号箱通过两个固定带连接支撑杆一的表面，两个固定带对称设置在信号箱的两端，且固定带采用不锈钢材质，固定带呈圆弧形结构，固定带两端通过两组螺栓连接，同时固定带的内表面均匀设置弧形凸起。
[0009]优选的，所述主支撑杆分别由支撑平台、支撑杆一和支撑杆二三部分组成，且整个主支撑杆中心处均开设连通的圆形开口，其中支撑平台呈圆饼形结构，支撑杆一呈圆柱形结构，支撑杆二呈长方体结构。
[0010]优选的，所述支撑杆二靠近支撑杆一的一端的四个侧面均连接广播器，且广播器距地面高度一点二米，支撑杆二下端的四个侧面均对称开设两组凹槽一，红外传感器放置
在凹槽一内，同时凹槽一通过封片构成封闭空间，封片采用钢化玻璃。
[0011]优选的，所述基座分别由过渡块和基块两个部分组成，且过渡块呈圆台形结构，过渡块的上圆面内切支撑杆二的底面，基块的边缘处环绕过渡块等间距的开设四组通孔，同时整个基座均采用不锈钢材质。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路交通用路口监测广播设备，通过高清球机和红外传感器进行监测，在禁止通行时，回启动红外传感器，当行人准备闯入机动车道时会遮挡红外线，使得红外线反射，此时红外传感器接收到反射的红外线时，会向信号箱内的微控制器发送信号，微控制器会通过广播器播放提前录制的音频，从而规劝行人遵守交规，同时当行人已经站在机动车道边缘或者正在穿过机动车道时，会被高清球机监测到，高清球机发送信号给信号箱内的微控制器，微控制器会通过广播器播放提前录制的另一段音频进行规劝，从而有效预防安全事故的发生，并且进一步提高行人遵守交规的意识。
附图说明
[0013]图1为本技术结构整体结构俯视示意图；
[0014]图2为本技术结构支撑杆结构示意图；
[0015]图3为本技术结构基座结构示意图；
[0016]图4为本技术结构信号箱控制流程示意图。
[0017]图中：1、太阳能板；2、蓄电池；3、支撑架；4、辅助杆一；5、固定块；6、辅助杆二；7、信号箱；8、固定带；9、横杆；10、高清球机；11、广播器；12、主支撑杆；1201、支撑平台；1202、支撑杆一；1203、支撑杆二；1204、封片；13、凹槽一；14、红外传感器；15、地面；16、基座；1601、通孔；1602、过渡块；1603、基块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1—4，本技术提供一种技术方案：一种道路交通用路口监测广播设备，包括太阳能板1、辅助杆一4、固定块5和广播器11，支撑架3的斜面连接太阳能板1，太阳能板1与蓄电池2电性连接，且支撑架3呈空心三棱台结构，支撑架3的空心槽呈三棱台结构，蓄电池2安装在支撑架3空心槽底部，同时空心槽底部的中心处开设呈圆形结构的开口；且支撑架3安装在主支撑杆12顶部的支撑平台1201表面，固定块5连接在靠近支撑平台1201的一端，且固定块5圆弧面连接横杆9，同时高清球机10通过固定架连接横杆9表面，横杆9通过固定块5连接主支撑杆12，主支撑杆12分别由支撑平台1201、支撑杆一1202和支撑杆二1203三部分组成，且整个主支撑杆12中心处均开设连通的圆形开口，其中支撑平台1201呈圆饼形结构，支撑杆一1202呈圆柱形结构，支撑杆二1203呈长方体结构；支撑杆二1203靠近支撑杆一1202的一端的四个侧面均连接广播器11，且广播器11距地面15高度一点二米，支撑杆二1203下端的四个侧面均对称开设两组凹槽一13，红外传感器14放置在凹槽一13内，同时
凹槽一13通过封片1204构成封闭空间，封片1204采用钢化玻璃；且辅助杆一4、横杆9和支撑杆一1202组合在一起构成三角形结构，同时辅助杆二6比辅助杆一4短，辅助杆二6、横杆9和支撑杆一1202组合在一起构成三角形结构；且信号箱7通过固定带8连接在支撑杆一1202表面，信号箱7通过两个固定带8连接支撑杆一1202的表面，两个固定带8对称设置在信号箱7的两端，且固定带8采用不锈钢材质，固定带8呈圆弧形结构，固定带8两端通过两组螺栓连接，同时固定带8的内表面均匀设置弧形凸起；广播器11连接在支撑杆二1203一端的表面，且支撑杆二1203远离广播器11的一端连接红外传感器14，同时支撑杆二1203与地面15下的基座16连接；基座16分别由过渡块1602和基块1603两个部分组成，且过渡块1602呈圆台形结构，过渡块1602的上圆面内切支撑杆二1203的底面，基块1603的边缘处环绕过渡块1602等间距的开设四组通孔1601，同时整个基座16均采用不锈钢材质。
[0020]如图1所示，在禁止通行时，会启动红外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路交通用路口监测广播设备，包括太阳能板（1）、辅助杆一（4）、固定块（5）和广播器（11），其特征在于：所述太阳能板（1）安装在支撑架（3）斜面表面，且支撑架（3）内部安装蓄电池（2），同时支撑架（3）安装在主支撑杆（12）顶部的支撑平台（1201）表面，所述固定块（5）连接在靠近支撑平台（1201）的一端，且固定块（5）圆弧面连接横杆（9），同时高清球机（10）通过固定架连接横杆（9）表面，所述辅助杆一（4）和辅助杆二（6）的两端均分别连接横杆（9）和支撑杆一（1202），且信号箱（7）通过固定带（8）连接在支撑杆一（1202）表面，所述广播器（11）连接在支撑杆二（1203）一端的表面，且支撑杆二（1203）远离广播器（11）的一端连接红外传感器（14），同时支撑杆二（1203）与地面（15）下的基座（16）连接。2.根据权利要求1所述的一种道路交通用路口监测广播设备，其特征在于：所述支撑架（3）的斜面连接太阳能板（1），太阳能板（1）与蓄电池（2）电性连接，且支撑架（3）呈空心三棱台结构，支撑架（3）的空心槽呈三棱台结构，蓄电池（2）安装在支撑架（3）空心槽底部，同时空心槽底部的中心处开设呈圆形结构的开口。3.根据权利要求1所述的一种道路交通用路口监测广播设备，其特征在于：所述横杆（9）通过固定块（5）连接主支撑杆（12），且辅助杆一（4）、横杆（9）和支撑杆一（1202）组合在一起构成三角形结构，同时辅助杆二（6）比辅助杆一（4）短，辅助杆二（6）、横杆（9）和支撑杆一（1202）组合在一起构成三角形结构。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，王宇浩，李程，刘福礼，李长彬，于涵冰，
申请(专利权)人：大连铭辉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：