一种船用调节型止回阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种船用调节型止回阀，包括过滤机构，所述过滤机构的顶部安装有止回机构，所述过滤机构的外壁安装有连接机构；所述过滤机构包括基座，所述基座的顶部固定连接有止回阀壳体，所述止回阀壳体的内部固定连接有网板，所述止回阀壳体的内部固定连接有斜板，所述止回阀壳体的内部固定连接有导轨，所述止回阀壳体的左侧固定连接有固定管，所述固定管的左侧固定连接有泵体，所述止回阀壳体的左侧固定连接有单向阀体，所述止回阀壳体的内部滑动连接有挡板，所述泵体的左侧固定连接有收集皿，所述挡板的左侧固定连接有电动推杆。该船用调节型止回阀，具备方便进行过滤，方便进行防止堵塞，方便进行清理等优点。方便进行清理等优点。方便进行清理等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种船用调节型止回阀


[0001]本技术涉及止回阀
，具体为一种船用调节型止回阀。

技术介绍

[0002]止回阀是指启闭件为圆形阀瓣并靠自身重量及介质压力产生动作来阻断介质倒流的一种阀门，属自动阀类，又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀，阀瓣运动方式分为升降式和旋启式，升降式止回阀与截止阀结构类似，仅缺少带动阀瓣的阀杆，介质从进口端(下侧)流入，从出口端(上侧)流出，当进口压力大于阀瓣重量及其流动阻力之和时，阀门被开启。
[0003]目前止回阀广泛应用，然而船用调节型止回阀还存在一些不足，一些船用止回阀不方便进行过滤，不方便进行防止堵塞，不方便进行清理，故而提出了一种船用调节型止回阀来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船用调节型止回阀，具备方便进行过滤，方便进行防止堵塞，方便进行清理等优点，解决了一些船用止回阀不方便进行过滤，不方便进行防止堵塞，不方便进行清理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用调节型止回阀，包括过滤机构，所述过滤机构的顶部安装有止回机构，所述过滤机构的外壁安装有连接机构；
[0006]所述过滤机构包括基座，所述基座的顶部固定连接有止回阀壳体，所述止回阀壳体的内部固定连接有网板，所述止回阀壳体的内部固定连接有斜板，所述止回阀壳体的内部固定连接有导轨，所述止回阀壳体的左侧固定连接有固定管，所述固定管的左侧固定连接有泵体，所述止回阀壳体的左侧固定连接有单向阀体，所述止回阀壳体的内部滑动连接有挡板，所述泵体的左侧固定连接有收集皿，所述挡板的左侧固定连接有电动推杆。
[0007]进一步，所述止回机构包括防护箱，所述防护箱的内部固定连接有挡体，所述挡体为L形挡体，所述防护箱的内部转动连接有转动体。
[0008]进一步，所述转动体为L形转动体，所述转动体的外壁固定连接有固定体，所述固定体和止回阀壳体的内壁固定连接，所述固定体的数量为四个，所述转动体的底部固定连接有球阀。
[0009]进一步，所述连接机构包括外管，所述外管的内壁固定连接有滑槽体，所述滑槽体的内壁滑动连接有内管，所述内管的外壁转动连接有安装头，所述安装头的内壁开设有内螺纹。
[0010]进一步，所述内管的右侧固定连接有第一安装体，所述第一安装体的内部固定连接有密封筒，所述密封筒的右侧滑动连接有第二安装体。
[0011]进一步，所述第一安装体和第二安装体的外壁均开设有外螺纹，所述密封筒为橡胶密封筒，所述外管和内管的数量均为两个。
[0012]进一步，所述固定管的背面安装有电控阀，所述导轨的数量为两个，所述导轨和挡板滑动连接，所述电动推杆的底部固定连接有支撑座。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该船用调节型止回阀，通过过滤机构对通过止回阀的液体进行过滤，进而方便了进行防止堵塞，方便了进行清理。
[0015]2、该船用调节型止回阀，通过连接机构方便了对止回阀和管道进行连接，进而方便了进行安装。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1所示A部的局部放大示意图；
[0018]图3为本技术图1所示B部的局部放大示意图。
[0019]图中：1过滤机构、101基座、102止回阀壳体、103网板、104斜板、105导轨、106固定管、107泵体、108单向阀体、109挡板、110收集皿、111电动推杆、2止回机构、201防护箱、202挡体、203转动体、204固定体、205球阀、3连接机构、301外管、302滑槽体、303内管、304安装头、305第一安装体、306密封筒、307第二安装体。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本实施例中的一种船用调节型止回阀，包括过滤机构1，过滤机构1的顶部安装有止回机构2，过滤机构1的外壁安装有连接机构3；
[0022]过滤机构1包括基座101，基座101的顶部固定连接有止回阀壳体102，止回阀壳体102的内部固定连接有网板103，止回阀壳体102的内部固定连接有斜板104，止回阀壳体102的内部固定连接有导轨105，止回阀壳体102的左侧固定连接有固定管106，固定管106的左侧固定连接有泵体107，止回阀壳体102的左侧固定连接有单向阀体108，止回阀壳体102的内部滑动连接有挡板109，泵体107的左侧固定连接有收集皿110，挡板109的左侧固定连接有电动推杆111。
[0023]本实施例中，止回机构2包括防护箱201，防护箱201的内部固定连接有挡体202，挡体202为L形挡体，防护箱201的内部转动连接有转动体203，止回机构2方便了对止回阀进行开关和防护，防止转动体203被外体撞到。
[0024]本实施例中，转动体203为L形转动体，转动体203的外壁固定连接有固定体204，固定体204和止回阀壳体102的内壁固定连接，固定体204的数量为四个，转动体203的底部固定连接有球阀205，固定体204方便了对球阀205进行支撑和闭合。
[0025]本实施例中，连接机构3包括外管301，外管301的内壁固定连接有滑槽体302，滑槽体302的内壁滑动连接有内管303，内管303的外壁转动连接有安装头304，安装头304的内壁开设有内螺纹，连接机构3方便了对止回阀和管道进行安装连接。
[0026]本实施例中，内管303的右侧固定连接有第一安装体305，第一安装体305的内部固定连接有密封筒306，密封筒306的右侧滑动连接有第二安装体307，内管303方便了在外管301上进行滑动，进而改变安装的长度。
[0027]本实施例中，第一安装体305和第二安装体307的外壁均开设有外螺纹，密封筒306为橡胶密封筒，外管301和内管303的数量均为两个，密封筒306方便了对第一安装体305和第二安装体307进行密封。
[0028]本实施例中，固定管106的背面安装有电控阀，导轨105的数量为两个，导轨105和挡板109滑动连接，电动推杆111的底部固定连接有支撑座，电动推杆111方便了进行上下分离废渣液液体。
[0029]上述实施例的工作原理为：
[0030]通过电动推杆111推动挡板109在止回阀壳体102上的导轨105的顶部滑动，进而顶紧网板103，由网板103过滤的废渣落在斜板104上，由挡板109把废渣和液体进行分离，然后通过泵体107抽取，止回阀壳体102内部的废渣经过固定管106进入收集皿110的内部，然后通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用调节型止回阀，其特征在于：包括过滤机构(1)，所述过滤机构(1)的顶部安装有止回机构(2)，所述过滤机构(1)的外壁安装有连接机构(3)；所述过滤机构(1)包括基座(101)，所述基座(101)的顶部固定连接有止回阀壳体(102)，所述止回阀壳体(102)的内部固定连接有网板(103)，所述止回阀壳体(102)的内部固定连接有斜板(104)，所述止回阀壳体(102)的内部固定连接有导轨(105)，所述止回阀壳体(102)的左侧固定连接有固定管(106)，所述固定管(106)的左侧固定连接有泵体(107)，所述止回阀壳体(102)的左侧固定连接有单向阀体(108)，所述止回阀壳体(102)的内部滑动连接有挡板(109)，所述泵体(107)的左侧固定连接有收集皿(110)，所述挡板(109)的左侧固定连接有电动推杆(111)。2.根据权利要求1所述的一种船用调节型止回阀，其特征在于：所述止回机构(2)包括防护箱(201)，所述防护箱(201)的内部固定连接有挡体(202)，所述挡体(202)为L形挡体，所述防护箱(201)的内部转动连接有转动体(203)。3.根据权利要求2所述的一种船用调节型止回阀，其特征在于：所述转动体(203)为L形转动体，所述转动体(203)的外壁固定连接有固定体(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹晶，张从兵，肖兰华，
申请(专利权)人：盐城市中海船舶机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：