一种汽车启动权限的自动判别系统、方法及汽车技术方案

技术编号:32008609 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-22 18:25
本发明专利技术公开了一种汽车启动权限的自动判别系统、方法及汽车,其包括:压力传感器,设置于汽车方向盘上,用于检测用户的手部作用力,根据检测到的压力值判断方向盘控制状态;身份检测模块,用于检测用户身份,并将检测到的身份信息与预设身份信息进行匹配;以及,用于检测人脸朝向,并将检测到的人脸朝向与预设方向进行匹配;行为预判模块,用于根据所述方向盘控制状态、所述身份信息、所述人脸朝向,判断用户是否为驾驶行为;启动控制模块,用于在判定为驾驶行为时,控制汽车启动驾驶模式;能够实现驾驶汽车零携带,为广大驾驶人员解放钥匙这一制约因素,让车认人而启动,而非人发动车,避免无证驾驶,并能够降低车辆被盗风险。并能够降低车辆被盗风险。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车启动权限的自动判别系统、方法及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车控制
,特别是一种汽车启动权限的自动判别系统及方法,以及具有该自动判别系统或使用该自动判别方法的汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展和家庭汽车的普及,汽车的生产量和保有量急剧增长,驾驶员的数量与日俱增,上到七十岁老者,下到刚考过驾驶资格证的高中大学生,一个家庭拥有多个驾驶员甚至是全员都具备驾驶资格。然而,钥匙数量一般只是一两把,出行时需要进行钥匙交接,给用户带来极大的不便。
[0003]现有技术中有存在无钥匙汽车启动技术,主要是通过汽车钥匙(智能钥匙)接近汽车,不需要掏出钥匙即可直接打开车门,进入车内后直接按启动键即可发动汽车。但是,这一切仍然是建立在需要用户携带钥匙的基础上,并不能完全克服上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供了一种汽车启动权限的自动判别系统、方法及汽车,旨在解决现有的采用钥匙启动汽车导致不便的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供了一种汽车启动权限的自动判别系统,其包括:
[0006]压力传感器,设置于汽车方向盘上,用于检测用户的手部作用力,根据检测到的压力值判断方向盘控制状态;
[0007]身份检测模块,用于检测用户身份,并将检测到的身份信息与预设身份信息进行匹配;以及,用于检测人脸朝向,并将检测到的人脸朝向与预设方向进行匹配;
[0008]行为预判模块,用于根据所述方向盘控制状态、所述身份信息、所述人脸朝向,判断用户是否为驾驶行为;
[0009]启动控制模块,用于在判定为驾驶行为时,控制汽车启动驾驶模式。
[0010]采用本专利技术的方案,能够实现驾驶汽车零携带,为广大驾驶人员解放钥匙这一制约因素,让车认人而启动,而非人发动车,避免无证驾驶;并且,本专利技术通过身份验证,能够降低车辆被盗风险;通过方向盘受力检测和人脸朝向等用户行为的检测,能够更准确的判断用户的意图,避免误启动汽车。
[0011]优选的,所述行为预判模块中,所述方向盘控制状态为受控状态、所述身份信息与预设身份相匹配、所述人脸朝向与预设方向相匹配时,则判定用户为驾驶行为。
[0012]优选的,当行为预判模块判定不符合驾驶行为时,所述启动控制模块自动启动汽车的休息模式;或者,当行为预判模块判定不符合驾驶行为时,所述行为预判模块进一步判断是否属于休息行为,若是,则启动汽车的休息模式。
[0013]本专利技术还设有休息模式,当用户只是想要休息而非驾驶汽车时,可启动休息模式,并在汽车内创造休息的适合环境,例如包括:播放舒缓音乐、调节空调温度和风力至舒适状态,等等。
[0014]优选的,所述压力传感器设置于汽车方向盘的左右两侧,用于分别检测用户双手的作用力;当两侧压力值的至少其中之一大于或等于预设阈值,则判定方向盘控制状态为所述受控状态;当两侧压力值均小于预设阈值,则判定方向盘控制状态为闲置状态。
[0015]优选的,所述身份检测模块是通过生物特征识别方法进行检测用户身份,所述生物特征包括指纹、瞳孔、人脸中的任一种或者两种以上的结合;所述身份检测模块是通过人脸识别来检测人脸朝向。
[0016]优选的,所述身份检测模块还进一步检测目光方向,并当检测到的目光方向与预设方向也相匹配时,则判定用户为驾驶行为;所述目光方向的检测,是通过检测瞳孔位置,根据瞳孔位置判断目光方向;所述瞳孔位置包括上部、下部、左部、右部、中部,当瞳孔位置位于眼镜的中部区域时,判定用户为驾驶行为。
[0017]本专利技术将目光方向和人脸朝向相结合来判断用户行为是否为驾驶行为,能够更准确的控制汽车启动,并且保证汽车驾驶模式下目光方向是朝向前方,安全性更高。
[0018]优选的,还包括设置于汽车座椅的椅背的压力传感器和设置于汽车座椅的椅背和椅座之间的角度传感器;所述休息行为的检测,是通过所述椅背的压力传感器检测用户的体感压力,并通过所述角度传感器检测用户的后仰角度,根据所述体感压力和所述后仰角度判断用户是否处于休息状态;当所述后仰角度、所述体感压力的至少二者之任一大于或等于预设阈值,则启动汽车的休息模式。
[0019]本专利技术通过用户的坐姿感测座椅的后仰角度和体感压力,从而判断用户是否处于休息状态,并在汽车的休息模式下启动安全防护机制,例如禁止启动等,安全性更高。
[0020]优选的,还包括以下模块中的至少一种:
[0021]驾驶安全模块,用于预设一个以上的驾驶模式,并根据当前用户的身份信息自动匹配对应的驾驶模式;所述一个以上的驾驶模式对汽车的驾驶特性进行不同的限制;所述驾驶特性包括车速、里程、驾驶地理范围;
[0022]位置共享模块,用于获取汽车的实时位置信息,并将所述实时位置信息共享至一个以上的用户;
[0023]汽车召回模块,用于获取汽车的行驶路径,并当汽车的行驶路径偏离预设方向时,控制汽车鸣笛或者强制汽车自动泊车。
[0024]通过本专利技术的驾驶安全模块,能够对共用一个汽车的多个用户权限进行更好的管理;通过本专利技术的位置共享模块和汽车召回模块,使得多个用户能够共享和管理汽车的位置。
[0025]与所述系统相对应的,本专利技术提供一种汽车启动权限的自动判别方法,其包括以下步骤:
[0026]检测用户施加在汽车方向盘上的手部作用力,根据检测到的压力值判断方向盘控制状态;
[0027]检测用户身份,并将检测到的身份信息与预设身份信息进行匹配;以及,检测人脸朝向,并将检测到的人脸朝向与预设方向进行匹配;
[0028]根据所述方向盘控制状态、所述身份信息、所述人脸朝向,判断用户是否为驾驶行为;
[0029]在判定为驾驶行为时,控制汽车启动驾驶模式。
[0030]此外,为实现上述目的,本专利技术还提供一种汽车,包括上述任一项所述的汽车启动权限的自动判别系统。
具体实施方式
[0031]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的具体技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0032]本专利技术提供了一种汽车启动权限的自动判别系统,其包括:
[0033]压力传感器,设置于汽车方向盘上,用于检测用户的手部作用力,根据检测到的压力值判断方向盘控制状态;
[0034]身份检测模块,用于检测用户身份,并将检测到的身份信息与预设身份信息进行匹配;以及,用于检测人脸朝向,并将检测到的人脸朝向与预设方向进行匹配;
[0035]行为预判模块,用于根据所述方向盘控制状态、所述身份信息、所述人脸朝向,判断用户是否为驾驶行为;
[0036]启动控制模块,用于在判定为驾驶行为时,控制汽车启动驾驶模式。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车启动权限的自动判别系统,其特征在于,包括:压力传感器,设置于汽车方向盘上,用于检测用户的手部作用力,根据检测到的压力值判断方向盘控制状态;身份检测模块,用于检测用户身份,并将检测到的身份信息与预设身份信息进行匹配;以及,用于检测人脸朝向,并将检测到的人脸朝向与预设方向进行匹配;行为预判模块,用于根据所述方向盘控制状态、所述身份信息、所述人脸朝向,判断用户是否为驾驶行为;启动控制模块,用于在判定为驾驶行为时,控制汽车启动驾驶模式。2.根据权利要求1所述的一种汽车启动权限的自动判别系统,其特征在于:所述行为预判模块中,所述方向盘控制状态为受控状态、所述身份信息与预设身份相匹配、所述人脸朝向与预设方向相匹配时,则判定用户为驾驶行为。3.根据权利要求2所述的一种汽车启动权限的自动判别系统,其特征在于:当行为预判模块判定不符合驾驶行为时,所述启动控制模块自动启动汽车的休息模式;或者,当行为预判模块判定不符合驾驶行为时,所述行为预判模块进一步判断是否属于休息行为,若是,则启动汽车的休息模式。4.根据权利要求2所述的一种汽车启动权限的自动判别系统,其特征在于:所述压力传感器设置于汽车方向盘的左右两侧,用于分别检测用户双手的作用力;当两侧压力值的至少其中之一大于或等于预设阈值,则判定方向盘控制状态为所述受控状态;当两侧压力值均小于预设阈值,则判定方向盘控制状态为闲置状态。5.根据权利要求2所述的一种汽车启动权限的自动判别系统,其特征在于:所述身份检测模块是通过生物特征识别方法进行检测用户身份,所述生物特征包括指纹、瞳孔、人脸中的任一种或者两种以上的结合;所述身份检测模块是通过人脸识别来检测人脸朝向。6.根据权利要求2或5所述的一种汽车启动权限的自动判别系统,其特征在于:所述身份检测模块还进一步检测目光方向,并当检测到的目光方向与预设方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:马大川庄文泽林颖蘋吴荣尚
申请(专利权)人:厦门盈趣汽车电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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