【技术实现步骤摘要】
一种挤压式液体火箭发动机工作过程模拟装置
[0001]本专利技术属于航天科普
，具体涉及一种挤压式液体火箭发动机工作过程模拟装置。
技术介绍
[0002]挤压式供应系统是目前液体火箭发动机中常采用的一种工艺方式，挤压式供应系统通常应用于姿轨控等小型发动机，该系统推进剂含量、总冲相对较小，该系统推进剂含量、总冲相对较小、室压较低、需要反复短脉冲工作，挤压式系统比较简单，但需要高压气瓶、贮箱等，故系统的结构质量较大，一般适应于推力较小、总冲需求较低的推进系统。挤压式供应系统主要包括气瓶、减压器、推进剂储箱、输送管路、阀门、喷注器等多个部件组成。发动机工作时，通过指令打开气瓶阀门，释放出高压气体经过减压阀后以较恒定压力作用于推进剂储箱中的燃料和氧化剂，将其挤压而出并流经输送管路和阀门最后通过喷注器喷入燃烧室中。但在实际工程中，其工作流程和状态较难演示和表现。且由于发动机整体的统一和结构的复杂性，单一系统较难剥离而出，并且在火箭发动机工作中存在高温和高压部分，这也为其工作流程的演示提供了一定难度。
[0003]挤压式液...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于模拟挤压式液体火箭发动机工作过程的装置，其特征在于，该装置包括：储气瓶(2)、推进剂储箱(3)和燃烧室(6)；所述储气瓶(2)为胶囊型空腔结构，其内用于设置相连接的控制器和继电器；所述储气瓶(2)的侧壁上安装有数字显示器(2
‑
5)，所述数字显示器(2
‑
5)与所述继电器相连接，所述数字显示器(2
‑
5)用于显示模拟压力值的变化，以代表储气瓶(2)内的压力值的变化；所述推进剂储箱(3)为两个，各所述推进剂储箱(3)均为腔体结构，在在各所述推进剂储箱(3)的外侧沿轴向设置有一透明管(3
‑
7)，所述透明管(3
‑
7)内装有液体，所述透明管(3
‑
7)的下端出口端与燃烧室(6)相连通，用于向所述燃烧室(6)内输送液体；在所述透明管(3
‑
7)内，且沿其长度方向依次设置有多个液位传感器，各所述液位传感器均与所述控制器相连接；环绕于所述推进剂储箱(3)和透明管(3
‑
7)外壁一周设置有环形的光纤灯带，所述光纤灯带的个数与所述液位传感器的个数相一致，多个所述光纤灯带沿所述推进剂储箱(3)的轴向间隔设置，且一个所述光纤灯带对应于一个所述液位传感器所在的横截面处；各所述液位传感器均与所述控制器相连接；在液体流入所述燃烧室(6)的过程中，所述液位传感器用于感应透明管(3
‑
7)内的液体位置，当对应的液位传感器处有液体时，则控制该处的所述光纤灯带亮；当没有液体时，则控制该处的所述光纤灯带熄灭；用于展示储气瓶(2)降压及推进剂储箱(3)中液位变低的过程。2.根据权利要求1所述的一种用于模拟挤压式液体火箭发动机工作过程的装置，其特征在于，所述燃烧室(6)包括依次相连接的燃烧室上段(6
‑
1)、透明圆筒段(6
‑
2)和燃烧室下段(6
‑
3)，且所述燃烧室上段(6
‑
1)、透明圆筒段(6
‑
2)和燃烧室下段(6
‑
3)均为壳体状；所述燃烧室上段(6
‑
1)的内腔由板体分为上下两层结构，其上部为储液夹层(6
‑
10)，所述储液夹层(6
‑
10)与所述透明管(3
‑
7)的下端出口相连通，用于盛接所述透明管(3
‑
7)输送的液体；在所述板体上开设有至少两个雾化器连接接口(6
‑
6)，并安装有雾化器，在所述板体上还开设有下端连接头(6
‑
7)；所述下端连接头(6
‑
7)为一连通管，其下端出口与拉瓦尔喷管(7)相连通，向拉瓦尔喷管(7)中输送液体；所述透明圆筒段6
‑
2采用透明材质，用于演示和观察燃烧室内部工作状况；所述燃烧室下段(6
‑
3)的上部设置有板体，在板体上开设有多个火焰灯安装口(6
‑
8)，并安装火焰灯，所述火焰灯与控制器相连接；在所述控制器的作用下，控制火焰灯和雾化器启动，产生雾化液体和火焰，在所述透明圆筒段(6
...
【专利技术属性】
技术研发人员：马驰，邓智仁，魏祥庚，许梦帆，赵童，朱韶华，陈剑，陈焱烽，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：
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